鼓式刹车片安装图解，鼓式刹车怎样调松图解
; 鼓式刹车片的更换安装
1、拆下后刹车鼓
把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来。
2、拆回位弹簧
把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必需要拆下。
3、拆固定螺杆
用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，一个轮子上有前后两个刹车片，也有两个固定螺杆。
4、取下前后两个刹车片
上面的步骤完成后，刹车片就会自动从制动器上掉下来，这时只要拿下刹车片就可以。
5、安装新刹车片
把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可以安装到制动器上，也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上。
6、调节手刹高度
刹车片装好后，需要调整手刹的高度，用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低，拉起手刹制动效果更好，但是也不能调太紧，装上新刹车鼓调试时，能感觉到阻力就行。
7、装刹车鼓
刹车片装好检查无误后，就可以装上新的刹车鼓，再把轮胎安装上即可完成整个操作。
鼓式刹车松紧调节
一般鼓式刹车里面有个调节螺母，可以调节鼓式刹车松紧，以螺母半圈为一个基准，往左拧就是松，往右拧就是紧。
怎么更换刹车片图解 更换前刹车片步骤图解
刹车片没有固定的更换周期。循环时间的长短取决于车辆行驶时的路况、驾驶员的制动频率和制动踏板的力度。通常情况下，汽车行驶25000至30000公里后，需要更换刹车片。
图1:如何更换刹车片。分解制动片的步骤
1拆卸车轮和防尘罩。
2从支架上断开制动衬片传感器插头。
更换制动片维护图
用平头螺丝刀拆下前制动片弹簧夹。
3拧下制动钳的固定螺栓。
更换制动片维护图
拧下制动钳固定螺栓，拆下制动钳。确保制动软管不硬，以避免软管受伤。
如果只更换制动片，则只能拆下制动卡钳上的一个固定螺栓。拆下螺栓，用平头螺丝刀向制动钳施力，使制动缸活塞自动压回，然后取出制动片。您也可以使用活塞调整工具将制动缸的活塞压回，取出和插入制动片。
4拆下制动钳壳体后，用金属丝将其固定在车身上，以防止制动钳被重力压住或损坏制动管。
5从制动钳壳体上拆下制动衬片。
维护图
按图中所示方向取下制动衬片。记下制动片的位置，以便于安装。
如何更换制动片的图示II。安装制动片的要点
维护图
用制动缸活塞调节工具压回活塞，并将制动摩擦片插入制动钳和活塞之间。
首先，将带有制动衬片的卡钳壳体下部安装到车轮轴承座上。
2推动制动钳壳体停止。
维护图
如图(a)所示，注意制动钳的位置复位，图中箭头1和2所示的位置必须到位。
如图(b)所示，制动钳壳体的凸台必须位于车轮轴承座导轨的后面。
图(a)制动衬片的位置(帕萨特等。)
图(b)制动衬片的位置(捷达、宝来等。)
制动衬片的标记如下图所示。带有较大三角架1的制动衬片安装在内侧(活塞侧)，带有较小三角架2的制动衬片安装在制动钳壳体的外侧。
制动片标记
3安装防尘罩和车轮。
4检查复位。
在停车状态下，将制动踏板反复踩到底，使制动摩擦片达到与其行驶状态对应的位置。
更换制动衬片后，检查制动液液位。
刹车片安装方法？
刹车片安装步骤
第1步：检查
与客户一起检查产品、车辆有无损坏。
第2步：顶起车辆
首先将车辆用举升机升起，准备拆卸。
第3步：拆轮胎螺丝
用扳手对轮胎按对角线进行逆时针预松懈。
第4步：拆轮胎
用千斤顶或举升机支撑起车辆，将螺丝依次拧下，取下车轮。
第5步：拆分泵
将刹车分泵支架螺丝拆下，取下分泵，将分泵先绑在弹簧支架上，避免弄断油管。
第6步：拆刹车片
将刹车片取下，查看刹车盘是否有磨损，分泵是否有生锈。
第7步：刹车片对比
将拆下来的刹车片与新刹车片对比，是否一致。
第8步：判断是否要打磨
查看刹车盘边缘是否有凹槽，根据实际状况进行打磨。
第9步：安装刹车片
将刹车片安装在分泵支架上，检查是否安装到位。
第10步；分泵活塞回位
用专用工具将分泵活塞顶回位。
第11步：装回分泵
将拆下的的分泵安装上，再把分泵支架螺丝拧紧。
第12步：检查
检查所有螺丝是否安装到位。
第13步：安装轮胎
将轮胎安装上，对准螺丝孔，依次将螺丝对角顺时针拧紧。
第14步：螺丝加力
将车辆从举升机放下，对拆过的轮胎再次进行加力。
第15步：刹车回位
在拆过刹车分泵之后，肯定要踩踏刹车踏板，使刹车分泵回位。
第16步：试车
安装完之后要对该车进行检查测试，注意（要提醒客户换了刹车盘有磨合期）。
鼓式刹车片安装图解
鼓式刹车片的更换安装1、拆下后刹车鼓把 轮胎 拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来。2、拆回位弹簧把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必需要拆下。3、拆固定螺杆用钳子把固定刹车
鼓式刹车片安装图解
鼓试刹车片的拆换安装
1、拆下后刹车鼓
把车胎拆下就能见到刹车鼓，用铁锤敲打刹车鼓表层，把鼓振松后就可拿出来。
2、拆回位扭簧
把张口起插到扭簧的缝隙中，用劲往上面挑能够把归位簧拆下，要想拆换刹车片，这一扭簧必必须拆下。
3、拆固定不动挤出机螺杆
用镊子把固定不动刹车片的挤出机螺杆拆下，一个车轮子上面有前后左右2个刹车片，也是有2个固定不动挤出机螺杆。
4、取下前后左右2个刹车片
上边的流程结束后，刹车片便会全自动从制动系统上掉下去，这时候只需拿到刹车片就可以。
5、安装新刹车片
把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两侧拼装好就可以安装到制动系统上，还可以独立按序把前后左右2个刹车片装上。
6、调整刹车高度
刹车片装上后，必须调节刹车的高度，用张口起把自调设备的棘轮扳手往外拔能够让刹车降低，拉起刹车制动系统实际效果更强，可是也不可以调过紧，装上架刹车鼓调节时，能觉得到摩擦阻力就可以了。
7、装刹车鼓
刹车片装好查验没有问题后，就可以装上架的刹车鼓，再把车胎安装上就能实现全部实际操作。
鼓式刹车紧松调整
一般鼓式刹车里边有一个调整螺帽，能够调整鼓式刹车紧松，以螺帽两圈为一个标准，往左拧便是松，向右拧便是紧。
防冻液加多了怎么处理
大家现在所讲的防冻液，不但能够避免汽车发生“起锅”的状况（温度过高），并且还可以高效地预防在严寒地域泊车时发生上冻的状况。那麼一些盆友就会问，假如防冻液加多了该怎么处理，下边咱们就来详尽地给各位解释一下。
当防冻液加多了得话，我们可以同时用针管抽出来防冻液，直至液位仪小于最大标尺线（MAX）就好了。而如果不妥善处理得话，在汽车高温天气运行下，空出的防冻液非常容易就会从减压阀中外溢（受热变形）。但这一并没有任何危害，很有可能也就留有一些印痕罢了，并并不像汽车机油外溢那般，很有可能发生发动机烧机油这类明显的不良影响。
那麼大家尽量在充注防冻液的情况下，时时刻刻注意着标尺线的状况，防止防冻液加多或是加少的状况发生。虽然防冻液加多的危害并不算太大，但加少得话就得另提了，最先是没有一个非常好的降温实际效果，这样一来在高速运行的过程中非常容易发生“起锅”的状况（温度过高），并且汽车机油的黏性也会随着减少，长此以往就会损坏汽车发动机的零件，要了解汽车发动机的检修成本费并不低啊。 鼓式刹车片安装图解 防冻液加多了怎么处理 @2019
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