摩托车轻刹异响?
1、后刹车有异响
原因:
大多发出这样的声音是因为刹车轮毂里面进水或有灰尘的问题导致的,不会对刹车有影响,也请注意,刹车片上的石棉层过于磨损也会导致这种现象。
解决办法:在刹车片的摩擦表面用锯子斜着锯几条槽,这样可是刹车时在刹车鼓内有个回旋的气流刹车片的粉尘进入槽内就被这个气流扫开了。你换的一定是白颜色的那种刹车片,那种是硬质刹车片,你换一幅红颜色的软质刹车片带槽的绝对没有问题。
建议:刹车片是易损件,一般都是不保修的,除非质量问题才可以更换,例如钢火问题造成的断裂,磨损过快(正常3个月的磨损程度,一个月就达到了)等等。
2、发动机异响
发动机工作时,正常声响会与异响混杂在一起,更何况,车辆发动机的型号多种多样,然而,只要充分理解发动机各种不同性质异响产生的原因,熟悉掌握各种不同性质的异响发声部位、特征、出现时机和变化规律,注意积累经验,还是可以准确判断与确定异响的性质、部位和原因的。
解决方法:
1)、连杆大头轴承声响
摩托车连杆大头轴承声响产生的连杆大头轴承声响产生的原因通常是:(使用滑动轴承的)连杆瓦与链轴颈配合不良、(使用滚动轴承的)轴承磨损不良。
由于润滑不良、轴瓦配合过紧而烧损、修配时操作不当或轴瓦质量不好而早期磨损、轴承滚珠(柱)磨损,在发动机作功瞬间,相互撞击而产生声响。
2)、气门弹簧敲击声响
气门间隙过大和凸轮磨损,型面曲线改变,气门弹簧折断,发动机工作时,折断的气门弹簧相互撞击产生声响,气门弹簧敲击声响特征是金属敲击声响连续而杂乱。
发动机断火时,敲击声响几乎无变化,顶置式气门弹簧折断后有活塞顶碰撞气门的“当当”声响,侧置式气门弹簧折断后有“嚓嚓”声响,敲击声响的频率随发动机转速的升高增加,但音量变化不明显。
扩展资料:
排气管放炮声也发生在两种情况下,一种是由于发动机工作不良,使可燃混合气在排气管内燃烧爆炸而发出"啪啪"声,响声清脆、响亮,同时冒火星或浓烟,另一种是由于消声器本身破裂,使一部分高压废气直接排入大气而发出"啪啪"声,其响声较弱、杂乱且不间断。
前一种情况下,排气管放炮的原因是:混合气过浓、点火时间过迟、汽油变质或有水分、电容器损坏、四冲程发动机排气门咬死或气门无间隙。
由于消声器破裂而产生放炮声,一般只能重新焊接,若是消声器尾部开口太大,也可用钳子将开口将开口夹拢少许。
摩托后鼓刹刹车片多久换一次?
根据使用情况而定,没有固定的时间。因为摩托车刹车片的使用寿命会受到多项因素的影响,如道路状况、行驶速度等等。一般来说,如果出现异响、制动力降低或者摩托车行驶距离达到1万公里左右,就需要考虑更换刹车片了。此外,为了保障驾驶安全,还要经常检查刹车油、刹车盘等部件的状况,并及时更换维修。
轻骑铃木摩托车质保几年?
摩托车保修期是两年、两万公里,即这两个条件要同时具备,不管是购车时间超过了两年,还是行驶里程超过了两万公里,都是超过了保修期。
即使是在保修期内,也不是所有的零部件都属于保修范围之内的,比如象有些易损件、消耗件是不属于保修范围之内的,如油液类、滤芯、灯泡等。还有一些零件的保修期是三个月,如火花塞、刹车片、传动链条、内外胎等。
这些具体的三包标准,在随车的保修手册上都有,可以仔细看一下。
摩托车前轮刹车片异响,轻轻捏住刹车就不响,松手又响?
你好这种情况主要是由于刹车片磨损导致的,建议你更换刹车片就可以了。感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能帮到你那就太好了!
摩托车刹车片异响刮铁的声音?
刹车盘异响的原因:
1、刹车片是易损件,也是制动系统的重要部件。刹车片作为易损件的周期主要与驾驶员的驾驶习惯有关。
2.车主可能遇到过这种情况。开车时踩刹车踏板,金属摩擦声会很尖锐。此时刹车片内有异物或雨后刹车盘生锈。一般踩几下刹车踏板就会缓解;
3.另外,汽车刹车片局部磨损的现象也可能是刹车片超过了使用极限(刹车片背面是铁的)。刹车片很好检查,车主完全可以检查。
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