汽车刹车片是什么材料(汽车的刹车片是啥材质的?)
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汽车的刹车片是啥材质的?
汽车刹车片多由钢板、粘合绝缘层和摩擦块组成。钢板需要涂上涂层以防生锈。SMT-4炉温跟踪仪用于检测镀膜过程中的温度分布,以保证镀膜质量。
汽车刹车片也是橡胶吗?
不是。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。
制造刹车摩擦块的材料可分为:石棉刹车片、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。
汽车刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车摩擦片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能,将车子停下来。所以在汽车刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件。
制造刹车片的工艺流程是:粉末混合-热成型-热处理-研磨--烧蚀-喷涂-包装。
汽车的刹车片大部分用什么材料制造的?
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。制造刹车摩擦块的材料可分为:石棉刹车片、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。汽车刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车摩擦片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能,将车子停下来。所以在汽车刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件。制造刹车片的工艺流程是:粉末混合-热成型-热处理-研磨--烧蚀-喷涂-包装。
1、粉末混合:将刹车片的配方原料混合在一起,使材料均匀;
2、热成型:通过油压机和模具将粉末与钢背热压成型成刹车片的基本形状;
3、热处理:将产品放入热处理箱加热,去除产品中的水分并使材料更加融合;
4、研磨:通过研磨机将产品研磨到需要的厚度尺寸;
5、烧蚀:将刹车片让如更高温度的烧蚀机中通过,进一步去除残余水分。
6、喷涂:通过喷涂机将刹车片的钢背喷上想要的颜色和品牌LOGO,一般是黑色为主,也有红色,蓝色;
7、包装:就是将完成品真空塑封。
刹车片各种材质的优缺点?
1、半金属刹车片
它是用金属纤维(粗钢丝绒)代替石棉纤维。其他部分主要以玻璃纤维、芳香族聚酷纤维等材料进行加固。它的优点就是价格便宜,缺点就是耐热性不够好,因为金属导热,因此容易出现热衰退现象,并且使用寿命不长。
2、陶瓷刹车片
所谓陶瓷刹车片并不是真正用陶瓷制造,而是用陶瓷纤维与其他纤维材料混合,通过有机粘结剂固化实现硬度、耐磨性以及降掉灰程度。陶瓷刹车片的优势在于相对比较耐用,散热性好,制动距离更短,抗热衰退效果相对较好。
3、碳纤维刹车片
这种材料广泛应用于航空航天领域,特点是导热性能强、耐受温度非常高,即使长时间持续刹车仍能保证它不会刹车失灵,并且碳纤维刹车片无论是自身的耐磨性还是对刹车盘的磨损都低于半金属刹车片,这样不仅刹车片的寿命长,也延长了刹车盘的服役期。不过碳纤维材料成本也非常高,所以这种刹车片不太适合家用轿车使用。
汽车刹车片是什么材料做的?
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。制造刹车摩擦块的材料可分为:石棉刹车片、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。汽车刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车摩擦片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能,将车子停下来。所以在汽车刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件。制造刹车片的工艺流程是:粉末混合-热成型-热处理-研磨--烧蚀-喷涂-包装。
1、粉末混合:将刹车片的配方原料混合在一起,使材料均匀;
2、热成型:通过油压机和模具将粉末与钢背热压成型成刹车片的基本形状;
3、热处理:将产品放入热处理箱加热,去除产品中的水分并使材料更加融合;
4、研磨:通过研磨机将产品研磨到需要的厚度尺寸;
5、烧蚀:将刹车片让如更高温度的烧蚀机中通过,进一步去除残余水分。
6、喷涂:通过喷涂机将刹车片的钢背喷上想要的颜色和品牌LOGO,一般是黑色为主,也有红色,蓝色;
7、包装:就是将完成品真空塑封。
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