刹车片不均匀是怎么回事？原车刹车片换了一次就磨损不均匀了请问这是什么原因？

本文目录

1. 汽车刹车片后轮左右磨损不均匀？
2. 原车刹车片换了一次就磨损不均匀了请问这是什么原因？
3. 刹车片磨损不均匀？
4. 刹车片只摩擦一半是什么原因？
5. 大众车刹车盘摩擦不均匀是什么原因？

汽车刹车片后轮左右磨损不均匀？

出现刹车左右磨损不一致，主要的原因有下面几种：

第一种情况，刹车分泵的问题，刹车分泵在长期的工作过程当中，出现分泵不回位的情况，主要是两种因素引起，第一种就是刹车分泵在回位的过程中由于回位螺栓的问题，导致出现松紧情况不一致，

其次第二种情况就是刹车片本身材料材质的原因导致刹车片在使用过程中出现这种情况。还有一种情况就是在驾驶的时候出现的问题，这个问题就是刹车片在驾驶的过程当中由于转弯力度大小不一致，刹车片出现偏量磨损而导致出现磨损，当然这是和个人的驾驶习惯有一定的联系

原车刹车片换了一次就磨损不均匀了请问这是什么原因？

这种情况，要么是安装出问题了，要么是刹车分泵出问题了。

下图这种很明显是分泵一侧不回弹了，及时处理刹车系统的问题。避免因刹车失灵造成不必要的安全事故。

刹车片磨损不均匀？

1.

磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系,所以刹车片材质不均匀是一个可能。

2.

经常转弯刹车,左右轮受力不平衡,这样也会导致磨损不一致。

3.

有一边的刹车盘可能变形。

4.

刹车分泵回位不一致。

5.

左右刹车油管长短相差大

6.

伸缩杆由橡胶密封套密封,但如果进水或缺少润滑时,杆件不能自由伸缩,刹车片的外侧片不能离开刹车盘,刹车片会额外磨损。

7.

左右两边制动器制动时间不一致

8.

悬架问题

9.

ABS控制策略有问题,导致管路压力不等,致使不均。10、制动器本身问题,刹车卡钳活塞回应不良,导致长时间磨损

刹车片只摩擦一半是什么原因？

刹车片只摩擦一半的原因：

其实刹车片只摩擦一半的情况是很正常的，不必过于担心，正常用车就行了。

刹车片之所以只磨擦一半，甚至出现深浅不一的沟槽，并不是说质量不好，这是因为刹车片的材料分布导致的，刹车片的摩擦材料在制造过程中，其中有坚硬的金属粉末，如果金属粉末中有比较大的金属颗粒，那么与该金属颗粒相摩擦的刹车盘就会被磨出一道划痕甚至沟槽。

这是因为金属颗粒比较坚硬，与刹车盘是同种材料，同种材料之间相互摩擦，各自的损伤都是最大的，所以刹车盘上就会出现沟槽，这是正常的，无法避免，最重要的是不影响刹车，也不需要额外的打磨维修，而且当刹车片与盘的缝隙中，进入了异物，也会形成这种现象。

如果说是左右车轮刹车片磨损不均匀，一侧磨损的比较严重，另一侧磨损程度较低。其实只要左右车轮刹车片磨损程度相差不是很大，都是属于正常情况。要知道汽车在不同的路况、不同的弯道，四轮的受力程度和速度都不一致，制动力也会不一样，而且现在很多车的ABS系统都带有EBD（电子制动力分配），有的还标配了ESP（电子车身稳定系统），每个车轮的制动力都是按需分配的。

若是说左右车轮刹车片磨损相差很大，一侧磨损到了极限，而另一侧还有一半多，那这就极有可能是出现刹车分泵回位不良的故障了。

大众车刹车盘摩擦不均匀是什么原因？

刹车盘磨损不均匀的原因:1。磨损程度与刹车盘和刹车片的材质直接相关,所以刹车片材质不均匀是一种可能;2.经常转弯刹车,左右车轮受力不平衡,也会导致磨损不一致。一侧的制动盘可能变形;3.制动缸的回位不一致。左右制动管长度相差较大的伸缩杆用橡胶密封套密封。但如果有水或缺乏润滑,连杆无法自由伸缩,刹车片外侧无法离开刹车盘,会对刹车片造成额外的磨损。