...3000公里,才发现前轮毂左右不一样脏,右边的黑乎乎的,为什么啊?_百度...
右边轮毂可能轻微漏油导致刹车片粉末附着所以黑乎乎的。
碳粉掉下来附着在轮毂上，奔驰刹车片比较软，这样刹车才比较线性舒服，但轮毂会比较容易脏，实在不喜欢就换陶瓷刹车片，比如金麒麟之类。
密封油封老化开裂：油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。轮毂甩油：轮毂润滑油（黄油）过多，导轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。
除此之外，因为汽车在制动系统环节中，汽车刹车片后刹车片的承受力比前胎强，这也是一般后轮毂比前胎脏的原因之一。
刹车片用什么材料做的?
刹车片的材质有金属和陶瓷。以下是相关介绍：金属材质的刹车片又可分为少金属刹车片和半金属刹车片。半金属刹车片耐热性好，单位面积吸收功率高，导热系数大，能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。
一般有四种材料：脂基刹车材料；粉末冶金刹车材料；碳/碳复合刹车材料；陶瓷基刹车材料。
刹车片是由半金属少金属芳纶铜纤维高端陶瓷等材料制成。
刹车片的材质有两种：金属类刹车皮和碳陶刹车皮。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。
一个使用性能的刹车片，可以给日常驾驶产生更佳的确保。刹车片一般由厚钢板、粘合隔热板和磨擦块组成，材料上具体有金属、NAO、碳和陶瓷材料的，也是有石绵原材料的，但基本上已淘汰。
金属刹车片 金属刹车片通常由铜、钢和其他合金组成。它们具有以下优点：- 耐用：相对于其他材料，金属刹车片更加耐用，并且可以在高温环境下工作。- 稳定性好：因为其硬度较高，所以不容易变形或产生噪音。
刹车片压延机
1、通用橡胶机械是制备胶料或半成品的机械，包括原材料加工机械、炼胶机、挤出机、压延机、帘帆布预处理装置和裁断机等。
2、气动离合器：气动离合器顾名思义是靠空压来连接，靠复归弹簧来放开。气动离合器在各种业界被以各种方法使用着，和其他的离合器相比有很多的利点，即使是相同机能也持有很优越的性能。
3、热塑性聚氨酯弹性体TPU按分子结构可分为聚酯型和聚醚型两种，按加工方式可分为注塑级、挤出级、吹塑级等。
4、胶料喂进挤出机头，从而挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧/子口和三角胶条。工段二：压延原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料，最后的成品称为“帘布”。原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。
5、OEM刹车片消音片叫OEM anti-noise shim 是OEM刹车片厂与主机厂开发时，通过台架试验选定复合材料附在刹车片背面的一层很薄的附件，主要起减震，降噪之功效。
6、职业病防治中关于粉尘和噪声的规定：噪声：\x0d\x0a噪声的来源是多种多样的，工业生产过程中产生的噪声大体上可以分为三大类：\x0d\x0a (1)空气动力性噪声：如鼓风机、空压机、汽轮机、风动工具、汽笛等产生的噪声。
刹车片的材质有几种分类?
刹车片分为5种。根据材质分别为石绵、非石绵（NAO）、半金属烧结（SEMI-METALLIC）、金属烧结（MMC）、复合材质（CONSTITUENT）。
刹车片的材质有以下几种分类： 石棉材质：成本低，重量很轻，在货车上工程车上应用广泛。但是石棉材质的刹车片在行驶过程中容易产生比较严重的粉尘，污染环境。到目前为止，我们国家现在已经全面禁止这种刹车片的生产。
常见的刹车片包括石棉刹车片和无石棉摩擦刹车片。无石棉摩擦材料分为以下几类：①半金属摩擦材料，用于轿车和重型卡车的盘式刹车片。其材料成分通常含有30% ~ 50%左右的黑色金属(如钢纤维、还原铁粉和多孔铁粉)。
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