汽车换刹车片需要注意什么 更换制动蹄片时应注意些什么?更换制动蹄片时?
丰田雷凌双擎更换刹车片注意事项?
1、首先需要将汽车抬起,将汽车的轮胎拆卸下来。
2、将固定刹车卡钳的螺丝拆下,将刹车卡钳掀开,将磨损严重的旧刹车片取下。
3、将刹车活塞推回,然后将新的刹车片装上。
4、重新将刹车卡钳安装回去,将螺丝拧到要求的位置,不能太紧也不能太松。
5、然后将车辆的轮胎安装回去,刹车片就更换成功了。
车主更换完刹车片后,可以尝试驾驶车辆,使用刹车看看功能是否正常,如果刹车功能不正常,说明刹车片安装有误,需要重新更换。如果刹车片功能正常,车辆就可以上路行驶了。虽然刹车片的更换教程看起来非常简单,但车主如果没有更换刹车片的经验,还是建议到4S店更换刹车片。
丰田普拉多更换前刹车片注意事项?
普拉多刹车片的更换步骤如下:
1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;
2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;
3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;
4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;
5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;
6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;
7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
更换刹车片注意事项
(1)首先要检查所换刹车片是否是纯正配件,产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致,产品型号是否和合格证内容相符。
(2)在将车辆举升这前,应先将盛放刹车油的覆盖打开,轮胎螺丝应对角松动。如果使用简易千斤顶支撑时,应将千斤顶支好,并加固不更换刹车片的轮子。
(3)将轮胎卸下,松开钳体紧固螺钉,并检查螺钉、钳滑动导杆,清除上面的泥沙及油污,并上润滑油保养。
(4)将旧刹车片拆下,检查刹车盘的磨损程度,是否起沟起糟。严重磨损应更换新的刹车盘,其周期为8—12万公里,否则会加快新更换的刹车片的磨损,且制动时方向抖动,制动力过校。
(5)安装新刹车片应分清内外,刹车片的磨擦面应向刹车盘,使盘片配合合适。安好附件,紧固钳体。在紧固钳体前,应用工具将钳上的塞推回位,以便于将钳安装到位。如果需要更换鼓式制动器上的刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作,以免出现差错。
(6)安装好制动器后应该将轮胎复位。安装轮胎螺钉时,应对角紧固,这样有利于保护轮胎和刹车轮毂。同时,还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常,蕞好左、右两轮能定期更换使用,这样会有利于延长轮胎的使用寿命
更换制动蹄片时应注意些什么?更换制动蹄片时?
更换刹车片的同时也必须一起更换感应线。更换刹车片注意事项:
1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
2、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。
3、更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。
4、更换制动蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。
5、更换制动蹄片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。
6、制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。1、一般情况而言,只需要更换刹车片就好了,比如观察下刹车片(凹型的结构,卡住着圆圆的刹车盘的设备)已经磨损到警戒线了(比如小于50毫米),就需要更换了。2、如果刹车片安装得不好或质量差,导致了圆盘(刹车盘)出现不光滑的划痕以及凹槽,刹车的时候有异响同时有抖动的异常情况,这个时候当然要换圆盘的了(刹车盘)。3、看刹车片的更换频率来判断。如果片的更换频率比较高,这时候需要检查检查刹车盘的厚度,如果片磨损的比较快的话说明刹车用的很多,就需要经常检查刹车盘。4、根据磨损状况来判断,因为刹车盘除了有正常磨损以外,还有因为刹车片或者刹车盘的质量以及正常使用过程中异物造成的磨损,如果刹车盘被异物磨损处有一些比较深的沟,或者盘面磨损的有偏差(有的地方薄,有的地方厚)的话就建议更换掉,因为这种磨损产生偏差后会直接影响安全驾驶。
揽胜换刹车片注意事项?
在换新刹车片之前,先进行清洁,吹吹更干净。更换刹车片时要使用专用工具将制动分泵顶回,不能用其他工具硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。路虎揽胜换前后刹车片是不需要什么仪器的,就是右后轮有刹车报警线拔时注意点,在让分泵回位时垫上旧刹车片撬就可以了(在撬分泵回位时不要扭弯分泵卡销),有分泵回位器那就更好了,换好后踩几脚刹车就可以了。
换刹车片尺寸注意事项?
换刹车片,也是有学问的。不要以为换了新刹车片,好像就“满血复活”一样,可以肆意妄为地开。作为最严重的磨损件,新换刹车片,需要注意这三点:
第一点,换刹车片的时候,一定要注意对其边角进行打磨。一般刹车片出厂就预留了一个斜切面,俗称“倒角”。除了这个“倒角”外,还需要对整个摩擦表面的边缘位置进行打磨,这道工序实际上就是噪音匹配。因为老刹车片与刹车盘之间经过了几万公里的“缠绵”,相互之间形成了一定的造型上的互补。
也就是说,老刹车片,已经在刹车盘上刻下了属于自己的一个凹槽。虽然肉眼不太容易分辨,但是刹车片换上去以后,就会有一定的摩擦噪音。因为不匹配嘛,就好比穿了小一号的鞋子。
所以,通过打磨边角,让新刹车片能够完全卡进之前留下的刹车盘凹槽中,就不会产生噪音,同时也确保刹车力足够。
那么问题来了,刹车盘上被摩擦出来的凹槽,会不会越来越深呢?那当然,一般来说深度超过2mm,就该更换刹车盘了。
第二点,换了刹车片以后,尽量不要大脚刹车,更不要急刹车。因为新刹车片的摩擦表面,与刹车盘的表面不是完全贴合的。
这个贴合面积有多大,直接决定了刹车的效果。由于老刹车片在刹车盘上留下了属于自己的痕迹,用显微镜看的话是凹凸不平的,所以新刹车片换上来,要先适应这些痕迹,慢慢地接触面积才会变大。
有个物理学问题,在这里也跟大家讲一讲。很多人认为,刹车片的尺寸越大,也就是说摩擦总面积越大,刹车力就越大。这个说法,按照中学物理的解释,是错误的。因为根据F=uN这个公式,摩擦力跟接触面积没关系。
那么,为何高性能车型,都会选用大尺寸的刹车盘和刹车片呢?比较合理的解释是,接触面积增大,有利于散热,降低刹车时的热衰减效应。而且,如果刹车片很小,那么就很容易被摩擦的很薄,如果刹车片很大,就会延缓变薄的时间。
所谓的热衰减,指的是在大力刹车时,由于刹车片和刹车盘之间剧烈摩擦生热,从而导致刹车片的摩擦材料受热膨胀变软,摩擦系数降低,从而影响制动性能。
所以,应该这样说,刹车片越大,刹车效果越好,但摩擦力不一定更大。当然,摩擦力本身是一门非常复杂的学科。严格来说,摩擦力与接触面积是有关系的,只不过从宏观角度,忽略了接触面积的作用。
第三点,在更换新刹车片后,一定要注意磨合,使刹车片尽快与刹车盘实现较好的贴合,以确保刹车效果。
一般来说,新换刹车片后,要经过至少500km的充分磨合,才能让新刹车片进入最佳工作状态。在这之前,应适当控制车速,上高速时应做好路况的预判,以防有急刹车,影响制动力。在雨雪天气中,就更应该注意要把握好刹车提前量,保持车距。
更换新刹车片后,刹车过程中有轻微的异响属于正常现象,如果经过磨合后消失,那么无需在意。但是,如果异响很明显,而且持续时间很长,就需要去快修店检查一下,看是否是边缘位置在磨损而产生噪音。
一般来说,更换超过3次刹车片,就需要更换新的刹车盘。当然,在用车过程中,每次更换刹车片,都应该检查下刹车盘的磨损深度。如果达到2mm,那么就应该及时更换了。
如何检测这个深度呢?用卡尺测量下刹车盘的边缘位置的高度即可。因为边缘位置是没有跟刹车片接触的,所以没有承受过摩擦。如果边缘位置的凸起达到了2mm的高度,那么就应该更换刹车盘了。
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