1、如果刹车片太厚，用砂纸打磨1刹车片的厚度可以用肉眼检查，透过轮毂缝隙可以看到部分刹车片如果刹车片已经磨损到厚度规格的三分之一，建议更换但是有些车也是因为轮毂设计，不拆轮胎很难检查刹车片的厚度，相当麻烦。
2、8分别拆卸两片刹车片9对摩擦片进行打磨 这里需要注意的是，要选择 较为细腻的砂纸进行打磨，建议在800型号以上砂纸 并且在打磨的时候， 不易用力不多，不能过多的打磨掉摩擦材料 只要薄薄的将表面的硬点打磨掉。
3、有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片 5刹车盘的固定螺丝。
4、首先，拆下轮胎拆下刹车分泵检查刹车盘和刹车片之间有没有什么异物，之后用比较粗一点的砂纸打磨刹车片的工作表面和侧边倒角，去除刹车片的磨粉记得安装之后，第一件事情就是深踩几脚刹车，确保刹车片和刹车分泵没有。
5、1粗磨，使用400到600#的干磨砂纸对刹车盘表面进行打磨，刹车盘上通风口的内壁要使用球头刷打进行打磨，打磨时使球头刷挤压内壁然后按顺时针方向旋转球头刷，顺时针旋转2530次后再按逆时针方向旋转球头刷2细磨是。
6、可以用多种工具，锉刀，沙轮，沙布，刮刀，等。
7、刹车片两侧直接压在刹车片台阶上，中间没有接触当然，这种情况不能停车下图为抛光后的刹车片，内外都要打磨成斜面上面就是我介绍的为什么要磨刹车片的原因了因此，安装制动片时，请根据制动盘的磨损情况和踏板的高度。
8、磨刹车片 用电镀金刚石砂轮电镀金刚石砂轮是用电化学法制作的金刚石砂轮砂轮工作层含有金刚石磨粒，金刚石磨料被金属结合剂粘结在基体上首先沉积金属结合剂的厚度为金刚石磨粒高度的20%上砂，然后继续用金属结合剂把。
9、磨刹车片 用电镀金刚石砂轮 开槽用电镀金刚石切片 刹车片磨轮有平行砂轮，外圆砂轮，杯型砂轮，端面砂轮，倒角砂轮，开槽片，具有加工效率高精度高不产生烧伤裂纹和退火变软现象，磨具磨损小寿命长加工成本低的。
10、行驶时刹车主要由前刹车承受，因此只需要打磨前刹车片就可以了刹车片brake lining一般由钢板粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量其中隔热层。
11、不可以，这个打磨就打磨刹车盘与刹车片之间的各种毛刺，用砂纸或者是，砂轮机打磨一下就好了，这样就可以使刹车片和刹车盘配合的更默契，保证刹车系统良好的工作一般的选用200号的砂纸就可以了。
12、用砂纸平磨，只磨中间部分，两头到鼓即可，注意把握好力度。
13、打磨就是指刹车片和刹车盘出现各种问题，如毛刺，裂痕等，用砂纸浮石细石粉，砂轮机等摩擦介质摩擦被涂物或涂膜表面，使光滑精致，回复原有作用一般有刹车异响或者刹车片出现问题的可以打磨，作用是使刹车片和刹车盘配合。
14、刹车片的成分中有金属，金属散布不均匀会使刹车片表面形成金属硬点，这种硬点会减短刹车盘的寿命另外，刹车片在车辆行驶过程中，会与刹车盘长时间摩擦，接触面光滑，导致制动力稍稍下降，打磨粗糙一些，增加制动力不建议在。
15、汽车行驶时刹车主要由前刹车承受，因此只需要打磨前刹车片就可以了刹车片一般由钢板粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量其中隔热层是由不传热的。
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