凯迪拉克xts前刹车片如何更换，xts刹车片原厂什么型号？

凯迪拉克电子驻车正确使用步骤？

电子驻车正确使用步骤是可以通过车内的电子驻车按键来实现开启与关闭，当车主在停车熄火后，直接按下电子驻车按键即可，电子驻车指由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，以电子按钮的控制方式代替了机械式手刹拉杆。电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

xts前轮颠簸咕噜咕噜响？

可能是轮胎产生的噪音，也可能是刹车片磨损产生的噪音。可以先轻踩刹车，判断是否与刹车片有关。

拍手，轮胎被钉子或碎石扎破，声音是轮胎发出声响，就像有什么东西拍在地上，节奏随着车速的增加而加快。如果石头被撬掉了，如果是钉子，如果市区胎压还可以，可以直接开车去修理厂修胎。吱吱的金属摩擦声，刹车片太薄。

凯迪拉克质量到底怎么样？

个人认为凯迪拉克作为奔驰，宝马，奥迪这三个主流豪华品牌之外的二线豪华品牌，是与雷克萨斯并驾齐驱的二线领头羊，其技术积淀和品牌实力都是毋庸置疑的。虽然这两者暂时都无法撼动BBA的地位，但与沃尔沃，讴歌，捷豹路虎，英菲尼迪，林肯等等一众豪华品牌相比，至少国内其保有量和销量如何是大家眼见为实的。通用汽车集团作为原美国三大汽车集团的代表，即使财务上难有起色，但其强大的整车实力和研发团队依然令人尊敬。凯迪拉克作为通用旗下豪华品牌，车型多为全球车型，其整体质量并非一朝一夕所能积累到这个高度，较高的折扣，偶有异响，变速箱与发动机的匹配不够丝滑，并不能因此抹杀掉多年豪华品牌制造运营的强大实力。无论是从做工，用料，底盘，动力，安全还是驾驶感受和静音净味处理上。都配得上豪华二字。多年前让人诟病的油耗和变速箱问题，在全新10AT和可变气门技术的改进下，已经得到极大改观。诚然，诸如老款奥迪A4A6也有相当多的问题，现在也得到了大幅改善。现在市场上流行的核心问题是凯迪拉克和雷克萨斯的二线豪华一哥之争，大多集中在可靠性和保值率的问题。撇开BBA不说，这两者优点和缺点都非常明显，如果彼此用田忌赛马，那都不算好车。但如果切入到用车者的自然感受上，都会觉得凯迪拉克和雷克萨斯作为二线豪华品牌的领头羊，当之无愧。无论从品牌形象还是汽车质量上看，都是优于普通家轿和中等豪华车型的存在。如果个人预算在20-35万区间的，个人觉得凯迪拉克，值得您去选择。

xts刹车片原厂什么型号？

XTS全系标配Brembo4活塞刹车钳，Brembo是世界顶级的刹车系统厂家，为很多顶级车定制刹车钳，我们耳熟能详的车型例如保时捷Panamera、玛莎拉蒂GranTurismo、日产GT-R等等的很多车都在使用Brembo。可以说一台四十多万的车同样适用Brembo刹车钳，也体现出了凯迪拉克的诚意以及豪华程度。

而且M+S的防滑轮胎也给这款车提供了很好的防滑保护，在雨雪泥泞天气下可以从容应对。