后轮刹车片一边厚一边薄(刹车片一边厚一边薄怎么解决)

因为总泵到各个车刹车油管长短压力都不一样，所以刹车片的磨损都不一样刹车片brake lining一般由钢板粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

因为从主缸到每辆车的刹车油管的长度和压力不同刹车片一般由钢板粘合隔热层和摩擦块组成 钢板必须涂漆以防止生锈 SMT4炉温跟踪仪用于检测镀膜过程的温度分布，确保镀膜过程质量 隔热层由不传热的材料组成，目的是。

一原因和分泵有关系，主要原因是分泵回位不好，每次刹车时，靠近分泵活塞的那块刹车片总是先与刹车盘接触，外侧的刹车片后与刹车盘接触，时间长了就会造成内侧的刹车片比外侧的薄许多二维修的时候让4S店把分泵。

一般是刹车分泵固定销秀死，或者是分泵生秀，回位不好汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。

会影响刹车，并且一遍后一边薄容易造成刹车片破碎，9受力不均匀。

刹车片，之所以会有一边厚一边薄这样的设计，是因为这样能够达到更理想的安全刹车效果，让整体的灵活性更高，也更符合严谨的要求，所以平时要注意不同的产品设备有不同使用的方式和要求，所以多跟专业技术人士学习，掌握更正。