刹车片有铜 刹车片有铜的和无铜的

刹车片里面有铜伤盘吗?

不平是因为刹车片是半金属的，里面有铜丝。上面有硬点造成刹车片磨出沟槽伤盘。这种片刹车力性能是不错，但是缺点明显掉粉多，伤盘。只能换片了，换陶瓷片或石墨片就不会有这个问题。

纯铜基刹车片如果全是铜做的话，伤盘是不说，符合不了刹车片的摩擦系数，不能满足耐磨，耐高温等刹车性能。

刹车片含铜好，含铜对刹车盘有利，能延长刹车盘的寿命，因为铜软。

好片子是不会伤盘的，如果你用的是劣质刹车片，那就劝你尽早换除，虽然4S店的片子贵但是只要驾驶技术得当，一付片子3W公里内是绝对没有问题的。

一般日系车上使用这种刹车片就很容易产生噪音。也和刹车盘有密不可分的关系。（表面看着黑乎乎的就是这种材质） 金属材质：金属材质有铁的和铜的。有一种俗称耐磨铁。

现在再来告诉题主含铜量的高低对制动会有什么影响。刹车系统之所以能制动，其实靠的还是摩擦，而铜是摩擦材料中非常重要的一种，含铜量低的刹车片制动习惯能耐更好，再说了，铜本身也会造成环境污染，肯定是越少用到越好。

刹车片什么材质的好?

1、金属刹车片 金属刹车片通常由铜、钢和其他合金组成。它们具有以下优点：- 耐用：相对于其他材料，金属刹车片更加耐用，并且可以在高温环境下工作。- 稳定性好：因为其硬度较高，所以不容易变形或产生噪音。

2、一般有四种材料：脂基刹车材料；粉末冶金刹车材料；碳/碳复合刹车材料；陶瓷基刹车材料。

3、陶瓷刹车片最好，多用于高性能跑车。1：刹车片主要分以下几类：石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。2：陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。

纯铜基刹车片

纯铜基刹车片指的是，摩擦材料那面用的是铜粉和其他辅助材料做成的。纯铜基刹车片如果全是铜做的话，伤盘是不说，符合不了刹车片的摩擦系数，不能满足耐磨，耐高温等刹车性能。

铜基刹车片的好处是，刹车时产生的摩擦力大，对轮毂的损耗小，加工比较容易。铜基软刹车片内是有定量的树脂和铜粉末等材料制作而成的，其抗磨性好。刹车片用铜基要好于陶瓷，铜基刹车片刹车强劲有力。

首先使用清洁金属表面的专用清洗剂将刹车片的铜基表面彻底清洁干净。其次对刹车片进行喷漆。最后更换新的刹车片，这样铜基刹车片吸塑盘包装氧化了的问题就解决了。

铜基刹车片的优点

陶瓷片比铜基烧结刹车片好是由于性能更好，陶瓷片耐磨性强，热稳定性好，不易产生刹车尘，使用寿命长；铜基烧结刹车片的制动性能好，刹车响声低，价格相对较低。

塑吸好。刹车片吸塑使用寿命长，安全性强，稳定性高，相比之下铜基陶瓷使用寿命短，没有安全性，不具有稳定性。刹车片吸塑便宜，使用环保，散热更好，相比之下铜基陶瓷贵，使用不环保，散热差。

其中数铜基烧结材质的最好，相驰车业铜基烧结的采用国内外最先进的摩擦材料铜基金属.经高温烧结而成的.耐磨性极强强.本材质的刹车片能确保你在任何环境下及气温下起到瞬间刹车的效果.此材质的刹车片主要用于竞技，比赛，越野。

铜基摩擦材料具有良好的导热性、耐磨性，摩擦因数高，对对偶的磨损较小等优点，广泛应用于飞机刹车装置中。

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高铁刹车片铜含量

环保方面，菲罗多低金属ECO-低铜配方是首家通过主机厂认证使用的，刹车片中铜纤维在磨损后形成的粉尘对环境有污染作用，而菲罗多采用的摩擦材料中铜纤维的含量低于0.5%，低粉尘更绿色。

增强纤维是摩擦材料也是主要的摩擦组元起增强基的作用，传统材料用的是石棉等矿物纤维，半金属汽车摩擦材料中使用的是钢纤维，同时加入少量铜纤维及其少量矿物纤维。

在哪里都可以。一般刹车片都含铜，铜（铜纤维，铜粉，铜屑）导热性能好，寿命长，可以是对偶形成一层铜保护膜，同时，铜比较软，小于对偶（铸铁，合金钢），是一种很好的磨损添加材料。

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。