自行车的刹车片是用什么材料做的?
自行车刹车片主要有两种:
1、石棉型刹车片
石棉纤维具有强度高、耐高温的特性,可以满足刹车片及离合器盘和衬垫的要求。石棉纤维的抗张能 力,甚至可以同高级钢材相匹配,并且可以承受316℃的高温。
2、半金属型汽车刹车片
这类制动摩擦片采用粗糙的钢丝绒作为加固纤维和和重要的混合物。钢丝绒具有较高的强度、导热性,其温控能力较强,耐高温性能较好。
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。
制造刹车摩擦块的材料可分为:石棉刹车片、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。
汽车刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车摩擦片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能,将车子停下来。所以在汽车刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件。
制造刹车片的工艺流程是:粉末混合-热成型-热处理-研磨--烧蚀-喷涂-包装。
1、粉末混合:将刹车片的配方原料混合在一起,使材料均匀;
2、热成型:通过油压机和模具将粉末与钢背热压成型成刹车片的基本形状;
3、热处理:将产品放入热处理箱加热,去除产品中的水分并使材料更加融合;
4、研磨:通过研磨机将产品研磨到需要的厚度尺寸;
5、烧蚀:将刹车片让如更高温度的烧蚀机中通过,进一步去除残余水分。
6、喷涂:通过喷涂机将刹车片的钢背喷上想要的颜色和品牌LOGO,一般是黑色为主,也有红色,蓝色;
7、包装:就是将完成品真空塑封。
什么材质的刹车片好
陶瓷刹车片最好,多用于高性能跑车。材料主要分以下几类:石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。
刹车片是由许多特定的抗磨材料合成制做而成的。它既要能够在车辆制动时提供足够大的摩擦力,又必须能保证一定的柔软度。如果刹车片的面片硬度偏硬,那么它所能产生的摩擦力就会相应的降低,所能够产生的制动力也就相应的减小。
陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。陶瓷刹车片中不含金属成份,所以就避免了传统金属刹车片与对偶件(即刹车片与刹车盘)相互磨擦的金属嚣叫声。所以传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料,制动力大,但是磨损大,而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫(即刮嚓声)。
长期使用温度在1000度,此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求,可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率,良好的耐磨性。
汽车刹车片的磨损对车辆行驶安全有着非常大的影响,因此在刹车片的选择上一定要选择耐磨刹车片,这样车辆在行驶过程中就会多一份安全保障。
(图/文/摄: 选车小哥) @2019
宝马5系刹车片是什么材质
【太平洋汽车网】宝马5系原厂刹车片是德国TEXTAR。刹车片(brakelining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
宝马5系原厂刹车片是德国TEXTAR。刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片(brakelining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测,涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
刹车片主要分几类:石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。
菲罗多刹车片的低铜NAO陶瓷环保配方有什么过人之处?
菲罗多刹车片的低铜NAO陶瓷环保配方有什么过人之处?
答:菲罗多刹车片的主要成分是陶瓷,在我们踩刹车的时候,可以有效大大减少刹车片和刹车盘之间的磨擦,很大程度上降低摩擦时产生的噪音,而且拥有更为平稳的摩擦阻力,在刹车踏板高温的情况下,陶瓷刹车片还能维持不错的制动实际效果。低铜NAO陶瓷环保配方的菲罗多刹车片还有一大优势便是环保,由于摩擦的大大减少,产生的粉尘也会大大减少,对环境的污染也就降低了,可以说是对当前推行的绿色环保理念的一次践行。
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