刹车盘有几种啊?
1、实体刹车盘
实体刹车盘,就是一块用于刹车的金属盘。此类刹车盘结构简单,价格便宜。但是散热效果差,因此也导致热制动效果相对比较差
2、普通通风型
普通通风型是在实体刹车盘的基础上改善而来的。散热性能得到了增强,制动效果更稳定,目前大多数轿车用的就是这种刹车盘。
3、多孔型刹车盘
多孔型刹车盘具有更好的冷却性,更能缩短制动距离,制动效果更稳定,一般适用于高端车。
4、划线型刹车盘
可以将附着于刹车盘上的灰尘,碎屑排开,雨天路面潮湿时,亦可将雨水排掉,从而让车子不会因为刹车盘上有过多雨水影响制动性。
5、陶瓷复合型刹车盘
它由碳纤维、石墨和硅的混合物制成,无论是热制动还是冷制动,它的制动性能更好,使用寿命更长,一般用于高档轿车或高档跑车上。
保时捷的刹车盘有哪几种?颜色有什么区别?
至少有4种:黑色、银色、红色和黄色:
基本通风碟式制动器为黑色;更轻的铝制制动器为银色,更运动化的为红色,而为赛道设计,具有更大的制动力和更佳的热衰减性能的保时捷陶瓷复合制动系统的颜色则为黄色制动卡钳。(可参见附图)
刹车片背面的颜色
颜色代表刹车性能。
普通的就是最常见的银白色。镀锌的是普通刹车、黄色是性能较好的。轿跑上用的,红色则是专业的,是专业跑车和需要高性能刹车的车上用的。六活塞黄和红都是镀彩锌。
基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统,名气毋庸置疑,不过近年来国内代工也很多,性价比与许多国产品牌比起来不高。另外,还要看装在什么车款上使用,有些博世高端的系列,一般车是不需要选购的。
刹车片什么颜色的?
刹车片一般是银色的居多,会和车内的颜色产生色差,这样才有利于我们的视觉,不会踩滑
车力屋刹车片颜色区别
紫色和粉色的区别:
1、材质不一样,粉皮,是杜邦超合金刹车片,紫皮,是杜邦超合金陶瓷刹车片。
2、体验不一样,粉皮这款刹车皮当它和碟盘夹紧,摩擦碟盘时,手感是很细腻的,初段的力度没那么大,中后段又能给到日常足够的刹车力度。复合材料的刹车皮,兼顾日常使用的舒适性是很合适的。紫皮相对粉皮来说,是比较软的。
3、粉皮在激烈驾驶之后,碟盘温度上升,因为材质特性,刹车力度会有些微下降,使用的时候要注意,确保有足够长的刹车距离。陶瓷刹车皮,刚好属于中间的类型,可以提供更高阶的日常使用体验。
4、紫皮陶瓷刹车皮,已经不像粉皮那样容易出现热衰减了,能够适应一定的激烈驾驶。从刹车力度来说,也会比粉皮有更直接的反馈,你一捏,刹车力度随之而来。同时也没有金属烧结刹车皮那么明显的磨碟声。紫皮不耐用甚至比较容易消耗,到了差不多1/3、1/4就及时更换。
汽车刹车片的颜色与级别
要看摩擦面,看看材料块的质量,颜色是分不出来的。厂家不一样颜色可能就不一样。要选专业厂的刹车皮才有质量保证。
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