刹车片带孔 刹车片带孔的好还是不带孔的好

为什么刹车盘上会有孔?

1、主要原因：长时间踩刹车，刹车片会由于温度过高而影响刹车性能，甚至会导致刹车失灵，所以为了提高刹车盘和刹车片的散热性能，因此对刹车盘进行打孔划槽设计。

2、双层实心的也有通风盘，打孔的目的是为了更好的通风和减少刹车片上的泥沙杂质，让刹车更灵敏。

3、光靠刹车碟表面来散热肯定是不够的，所以这些通风孔的作用就好像一把排气扇，不断地将刹车碟的热量通过这些小孔散发出去。而且挖出小孔之后，刹车碟的表面积也有增加，这也能提高散热效率。

4、碟面钻孔作用有三：一是大家熟知的散热、二可以抑制刹车噪声、三实际上是副作用，就是可以减轻重量。并非孔越多越好，摩擦面钻孔后，一定程度上会降低刹车碟强度，孔越多强度就越低，寿命越短。

汽车刹车片有小孔是干什么的

1、主要作用：在刹车片上开槽，在刹车盘上打孔，通过这些空隙和凹槽，增加空气流通，提高散热性能，还能快速排除摩擦产生的粉尘，极大地提高了刹车片的抗热衰性能，让行车更安全。

2、在制动盘表面钻孔有三个作用：加速通风散热，提高制动效率；可以抑制制动噪音；可以减肥。在刹车盘摩擦面钻孔后，刹车盘的强度会有一定程度的降低。孔越多，强度越低，使用寿命越短。

3、一般刹车片外围会有两个小孔，用于定位的。更换刹车片时，通过它把刹车片定位在刹车器上。但是，你上图中的两孔，位置偏靠中心，应该不属于这个。

4、你好 。刹车盘上的孔一般是起给刹车盘散热 还有排出刹车皮废屑的作用 这种盘一般给运动刑汽车搭载【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

刹车盘上的洞洞有什么用?

主要作用：在刹车片上开槽，在刹车盘上打孔，通过这些空隙和凹槽，增加空气流通，提高散热性能，还能快速排除摩擦产生的粉尘，极大地提高了刹车片的抗热衰性能，让行车更安全。

在制动盘表面钻孔有三个作用：加速通风散热，提高制动效率；可以抑制制动噪音；可以减肥。在刹车盘摩擦面钻孔后，刹车盘的强度会有一定程度的降低。孔越多，强度越低，使用寿命越短。

散热通风，降低刹车盘的温度。 可以刮去碟刹车皮上的泥土杂物等。 增加摩擦系数，以保证刹车制动效果。

光靠刹车碟表面来散热肯定是不够的，所以这些通风孔的作用就好像一把排气扇，不断地将刹车碟的热量通过这些小孔散发出去。而且挖出小孔之后，刹车碟的表面积也有增加，这也能提高散热效率。

一般刹车片外围会有两个小孔，用于定位的。更换刹车片时，通过它把刹车片定位在刹车器上。但是，你上图中的两孔，位置偏靠中心，应该不属于这个。

刹车盘打孔有什么好处?

1、划线打孔的好，这种盘都是用在高性能的豪华轿车上，而打孔刹车盘是用在一般中高级的运动型较跑车上的；打孔是为了散热，提高刹车抗热衰退性能。

2、刹车盘打孔划线好点：在设计原理上，刹车片上的孔和刻线的目的在于增加表面积和摩擦直接的通风量，目的在于增强刹车系统的散热性能和雨雪天气时的排水性能；可以有效的提升制动力。

3、打孔比划线好，因为 刹车盘过热会引起变形 方向就会抖 打孔盘散热效果好 所以不会出现这个问题。从理论上来讲：刹车盘的最大磨损极限为2毫米，使用到极限后必须更换新刹车盘。

4、第一首先，盘面打孔，刹车盘整体强度降低。第二，因为打孔，摩擦面积减小，摩擦力损失。第三，打孔后，盘子表面的热传导面积也相应减小了，有些人认为的可以使用通风孔降温的效果就抵销了。

5、下刹车盘打孔划线不好用：打孔盘其实是针对早期使用的刹车片开发的，时至今日，在刹车片材料改变后其实已没有必要，但为什么打孔盘仍旧大行其道，甚至高端车上还在用，那只是因为看上去很酷而已。

刹车盘上面的小圆孔的作用是什么?

在制动盘表面钻孔有三个作用：加速通风散热，提高制动效率；可以抑制制动噪音；可以减肥。在刹车盘摩擦面钻孔后，刹车盘的强度会有一定程度的降低。孔越多，强度越低，使用寿命越短。

图：刹车盘表面的圆形孔为通风孔，作用是将刹车碟上的热量尽快散掉，从而防止刹车碟过热产生变形。

主要作用：在刹车片上开槽，在刹车盘上打孔，通过这些空隙和凹槽，增加空气流通，提高散热性能，还能快速排除摩擦产生的粉尘，极大地提高了刹车片的抗热衰性能，让行车更安全。

一般刹车片外围会有两个小孔，用于定位的。更换刹车片时，通过它把刹车片定位在刹车器上。但是，你上图中的两孔，位置偏靠中心，应该不属于这个。

平衡孔，用来给刹车盘动平衡用的 其他的刹车盘大多采用边缘切削来动平衡，就汉斯们喜欢用钻孔来进行动平。

双层实心的也有通风盘，打孔的目的是为了更好的通风和减少刹车片上的泥沙杂质，让刹车更灵敏。