刹车的种类材质及构造
1、正在使用的刹车材料主要有三类,金属基刹车盘、碳碳材料刹车盘和碳陶刹车盘。绝大部分的民用轿车使用的是金属基刹车盘少量高性能车会使用价格昂贵的碳陶刹车盘。
2、摩擦材料 摩擦材料无疑是整个刹车片的核心部分,其摩擦材质的配方直接影响到摩擦片的制动性能和制动舒适度(有无噪声和振动)。
3、汽车刹车片材质有5种,分别是石棉材质、金属材质、陶瓷材质、高碳(钛)纤维材质。汽车刹车片一般由钢板、粘膏隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
4、按制造材料不同,刹车片可分为石棉片、半金属片、NAO(无石棉有机物)片三种。 按制动方式不同,刹车片可分为盘式制动片和鼓式制动片两种。 第一代:石棉型刹车片 其成分40%~60%是石棉。石棉片的主要优点是廉价。
刹车系统有哪些部件组成
1、刹车系统的部件有:刹车踏板、制动总泵、分泵、助力包、油管、刹车片和盘、ABS泵组成。
2、操控系统、液压系统和助力系统。根据百度百科资料显示,刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。操控系统:踏板,手刹等。液压系统:由液压油、刹车泵、液压油管组成。助力系统:真空助力泵。
3、制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。
4、刹车系统的组成部分:前轮盘式制动器;制动总泵;真空助力器;制动踏板机构;后轮鼓式制动器;制动组合阀;制动警示灯。汽车刹车系统又称汽车制动系统。
刹车片的构造与原理
1、刹车片的构造是:刹车片的构造是其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速和制动的目地。
2、刹车蹄的设计原理是刹车蹄的形状像半月形。制动时,两个半月形制动蹄在制动轮缸的作用下伸出,将制动蹄撑起,摩擦制动鼓内壁,减速或停止。
3、刹车片组成结构刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。
4、刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。
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