刹车片质量差的表现，汽车刹车片如何区别质量好差？

本文目录

1. 电动车鼓刹片质量差会异响吗？
2. 新换刹车盘和刹车片有烧焦味？
3. 汽车刹车片有哪些常见故障及如何处理？
4. 如何分辨真假刹车片求答案？
5. 汽车刹车片如何区别质量好差？

电动车鼓刹片质量差会异响吗？

会。

1.安装不当引起刹车片不均匀,导致刹车发出异常响声。一些用户在刹车片磨损后喜欢自己更换新刹车片,而由于安装不当,使得刹车片不均匀,而当用户急刹车时就会出现异常响声。对于这种情况,一般的解决方法就是让维修师傅给重新安装,这样就可以解决异响。

2.前碟刹精度不高,与碟盘产生摩擦,导致刹车发出异常响声。

新换刹车盘和刹车片有烧焦味？

1.刹车有烧焦味是比较严重的，最好不要继续开了，特别是不能高速行驶。此时要重新拆检，可能是刹车分泵发卡抱死导致发热有胶味，建议尽快回厂检查。

2.有焦味，很有可能是制动器分泵有问题，造成制动器的回位不良。解决方法：更换制动器分泵。在长的下坡路上，不要总是用刹车，因为这样会造成刹车片发热，严重的时候会造成刹车失效。

3.如果制动时间过长，刹车片的磨损和温度升高，就会有一股焦味。由于刹车盘是用复合材料制造的。

4.在刹车的时候，在车子彻底停下来之前，要先把刹车放下来。其技术就是在汽车彻底停下来之前，先释放一个刹车，接着踩一下刹车，直到它停下来为止。

汽车刹车片有哪些常见故障及如何处理？

刹车系统事关人身安全，所以平时一定要学会及时发现刹车系统的故障。而刹车片作为刹车系统最重要的部件平时都会出现哪些故障呢？今天就总结一下常见的刹车片故障。

1、刹车片不平整

由于刹车片与刹车盘是贴在一起的，所以我们无法直接观察刹车片的摩擦面，但是我们可以通过刹车盘的磨损状况来判断刹车片表面。比如当你发现刹车盘表面有很多凹槽时就说明刹车片表面已经不平整了，这时候可以拆下刹车片并用砂纸将刹车片上凸起的部分打磨平整即可，在使用中随着刹车盘的磨损凹痕会逐渐消失。

2、刹车片异响

这原因很多，有些是刹车片磨损报警，这种刹车片旁边有金属片，当刹车片磨损到需要更换时踩刹车金属片会直接接触刹车盘发出尖叫声提醒车主更换刹车片。还有一种异响是刹车片与刹车盘之间进入脏东西，这种情况一般不用管，刹几次车就好了。

3、刹车片卡死

这是最严重的情况，刹车片过度磨损后变薄就有可能掉落在卡钳与刹车盘之间，车轮立刻就会抱死，这后果难以想象，非常危险。我当年就遇到过一次，不过好在是停车拉手刹时掉落的，再起起步时左后轮不会转，检查才发现刹车片卡在刹车盘与卡钳之间了。这要是行驶中掉落那绝对是极度危险。不过一般很少有人把刹车片用到这种程度，只要按时更换就不必担心。

如何分辨真假刹车片求答案？

许多出了保修期的私家车主都喜欢到汽配城进行小修保养，归其原因无非是便宜、省时还方便。

对于这种选择我们并不反对，因为在国外也有不少车主会光临快修店，毕竟为了一次小保养就要跑到专修店实在有些麻烦。

不过在小店修车就牵扯到质量问题，在信誉好的地方就不用说了，但是如果碰上个黑心店，消费者就要擦亮眼睛了，所以下面我们教您几招快速分辨真假刹车片的方法。

■真品：表面粗糙，颜色略深。

在摩擦片的两侧还会各有一个导流槽。

背面的字体刻印清晰，整体工艺精细。

外包装盒印刷颜色鲜艳无偏色，纸制坚韧，带有激光防伪标贴。

■假货：看上去表面很粗糙，但摸起来不如真品有摩擦力。

而且颜色略浅，里面还夹杂有大量杂质，两侧无导流槽。

背面的润滑脂储存槽直接被穿透，可以看见裸露的摩擦片。

■危害：伪劣刹车片会导致制动距离增加30%以上、连续刹车后制动片温度急剧升高、遇有雨天制动力会明显下降、摩擦材质过硬会导致制动盘加快磨损，紧急制动时还有可能让制动摩擦片开裂或脱落，最终导致刹车失灵。

感谢：一汽丰田三元桥店提供技术支持张迪文/摄

汽车刹车片如何区别质量好差？

1、看产品包装及合格证正规厂家生产的刹车片，包装印刷比较清晰，上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等，包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等，所以要查看产品包装是否完好，防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。如果包装简陋、信息不全或没有，甚至“三无”产品，就要好好考虑了。此外，无论是盘式刹车片还是鼓式刹车片，制造商都严格规定了其厚度，车主可以自己测量。

2、比较价格是否合理市场上的刹车片价格从几十到几百不等，而商家在出售中都在强调原厂，除了价格差异，对于质量差异，商家也是心知肚明。两个刹车片可以说大小形状完全一致，不过它们的价格相差了3倍之多。所以，一分价钱一分货，确实是评判东西质量好坏的标准，只要比市场价低的离谱，那必定是劣质。

3、观察刹车片外观优质的刹车片在刹车片摩擦材料的用料配比上特别讲究，而且外表看着色泽饱满，还会有平滑的触感，不会轻易掉漆，做工精良。非正规的为了降低成本，做工随意，制作中会大量使用廉价的金属碎屑，颜色可能偏红，表面或已经发生了氧化现象，发红的物质就是俗话说的铁锈。

4、查看刹车片摩擦系数刹车片摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能，尤其是在高速行驶中紧急制动时，摩擦系数过低会出现刹车不灵敏，摩擦系数过高会出现轮胎抱死现象。按照SAE标准，制动摩擦片会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～0.45。此外，按照国家标准，制动摩擦片的适宜工作温度为100～350℃，劣质的温度达到350℃时摩擦系数就会急剧下降，出现失灵。那劣质刹车片是怎样表现的呢?1、造成抱死车轮，车轮失去了抵抗横向力作用的能力，易发生侧滑、汽车失控等;2、使制动距延长，制动距离比正品长30%，需要紧急制动时，无法及时停车，造成事故;3、质量不过关，使用寿命短，在大力制动时极有可能导致刹车片的断裂，造成刹车失灵;4、对制动盘的磨损大，甚至在使用时会给刹车盘带来损伤，长此已久不但会降低刹车盘的使用寿命，也会给日常行车带来安全隐患。5、不合格材质很有可能增加其热衰减性和导热性，从而降低车辆的制动效果;6、厂家生产的刹车片使用过程中没噪音，但劣质的在使用过程中有制动噪音;7、原厂前刹车片的更换周期在30000公里(后片60000公里)，劣质刹车片的使用寿命会明显低于原厂刹车片。