刹车片和刹车盘间隙 刹车片和刹车盘间隙多大

汽车刹车片与刹车盘有多大距离

1、刹车盘与刹车片的间隙非常小以下是相关内容的介绍：原因：因为活塞密封件的橡胶环在刹车时会发生形变使活塞外移从而使刹车片夹住刹车盘。当松开刹车后由于没有压力橡胶恢复原来的形状活塞后退。

2、刹车盘汽车刹车片空隙十分小，由于活塞液压密封件那一个硫化橡胶环在刹车踏板的时候会产生变形使活塞移位，进而使汽车刹车片夹到刹车盘.当松掉刹车踏板后因为没了工作压力硫化橡胶修复原先的样子，活塞倒退。

3、刹车盘刹车片间隙非常小，因为活塞密封件那个橡胶环在刹车时会发生形变使活塞外移，从而使刹车片夹住刹车盘.当松开刹车后由于没有了压力橡胶恢复原来的形状，活塞后退。调整机构由螺套、螺杆、拨板组件配合组成。

4、盘式刹车的刹车盘和刹车片之间就没有间隙，只是不受力的挨在一起，踩刹车时分泵活塞推动刹车片向刹车盘施加压力从而达到制动效果。现在汽车的制动一般是前盘后鼓或者前后盘式刹车，制动盘配两个刹车片制动。

5、一般来说，碟刹系统采用的刹车片和刹车盘分别是：刹车片3-4万公里，刹车盘6-7万公里-也就是换两次刹车片基本就要考虑刹车盘更换了。后鼓刹基本是8-10万公里一换。

6、您好，几乎没有间隙【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

汽车刹车片间隙如何自调

如果想要调节刹车踏板行程，可以通过调节踏板下方的螺母来实现，刹车间隙是自动调节的，不需要手动进行调节。

先用斜角木塞住不需要调整的轮胎，用千斤顶顶起来需要调整的轴头，（如果是手制动控制的，请先松开手制动。）找到刹车调整螺丝，转动调整螺丝直至轮胎转不动为止。

拆下压板（如塞尺插入方便可不拆压板），向箭头所指方向推动钳体，使外侧制动块与制动盘紧密结合。拨动内侧制动块使其靠近制动盘，测量间隙活塞总成整体推盘与制动块背板之间的间隙。

方法/步骤：首先找到调整刹车的位置。如下图。然后用扳手拧松该螺丝。如下图。然后用钳子拽紧钢丝，调整好刹车的间隙，如下图。调整好刹车的间隙，松紧合适，拧紧调整螺丝。如下图。

请问摩托维修高手,摩托车前轮碟刹间隙太小,磨盘,有什么办法解决吗...

如果轴承没事的话，需要磨盘！平常注意保养刹车泵。具体到维修点维修下就好了。

这个是正常的。碟刹车的刹车片和刹车盘都是轻微接触的。有其他问题可以继续追问我。

摩托车碟刹盘和刹车蹄片之间就是长期接触的，即使是行驶的时候没有使用刹车，刹车片也会发热，尤其是夏天，会热的烫手，这都是正常的。

更换更大的刹车盘，有时需要连刹车泵或刹车支架也一起换掉，否则可能与原来的刹车泵位置不匹配，但只要更换后不影响原刹车卡钳，就可以换。

摩托车的碟刹多少都是有一点摩擦的，这是比较正常的情况，特别是新车的碟刹会相对更紧一些，摩擦一般会更明显些，只要刹车没有明显过紧就没事，不用管它，用一段时间会好些。

摩托车刹车把手要捏很紧才刹住车，是因为刹车绳有点松，将刹车绳调一下就可以了，一般前刹车都不要太紧了，太紧会有摔倒的危险，新刹车会吱吱的响。

摩托车碟刹间隙如何调试

1、摩托车碟刹怎么调松紧？碟刹过紧：找到下泵上的放气螺栓，通常用8号的扳手，拧松一点，先不要向外溢油，然后来回捏动数次刹车手柄，目的是让刹车泵进点空气，这样碟刹是会松点的，一般情况，碟刹内进气会变松。

2、找到摩托车刹车附近的刹车拉杆，如图所示。转动旋钮可以调节刹车拉杆跟油门间距，方便手不同大小的人找到自己的合适距离。在摩托车右侧有调整碟刹松紧的旋钮，向上拧动旋钮，则碟刹会加紧，向下拧动旋钮，碟刹会变松。

3、将螺丝刀放在握住刹车的位置，轻轻向下推螺丝刀，使刹车向前移动，此时刹车调节螺丝会突出，然后调整到合适位置。顺时针转动螺丝进行调整，然后按压手刹，看看它是否合适，如果没有，进一步调整即可。

4、碟刹的刹车片和刹车盘之间有一条狭小的间隙，并且无法调整。如果温度高了情况好转或者现象消失，可以检查制动液是否有问题，过于粘稠，如果制动液正常，就是正常的。

5、摩托车的碟刹刹车片，与刹车盘之间的间隙本来就是很小的，即使是不用时，也是稍微贴着点的，这是正常现象，而且也是无法调整的。刹车时，刹车片所移动的距离很小，远了它就不好使了。