刹车片摩擦系数等级 摩托车前刹片等级？

刹车片的摩擦系数是越高越好，还是越低越好？求解？

摩擦系数过低是软片，但是不能太低

建议换刹车片磨擦系数在0。36-0。42之间

太高或太低都不好

耐磨士刹车片的摩擦系数是多少，性能在国内适于什么级别？

耐磨士刹车片石墨材料前片摩擦系数0.44正负0.05，石墨后片摩擦系数0.37正负0.05而陶瓷前片摩擦系数0.42正负0.05，陶瓷后片摩擦系数0.37正负0.05。

而刹车片的摩擦系数分为几级：EE级：0.25-0.35适用于欧美车系，刹车片比较大，摩擦系数比较低。FF级：0.35-0.45国际标准摩擦系数。GG级：0.45-0.55适用欧州车型，特别是德国车。因为在德国行车不限速，所以要摩擦系数要高一些。HH级：0.55-0.65赛车专用刹车片在高温度的情况下，允许摩擦系数有变化，一般在100度的时侯，摩擦系数加减0.08,在350度的时侯加减0.14。适合中国市场使用,为FF级。上述是对摩擦材料的高标准要求，要全面做到是困难的。因此，对不同车型、不同的使用条件提出不同的要求。为了满足不同用户的需求，耐磨士刹车片产品也在逐渐向多样化发展。由至可看耐磨士刹车片在性能上绝对达到国内汽车刹车片使用的高标准。

刹车片最高等级？

EE级：025-0.35主要适用于欧美车系，刹车片比较大，摩擦系数比较低。

FF级：0.35-0.45国际上标准规定的摩擦系数

GG级：0.45-0.55适用于欧洲车型

HH级：0.55-0.65赛车专用

通常情况下，普通刹车皮的摩擦系数大约为0.3～0.4;而高性能刹车皮大约为0.4～0.5。有着较高的摩擦系数的汽车，用较少的液压(较小的踩踏力)就可以产生较大的制动力，达到更好的刹车效果。但是如果摩擦系数太高的话，就会在踩刹车的时候没有缓冲而突然之间停下来，也不是好的状态。

刹车片hh级代表什么？

代表摩擦系数的最高等级。

H代表的摩擦系数为0.55～0.65，他是摩擦系数的最高等级，基本上属于准赛用等级了，普通家用车上可能不太多见，一般都是主打性能的车型上可能会采用，例如宝马和沃尔沃的一些车型上，原厂的前刹车片使用的就是H级别的刹车片，这也解释了我有一个开沃尔沃的朋友，才开了三万公里，刹车片就要更换的原因。

摩托车前刹片等级？

EE级：025-0.35主要适用于欧美车系，刹车片比较大，摩擦系数比较低。

FF级：0.35-0.45国际上标准规定的摩擦系数

GG级：0.45-0.55适用于欧洲车型

HH级：0.55-0.65赛车专用