刹车片贴住 刹车片贴住刹车盘

刹车片一直紧贴刹车盘正常吗

您好！不正常，刹车片紧贴刹车盘应该是分泵回位不好造成的！要更换分泵。

正常，您可以对比任何盘式刹车的其他品牌车辆，如果能用眼睛看出来有缝隙的话，那就会刹车失灵，绝对不正常了。间隙是有，但是眼睛不好看出来。

你好，有自由间隙，很小的，只要转动车轮没有阻力就放心使用。

液压刹车片和刹车盘是贴着的，但不是紧贴着的。中间会有微小空隙。如果是紧贴就会有摩擦阻力，那就会发热，会磨损刹车片和刹车盘。你撑起车，悬空车轮，用手转动车轮，如果没有大的阻力或异响就没问题。

你好，肯定是分开的，因为活塞要回位的，放之任之的后果是刹车片磨损严重，油耗增加。建议立刻检修。

现在汽车的制动一般是前盘后鼓或者前后盘式刹车，制动盘配两个刹车片制动。踩下油门，刹车片紧紧夹住制动盘，产生制动力；松开刹车后，刹车片松开，但有时候没有完全脱开。

车长时间不开刹车生锈粘住怎么办

1、这个不要怕，方法一：挂D档猛踩油门冲一下，挂R档猛踩油门倒一下，听见“噔”的一声响就表明刹车已经松开了。方法二：拆了后轮胎，用锤子把刹车盘多敲几下，把铁锈震掉下来，刹车就松开了。

2、如果只是表面有轻微的锈迹，那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，可以不用专门处理，因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。

3、如果生锈不太严重，用车时轻踩几脚刹车，让刹车片为刹车盘“抛抛光”即可；如果生锈比较多，就不能靠踩刹车勉强“抛光”了，因为这样可能会让刹车片异常磨损，表面不再平整，导致刹车时的抖动，还会影响制动性能。

4、刹车盘生锈了的处理：如果只是表面有轻微的锈迹，那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，可以不用专门处理，因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。

5、联系汽修厂，将车辆拖进维修厂进行维修，将刹车盘拆下，用专业设备将锈迹打磨处理干净，并检查刹车片表面有无异常，然后安装后进行路试。须在平坦保证安全的路面上以安全时速行驶，行驶中进行多次制动，确保无异常后即可。

6、因为锈迹太顽固，如果采取连续制动的方法，不仅不能“抛光”，勉强为之还会加速刹车片的磨损。如果专业的维修厂处理不了，就只能换一个刹车盘 。

车的刹车片不踩刹车老是紧贴着刹车盘正常吗?

1、刹车片一直紧贴刹车盘 不正常，需要调整一下。调整机构由螺套、螺杆、拨板组件配合组成。螺杆包括螺纹部分和固定部分，螺套包括内螺纹部分和固定部分，螺杆的螺纹部分可插入螺套的内螺纹部分。为了实现制动间隙的自动调整。

2、钳盘式制动器，摩擦片与盘的间隙约为0.1—0.3毫米，肉眼看不到明显的空隙，是正常的。小型车，松开刹车，在平地上只要一个人能轻松推动汽车就可以了。

3、正常，您可以对比任何盘式刹车的其他品牌车辆，如果能用眼睛看出来有缝隙的话，那就会刹车失灵，绝对不正常了。间隙是有，但是眼睛不好看出来。

4、你好，肯定是分开的，因为活塞要回位的，放之任之的后果是刹车片磨损严重，油耗增加。建议立刻检修。

5、你好，有自由间隙，很小的，只要转动车轮没有阻力就放心使用。

6、液压刹车片和刹车盘是贴着的，但不是紧贴着的。中间会有微小空隙。如果是紧贴就会有摩擦阻力，那就会发热，会磨损刹车片和刹车盘。你撑起车，悬空车轮，用手转动车轮，如果没有大的阻力或异响就没问题。

刹车片为什么跟刹车盘是紧贴着的

现在汽车的制动一般是前盘后鼓或者前后盘式刹车，制动盘配两个刹车片制动。踩下油门，刹车片紧紧夹住制动盘，产生制动力；松开刹车后，刹车片松开，但有时候没有完全脱开。

您好！不正常，刹车片紧贴刹车盘应该是分泵回位不好造成的！要更换分泵。

你好，有自由间隙，很小的，只要转动车轮没有阻力就放心使用。

单活塞浮动刹车就是这样的，刹车的时候卡紧，松开的时候靠簧片弹力和轮胎行使震动分开，刹车片和刹车盘间距很小的，你刚停好车换轮胎，分离不彻底也正常。如果你要是发现经常停好车刹车和轮胎是热的，那就需要检查咯。

设计就这样，如果分的很开，刹车片行程很大，那就刹不住车了。这个刹车盘不会打摆，而影响汽车行驶的，你放一万个心好了。