换刹车片服务费多少钱 大众高尔夫怎么样？落地多少钱？

养一辆玛莎拉蒂要多少钱？

具体要看你说的是玛莎拉蒂哪一款车型，如果以最便宜的吉博力3.0T为例。

先说说保养，一年开2万公里计算，虽然很多人一万公里保养一次，按照我这种比较爱惜车的人的计划，肯定会保养三次。3.0T发动机的机油量大概是8-9升，不考虑4S店保养的话，使用不错的SN0-40机油最多1500元，三滤大概在1000元内，如果选择专业汽修店比如途虎保养，人工费大概在500元左右，所以一年这么计算是在9000元，当然大保养还会涉及变速箱油，刹车片等等，暂时没计算进去。

再说说加油，我自己开的车也是3.0T，驾驶习惯比较激进，平均油耗在14L/100km的样子，也就是一年产生2800L油耗，按照现在95号油6.7元/L来计算，也就是产生18760元。

日常停车费用就因地制宜了，按照上海我的情况来看，小区有固定车位，公司64元一天，停车全年在12000元左右。

洗车就算一次40元，每周洗车一次，那就是2000元左右。

在不考虑汽车装饰，装潢，贴膜，改装等等项目的前提下，按照我的驾驶情况，一年产生的费用在40000万元左右。

上面的费用我是基于生活在上海，一年行驶里程比较多的前提下产生的价格，但其实大多数豪车车主并不一定会开这么多路。

希望我的回到能给你带来帮助！

开汽车美容店能挣钱吗？

开汽车美容店，这个项目确实不错，是个好项目，确实能挣钱，能挣很多钱，但是，挣钱的前提就是，必须经营好这个店，经营不好的话，还是要亏钱的。不是有那么一句话说得好吗，“360行，行行出状元”，这意思就是说，不管做什么行业，每个行业都有经营好，都有当“状元”的，但也有当不了状元，经营不好的，倾家荡产的。为什么呢？这还要回到本质上，首先，要看个人的能力，有没有经营管理能力，其次，还要看个人的营销能力，营销能力强的人，他就有一套完整的营销模式和完善的营销计划，第三，就是选址的问题，选址关乎到以后客户能有多少和客户的质量怎么样，选址选的好，就为经营好这个店打下了一个好基础，最后，就是价格和服务，价格定在合理的范围之内，不高也不低，服务质量也要好，现在的社会，特别是服务行业，最终还是要看服务质量怎么样，服务质量好的店铺，它永远都不会缺客户的。所以，结合以上几点，再根据社会变化的实际情况，用心经营，就能把汽车美容店经营好，你也就能挣了钱，能挣很多钱的！！！

大众高尔夫怎么样？落地多少钱？

谢邀

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我来回答这个问题再合适不过了，我经常开这款车，所以比较了解。

目前大众在售的高尔夫为7.5代高尔夫，与7代相比除了尾灯和前部的细微改变，改变最大的当属后悬架了。7代的后悬架为扭力梁式非独立悬架，7.5代用的则是四连杆独立悬架。

楼主没有给出具体要买什么配置的车，所以在这里就以高尔夫最被消费者青睐的1.4T230自动舒适作为预算基础。首先我们来看一下高尔夫的让利，高尔夫1.4T自动舒适的市场指导价为154900。在这里给大家解读一下下图：从下图高尔夫让利中我们可以看到1549下23500,意思就是市场指导价154900的1.4T自动舒适性型高尔夫让利23500（其他的以此类推），那么裸车价应为154900-23500=131400。知道裸车价后，我们就可以计算上路价了。

裸车价：131400

购置税：11000

保险:7000（购买交强、第三者（100万）、车损、不计免赔）

上牌：120

合计：149520

149520就是最终的上路价，这个上路价的误差不会超过1000块钱。目前一汽大众可以选择两年无息贷款、三年低息贷款。所需资质和材料也较为简单，无信用卡或其他逾期记录，仅需身份证和银行卡就可以办理。最多可以申请85000的两年无息贷款和三年低息贷款，非常方便。

下面再来说说高尔夫这台车，很多人担心的双离合问题如今已经成为偶发而非通病了。EA211也是一款很可靠的发动机，就我个人使用经验看，高尔夫最大的毛病还是天窗异响、中控异响、刹车盘异响等。以上问题都是高尔夫群反应比较集中的，在200多人的高尔夫群并没有出现双离合和发动机问题。

以上就是小夭给题主带来的回答，希望帮助到车主。您有汽车让利需要咨询吗？那就快快关注小夭吧，小夭会定期发布汽车让利，涵盖各种车型。您也可以在下方留言，咨询你所关心的车型让利。小夭会一一回复。

二手车贩子利润有多少？

没做过车贩子的人分析半天那都是指鹿为马胡说八道而已。

鄙人今年刚入而立之年，相中二手车行业已是4年前之事，那时年少，怀揣着梦想勇往直前！

16年秋，只身前往祖国最西北最美新疆，不为别的，只为投身二手车行业。

为何选择新疆？其实我也想过西藏，但是相对来说新疆可能机遇更多，而且我喜欢冰天雪地，喜欢大雪纷飞的景象。

第一个夏天，我找了一家车行当学徒，开始了我为期1个月的学习之路，好在老板肯教好在我够刻苦，第一个月的我便拿了车行销售冠军的头衔。依稀记得那个月我卖了21辆车，而老员工最多的不超过10台，第二个月我便开始跟着老板出去看车，并且拿着家里出资的10万元创业基金开始了跟车行合起来收车的道路。

我成功的成了一个车贩子，老板是家乡人，对我是相当照顾。记得人生的第一辆合的车是一辆13年的克鲁兹，手动最标配，当时收车价格为4.8万，我全资，跟老板卖车利润平分，本来以为这是一辆非常好卖的车，可惜了，这辆车我最后卖了4万，赔了8000元整，好在老板承担一半损失。第二辆是一辆07年的本田思迪自动带天窗，这车当时2.7万的价格很多人都不敢要，我看了一下车开很好，真实公里数才5万多于是我拿下了，这车我做了一个按揭，3.3万卖出去并且按揭手续费收了3000元整，当时行业内的标准是4000服务费，我比较善良，外加2000元的返点，这辆两万多的车我挣了1.1万，接着又收了08年的宝马，挣了4000，合了一个14年的奔驰挣了6000，13年的奥迪a4挣了5000，那时候加上卖车的提成，一个月基本在20000左右的收入，到08年的时候，先是收了一台14年的奥迪A6L2.5版本，当时收成23万多，这个车最后23卖出去了，但是紧接着车子就出了问题，后来又修了8000多，亏了4000左右，然后又收了一台16年的揽胜运动版，这个车当时合着收的花了62万，结果这个车卖了两个月都没卖出去，最后52万的价格批给了同行，这个车亏大了，相当于之前挣的钱基本都赔进去了。

再说说车行的情况，跟4S店合作，要求很高，好车烂车必须打包一起收，不然就没你合作的余地了。基本3台车中就能有一辆赔钱的货。而且还经常拿到事故车，事故车我们是不能销售的智能是直接赔钱批给敢卖事故车的同行，其实一年下来除了房租，除了人工，伙食，一个车行老板估计也就10-20万的收入，这些收入还之能是压在车里，车越来越多了，身上确没有钱。只要一过年，又有大批的车要赔钱，所以收入并不是想象的那么高。当然我说的是有原则有底线的车商。

再说说那些没有底线的车商，事故车当精品车去卖，当然挣钱是挣钱，但是免不了后期客户发现了会找上门来闹事，打架的事常有，后来国家法律保护消费者权益过后估计这些车商也不会有好的前途，谁在意呢？早年就赚的盆满钵满了。

最后我们说说车是利润的构成：

一般是收车价的百分之十左右上浮作为报价，再就是参考市场价，越贵的车利润越大但是风险也越大。

车商暴利的时代已经结束了。

但是这个行业确才刚刚开始。

以后的二手车商只会是利润越来越透明，车况越来越透明，保障越来越到位，行业越来越正规。

而我

早已放弃实体经营，转战二手车自媒体时代。

加油二手车人！

养一台宝马五系需要多少钱？

我2013年买了一台宝马520Li最低配的.走的宝马金融贷款！落地差不多48万元。三年贷款，首付30%，每个月8222元还款。这些都算是车款。三年保险在4S买，第一年13000元。因为是贷款买车，所以像盗抢险必须要买的，要求贷款期间必须在4S里买保险，第二年9000元，第三年6000元，今年我直接到平安保险买才4500元，第三责任险100万，车损险，车内人员险，不计免赔，交强险。保养送了一次，小保养980元，大保养2800元。

我一年两万公里，平均每年两次保养，都是小保养。两年后我就没有在4S保养了，太贵了，就在手机里的途虎养车APP里下单保养，一般小保养480元左右，机油滤清器加空调滤清器156元都是某宝上买来请工人换的，二十元工钱。轮胎六万公里全换完了1380元x4条。平时没有什么维修。

我开车油耗不高8.4升百公里，以现在油价只有0.55元每公里。已经很省油了。也就是每个月1000元油钱，洗车费我用的是建行信用卡，年费100元，每个星期免费洗车一次。差不多。停车费，放小区，每年980元管理费。路桥费基本没有了，我们这里只有高速公路才收费，其他路全免费的。这样一算养宝马车也不太贵，每年差不多20000元吧。我这个应该算是很省的了。

一、按年平均2万公里计算：合计3.65万元！十年就是36.5万，含车价约80万，如果买套房呢？

1，油耗：百公里十升，95汽油价格7.14元，一年油费约1.5万元。

2，车险：年约0.6万元。

3，保养：一个小保一个中保，年约0.3万元。

4，轮胎电瓶按4年换一次，分推一年：年约0.15万元。

5，停车费：小区及单位：年约1万元。

6，洗车：二周一次40元：年约0.1万元。

二、车价按40万元计算，十年折旧，分摊到每年约4万元。

三、由此可见，买一台宝马车每年的花费7.65万元，平均到每月约6500元！

车友会群主，汽车运动爱好者及创业者，玩越野，玩飘移，利用晚上或者休息的时间，亲自码字回答车主的各类问题，选车用车养车。

低配宝马5系上路也要40w左右，买得起这个车的一般生意工作也好都是上了轨道，这个车保养小保980.保险8000左右，按照常规开车使用频率来看，养一台宝马5一年平均要花3w，这还不算用车频繁的家庭，反之买了这车这个消费也都可以接受了。

我来说一下吧，这个问题是因人而异的，我是做微商的，去年提了宝马528，说到养车，要看你平时用车多不多，如果你一个月跑1000公里，那一年保养一次就够了，如果一个月跑一万公里，一个月就要保养一次，提了宝马很多人都可以一个月跑一万公里的！综合养一辆五系，平均一公里合到2.3元！再说下买车吧，买车也要根据自己的经济实力，如果你有房，只要收入稳定，即便工资只有一万块钱也可以养的起，如果你没房，收入不稳定，即便现在一个月五万，买了五系之后搞不好也要再卖掉，很多买豪车的，预期收入实现不了，都是把车卖了，很正常的！所以，买车要根据自己的实际情况，豪车养起来肯定也更贵

本人是宝马五系车主，已经开了三年了，买的是525豪华版，车价加购置税和保险，还有贷款利息，肯定超过五十万。每年使用费用我大概算了下，基本在4-5万元之间，我每年开两万多公里，保险第一年一万五，第二年一万，今年7000，保养两次小保养，一次大保养，小保养1000多，大保养4000不到，其他费用洗车一年也得三四千元，后期一些配件费用高，两年多换四个防爆胎6500左右，三年8万公里换变速箱油5800，等等，把这些全部折算进去，一年4万多要的。

14年买的525豪华设计套装大屏大扭璇，除了多了个腰部支撑和轮毂不一样其它和领先型差不多。

保养方面我跑的常，目前年马上快10万公里了，基本不去4儿子保养，除了送的2次。现在基本是6000到7000换一次机油500，机油格50，空气格50，人工100。其它像保险那些就不提了，轮胎换了2次，换了倍耐力p1防爆胎一条1800一次就7200两次1万多，接着就是刹车碟和刹车皮换过2次，找熟人拿的刹车碟是900多一个，宝马原厂刹车皮是1100一套，还有一定那个传感器300多加上人工300块。其它什么小配件，美容镀晶做过一两次，基本没啥毛病，什么倒车灯泡烧过2个，20块钱，还有前方向盘轮毂转向故障弄过一次花了2000。其它没啥毛病，加油我一直加98，一年平均跑3万公里，算下来养小5油钱大概在1700每个月保养每个月算500含洗车这些停车费每个月650一年下来正常行驶含保险大概就4万多这样。不算维修啥的。

对了，宝马有个通病，就是关门拉关哪里那些皮和胶质特别容易烂。我换了2个。其它没啥了，挺好的

首先强调一下，我2013年一月份买了一台宝马520Li最低配的.走的宝马金融贷款！落地差不多48万元。当时宝马5系全国都在加价2万左右，当时车展搞促销，还有点小优惠，原价基础上优惠5000元现金！我是三年贷款，首付30%，每个月8222元还款。这些都算是车款。三年保险在4S买，第一年13000元。因为是贷款买车，所以像盗抢险必须要买的，要求贷款期间必须在4S里买保险，第二年9000元，第三年6000元，今年我直接到平安保险买才4500元，第三责任险100万，车损险，车内人员险，不计免赔，交强险。保养送了一次，小保养980元，大保养2800元。我一年两万公里，平均每年两次保养，都是小保养。两年后我就没有在4S保养了，太贵了，就在手机里的途虎养车APP里下单保养，一般小保养480元左右，空气滤清器加空调滤清器156元都是淘宝上买来请工人换的，二十元工钱。轮胎六万公里全换完了1380元x4条。平时没有什么维修。我开车油耗不高8.4升百公里，以现在油价只有0.55元每公里。已经很省油了。上面这张照片是我前几天刚刚加满油时电脑显示的可行驶公里数，当然这只是理论数据，实际上是跑不了这么多的。也就是每个月1000元油钱，洗车费我用的是建行信用卡，年费100元，每个星期免费洗车一次。差不多。停车费，放小区，每年980元管理费。路桥费基本没有了，我们这里只有高速公路才收费，其他路全免费的。这样一算养宝马车也不太贵，每年差不多20000元吧。我这个应该算是很省的了。

实际在保养、油耗上使用的成本并不高！

我买的520，低配车，上路当时买了43万。油耗是目前最满意的一点之一，一公里市区七毛多，高速四毛多！这油耗和我以前开的福克斯基本一致！至于保养，一万公里一次，四儿子店一次大概二千左右，看养护项目吧。中保大保就贵了！大几千的代价，平均下来，每万公里大约四儿子店是三千，外面小店能少个一千的样子。雅阁等车型大约是在七百左右。至于保险就贵了，一年大概七千左右。平均来说，养车成本实际上比一个中级车贵30%左右，不是很难接受的！

但如果涉及换配件就会几何上升，宝马配件比起中级车不是贵一点，是翻倍甚至翻几倍的价格！折旧就更别说了！我换过一个主驾驶位的玻璃，被洗马路车弹起的石头弹爆了，当时玻璃原厂是一千四一块，四儿子店好像是报的二千，工时一百多，四儿子店是三百多记得。总的下来，一块侧边玻璃一千大几是非常高的了，还不包膜的钱，对比下其他车型，一块顶天了也就五六百。三倍价格阿！至于大灯、保险杠，这些又容易碰到又贵是东西，可以想像，动则几千上万了！

总体而言，对于一部中高档品牌的车来说，宝马日常用，养车并不难，但是一但出现维修，成本就很高了！