长安欧诺换刹车片手刹就不灵了吗（长安欧诺更换刹车片）

换后刹车片影响手刹吗

一般来说换完刹车片后手刹会变紧。也有可能会出现手刹变松的情况。这时要通过对手刹拉线/拉杆进行调整恢复，手刹拉线出现断裂，这时要及时进行维修更换新的手刹拉线进行使用，其次在使用手刹时尽量避免急拉急放。

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。

（图/文/摄： 古璠） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

换了刹车片手刹却不怎么灵?

调一下手刹柄下方的调整螺丝就可以了：1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次不仅要检查剩余的厚度还要检查蹄片磨损的状态两边磨损的程度是否一样回位是否自如等发现不正常情况必须立即处理；2、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片新片的厚度为14毫米而更换的极限厚度是7毫米其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能一旦达到了磨损极限仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换即使尚能使用一段时间也会降低制动的效果影响行车的安全；3、更换时要换原厂备件提供的刹车片只有这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好磨损最小。

长安欧诺汽车刹车不灵怎么办

长安欧诺汽车刹车不灵的五个解决方法：

一、挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

二、找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

三、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

四、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

五、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

换了刹车片手刹却不太灵了，这是怎么回事？

手刹手柄通过钢索驱动后轮制动器把后轮刹住。其本质还是后轮刹车在起作用。只不过你踩刹车时是制动总泵用油压同时推动四个车轮的制动器。而拉手刹时是通过钢索驱动后轮制动器。拉动手柄下面是扇形齿盘＋一个棘爪完成手刹手刹的拉起锁止，和解除放松动做，慢慢拉起手柄能清晰的听到嗒嗒嗒的声音，就是棘爪在弹簧作用下与扇形齿盘牙齿接触发出的声音。

法对车辆实现正常的制动。正是因为手刹自由行程的不同，导致手刹剩最后一个档位时获得的制动效果不一样。那么在这种情况下会对车辆产生什么样的伤害，就要看手刹的制动效果了。断，问题不大的，手刹片本身有一定的厚度，几公里受损的程度比较轻微，按照上述的方法试一下再决定是否调试，但也不意味着就可以多次进行不当操作，养成一个好习惯，就是养成安全。

可是放下手刹车子照样开。啥事都没。所以手刹没放到底，只要开的路程不远应该没事。好比你减速刹车，你说能有啥影响，正常车辆如果手刹没放到底行驶，是会有报警提示的，不知，不是电子手刹，而是机械式的手刹，只有机械式的手刹才会出现这样的情况，如果忘记松开手刹行驶5公里左右，影响不是特别的大，可能会造成刹车片的加速磨损，问题不是特别的大。

开车手刹不要松到底，要养成习惯！离合器要半离合状态，猛踩油门，也要养成习惯，手刹属于辅助制动，通过手动棘轮、锁止机构、拉线和制动器组成。利用提升手刹手柄的高低来实现辅助制动。到驻车制动作用，一般情况下可能是钢索受力变长，如果在检查中出现断丝，扭曲，应换钢索并调整到松开手刹未出现制动片与刹车盘磨擦，拉起有刹最多5至7齿即起到制动作用较合适。

换了后刹车片手刹不好用了，请知道怎么回事的说下？

因为新刹车片在加工完成后，便面并不是绝对平面的，在刚换完新刹车片后，刹车片表面的不平面区域会首先和刹车盘发生摩擦，这时候的接触面是小于平时刹车片正常工作接触面积的，制动距离的增加会让你发现车子刹不住了，尤其是如果在高速上因为车速快，很容易发生事故。

很多人感觉换完刹车片以后刹车性能不好了，其实就是这个原因。

刹车片说明书上一般也会有说明，通常是500公里左右，刹车片才能完成正常磨合，与刹车盘接触面达到正常后才能发挥最大刹车效果。在500公里以内，开车还是注意些。

最后还要说一嘴，不会修车的换刹车片要找修车师傅试车，试一试有没有刹车失灵和异响，一定不要不试车直接开走，哪里没搞好要马上调整。

换了后刹车片后手刹不好用了，请问怎么回事？

可以先咨询下相关售后服务人员，维修中要注意以下方面：

1.燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效

果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还

会导致车辆不能正常工作。

2.发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早

老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;

车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。

3.柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转

向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使

用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。

4.发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可

装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸

风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎.

5.在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和

有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆

螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，

在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会

导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵

入，加剧各部机件磨损。