刹车片有猫腻(刹车片有猫腻怎么办)

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于刹车片有猫腻和刹车片有猫腻怎么办的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享刹车片有猫腻以及刹车片有猫腻怎么办的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

如何辨别ap刹车真假

零件号，正品AP盘通风孔侧边有清晰钢印，钢印即为该盘的出厂零件号，在AP官网上输入零件号便可知刹车盘的具体图片相关数据等资料，国内的即使打了钢印，也是在表层处理后打的，钢印字体也和正品有区别。

包装外观。一般来讲真的老款ap7600外观包装比较正规，而且在外观包装上会注明摩擦系数、生产许可等基本信息。

首先看产品包装及合格证。其次比较价格是否合理。然后观察刹车片外观。最后查看刹车片摩擦系数。

真的布雷博制动器卡钳有红黑黄四种颜色。如果其他颜色出现的话基本上都是假的。假布雷博制动器卡钳上的喷漆是非常粗糙的。容易出现掉漆的现象而且颜色不会很纯。

为什么年轻人不去4S店保养了?

1、修车时间长。在4S店排队维修的车辆特别多，有些车辆只是轻微受了一点损伤，居然在4S店等了一个多星期才修好。车主在4S店保养汽车，对方可能会给车主推荐一些不需要的项目，比如说发动机清理，轮胎深度保养等等。

2、可能就是因为他们觉得4S店价格太贵了，而且本来就是一个小的问题，非得搞得那么复杂。

3、因为价格的原因，按时保养车是必须的。所以，如果你不去4S商店，你将不得不到处做保养。有的自己买材料，找路边修理店更换。还有连锁的维修服务店，经常搞一些活动，价格还是比较便宜的。

4、主要是现在4S店保养费用比较高，而且也特别容易被坑，所以现在大家也就不去了。

5、归根结底最大的原因是经济因素，试问保养质量相同的4s店和外面的汽修厂，那我们为什么不去更实惠的汽修厂呢？4s店要是不去做改变的话，只怕还会流失更多的客户，当然不排除土豪、富二代还有不懂车的小白们。

6、能换就不修 其次便是4S店传统操作：以换代修。在很多时候，4S店面对汽车故障的解决办法，第一选择就是修！毕竟一来能给他们增加受益，二来还省心省事，但是嘛…对于车主的钱包而言，可就一点都不省事了。

验车手刹不合格有猫腻吗

1、年审刹车不合格，普遍的难题有下列几类：刹车磨损过大：刹车磨损过论坛会导致刹车片变软，进而增加空隙。产生那样的状况，到周边的修理部找工人调节一下就可以，但假如磨损得较为严重，就必须拆换刹车片了。

2、验车手刹不合格是常有的情况，很多车友担心里面是否有猫腻。一般情况下，排除手刹本身的问题之外，大多数是因为检测员对机动车不熟悉导致的。

3、三是气压驻车制动（手刹），电子驻车制动和气压驻车制动如果不是刹车片太薄都不会不合格的，手动驻车制动由刹车片薄了钢丝拉伸松动都有可能使手刹不合格，检车时必须修理好，否则过不了年检。

4、年检刹车不合格，要考虑下面的两个因素：车辆的刹车片磨的太薄了，应该换刹车片，却没有及时更换，这时上线检测就可能导致刹车不合格。处理办法很简单，到修理厂换新的刹车片，然后再上线检测就会顺利过关。

5、果然，交钱以后，看也不看，直接合格。 第二次检车，没说灯光不合格，但是老说尾气不合格。按他说的，修了多次还是不行。后来有黄牛要了400，没修过了。

6、要去修车厂检车一下具体的原因，如果车辆的刹车片磨的太薄了，没有及时更换，这时上线检测就可能导致刹车不合格。到修理厂换新的刹车片，然后再上线检测就会顺利过关。

验车手刹不合格有猫腻吗?年检过刹车窍门

年审刹车不合格，普遍的难题有下列几类：刹车磨损过大：刹车磨损过论坛会导致刹车片变软，进而增加空隙。产生那样的状况，到周边的修理部找工人调节一下就可以，但假如磨损得较为严重，就必须拆换刹车片了。

把后面刹车调得紧一些 修好了 继续检 回来检查维修好再去吧 年检刹车不合格，要考虑下面的两个因素：车辆的刹车片磨的太薄了，应该换刹车片，却没有及时更换，这时上线检测就可能导致刹车不合格。

验车手刹不合格是常有的情况，很多车友担心里面是否有猫腻。一般情况下，排除手刹本身的问题之外，大多数是因为检测员对机动车不熟悉导致的。

要去修车厂检车一下具体的原因，如果车辆的刹车片磨的太薄了，没有及时更换，这时上线检测就可能导致刹车不合格。到修理厂换新的刹车片，然后再上线检测就会顺利过关。

二是电子驻车制动（手刹）；三是气压驻车制动（手刹），电子驻车制动和气压驻车制动如果不是刹车片太薄都不会不合格的，手动驻车制动由刹车片薄了钢丝拉伸松动都有可能使手刹不合格，检车时必须修理好，否则过不了年检。

汽车保养的时候有哪些猫腻?

防范对策：车主应多学习和掌握一些汽车维修方面的知识，了解修车当中的“猫腻”。对更换的配件通过目测，确认汽车制造厂家的认证标志和编号，最好能够指定更换著名厂家的配件。

猫腻1：增加不必要的项目 我们在4s店做保养时，工作人员经常会开出一堆保养项目。例如，空气格需要更换、蒸发器和喷油嘴建议清洗、防冻液需要补充、建议使用清理积炭产品清洗排气管和氧传感器等部分。

附加不必要的保养项目 有车主去保养车辆时候会发现，本来就想换个机油，结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目，比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等等。

虚报机油量：汽车发动机要更换机油，在加油过程中，一桶4升的机油，实际加了8升，但在向车主报账时，却是4升。剩下的0.2升机油，维修人员多操作几次就可以收集成一桶卖给下一个车主。

建议：平时积累一些汽车维修知识，修车时最好问问懂车的朋友。“免费检修”让你以为占便宜 大部分4S店提供免费检修，让你感到占了他们的便宜。其实这里面也有猫腻。夸大小毛病，拆换车上零件，都是常见的手段。

建议：多逛逛汽车论坛，了解同车型其他车友的用车状况。虚报机油量 说实话，少给你加点机油，可能是维修猫腻里较为轻的了。比如厂家标的的是5升的机油，在不耽误发动机正常使用的情况下，少给你加些车主完全看不出来。

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