摩擦一号刹车片怎么样 新车刹车片有摩擦声是正常的吗？

本文目录

1. 摩擦一号刹车片好吗？
2. 车轮有金属摩擦声转一圈响一声？
3. 刹车片的摩擦系数是不是越大越好？
4. 汽车刹车片只磨一边什么原因？
5. 新车刹车片有摩擦声是正常的吗？

摩擦一号刹车片好吗？

非常好

摩擦一号是目前市场上口碑较好排名较前的主要致力于汽车制动系统的出口品牌，摩擦一号刹车片出厂前都是经过650度以上高温灼烧，并施加达一万牛顿的压力挤压，使得刹车片的高温制动稳定性更强，有效刹车制动距离缩短7.4%，超级陶瓷配方(均为环保材质)更使轮毂洁净、制动时静音、使用更耐磨持久，精湛的工艺保证了摩擦一号的出品，让更多的车主选择了摩擦一号。

车轮有金属摩擦声转一圈响一声？

最常见的两种情况；

1，刹车盘和呛板的摩擦声

2，刹车片损坏，建议更换

可能是刹车盘的摩擦声，刹车片被磨损太薄了，建议去汽修厂进行更换。这种声音一般是不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。

刹车片的更换时间和周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般来说，常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。

刹车片的摩擦系数是不是越大越好？

首先给你一个答案，肯定不是摩擦系数越高越好。

摩擦系数是刹车片的最基本参数，决定基本的刹车片制动力矩。摩擦系数必需适当，太高会造成制动过程中的车轮抱死，太低则刹车距离长。新国标要求摩擦系数在0.2-0.7之间，实际上一般厂家会把产品摩擦系数控制在0.36/0.32。

在不同温度段，摩擦系数是不同的。

汽车刹车片只磨一边什么原因？

1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能；

2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致；

3、有一边的刹车盘可能变形；

4、刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位螺栓脏了；

5、左右刹车油管长短相差有点大；

6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车后的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损；

7、左右两边制动器制动时间不一致；

8、悬架问题

9、ABS控制策略有问题，导致管路压力不等，致使不均

10、制动器本身问题，刹车卡钳活塞回位不良，导致长时间磨损

11、四轮定位问题，可能是四轮定位不准确，导致轮胎不正

12、整个制动系统的管路不通畅，导致制动液流量不均

新车刹车片有摩擦声是正常的吗？

属于正常现象。

偶尔出现刹车尖锐噪音时,不必紧张,多踩几次刹车,通常噪声会消失。因为刹车片和刹车盘还没磨合好。刹车片和刹车盘一般是需要一定时间磨合的,这个磨合期一般是500公里左右。因为新的刹车片表面是比较平整的,而刹车盘已经被旧的刹车片磨得有细细的痕迹,所以刚换上新的刹车片跟刹车盘接触的面积非常小。