刹车片的硬度 刹车片的硬度等级

刹车片的硬度与压机的压力有没有关系?

压片的速度，速度慢点，压的时间可以长点，硬度能好点。

如果硬度上不去，一般不是压片机的问题，按理说，压片机有60KN就够了，除非你是宽片，宽片有80KN也该够了。

操作工艺的问题；比如放气时间、压机的压力、温度、保压的时间等等！混料的问题；纤维没打开，有接团现象。

①刹车片寿命与表面硬度并没有一定的关系。表面硬度高时，刹车片与刹车盘的实际接触面积小，往往更加影响寿命。②影响刹车片寿命的因素包括硬度、强度、摩擦材料的磨损性等等。总之因素很多，具体可以找修车问问技术团队解决。

有影响，加大刹车总泵可以使制动反应灵敏，并且增大制动力。刹车总泵主要作用是推动制动液传输至各个刹车分泵之中推动活塞。

冠易达刹车片质量

质量还可以！衡水冠易达摩擦材料有限公司的经营范围是：汽车用鼓式制动器衬片、汽车用盘式制动器衬片及蹄片总成制造、销售；石油钻采设备配件及高耐摩材料制造、销售。（法律、行政法规规定，须经审批的未获审批前不得经营）。

冠易达刹车片摩擦系数0.38，制动灵敏度好，质量从一而终，无底料设计，质量从一而终，非常不错。

更换刹车片后刹车发软是什么问题

换了刹车片刹车变软刹不住主要是因为以下这两种原因，分别是：，刹车片表面比较平。，与刹车盘接触面小，制动力会比较低。

据说刹车油工作时传递能量。如果由于某些因素导致刹车油老化或损坏，油管将会泄漏。空气体进入油管会在制动片和制动盘之间产生空气隙。最直接的表现就是刹车变软。这时，我们需要排出空油管中的气体或更换油管。

这是因为刚换的刹车片表面比较平，与刹车盘接触面小，制动力比较低，就会出现刹车软的情况。新刹车片一般需要磨合200公里左右，才能达到最佳制动效果。

由于新的刹车片并没有经过一段时间的磨合，很容易会出现刹车太软的情况，无法刹车到位。因为新的刹车片和刹车盘的接触角度有问题，需要一段时间的磨合，等过了磨合期后就不会出现刹车软的情况。

另外，如果没有更换刹车系统的任何部件，而出现刹车变软，则可能是刹车油有泄漏，需立即检查维修。

刹车片软的好还是硬的好?

制动效能越好；硬性刹车片耐磨损，散热效果好，制动性能差，容易产生异响，容易拉伤制动盘和制动鼓，软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命短与硬性刹车片。

汽车刹车片软好的：密度测一下重量差别小的话可能不是很明显用个硬物划一下也行看看痕迹的深浅程度。

制动性能不同：硬性刹车片的制动性能差，耐用性高，散热效果好，容易产生异响。软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命笔硬刹车片短。

力派尔刹车片软。硬性刹车片的耐用性高软性刹车片的摩擦力高，硬性弹簧能更大的添加汽车的抓地力软性弹簧能使汽车的舒适性提高。车辆刹车片软好的。

无石棉刹车片硬不硬

刹车片软硬与材质无关。它取决于刹车片的摩擦系数。一般来说，摩擦系数越高的刹车片越“软”，因为在制动时需要的力量小。反之摩擦系数越小就越“硬”，因为在制动时需要的力量越大。

石棉刹刹车片，一般都是无石棉的。现在大多都是少量金属，半金属和NAO有机材料刹车片。金属刹车片不易掉灰，噪音稍大，刹车盘相对磨损打。NAO材料，有掉灰，噪音小，对盘好。

汽车的刹车片为无石棉摩擦材料，一般是80000公里更换一次。正常情况如果有行使超过80000公里的路程时刹车片就需要进行更换了。

石棉型已被淘汰，主要是石棉被医学认定为致癌物质，石棉导热性差，反复刹车会累计大量的热量，而后会导致严重的热衰减，造成刹车失灵，造成危险。

陶瓷刹车片的硬度摩擦系数要求

1、陶瓷刹车片执行标准如下。摩擦系数标准为1类200摄氏度时，0.20到0.70，2类：250摄氏度时，0.20到0.70，3类，300摄氏度时，0.20到0.70，4类350摄氏度时，0.25到0.70。

2、刹车片摩擦系数等级：。陶瓷后片摩擦系数0.37正负0.05。而刹车片的摩擦系数分为几级：EE级：0.25-0.35适用于欧美车系，刹车片比较大，摩擦系数比较低。

3、不伤盘。国家规定对偶刹车盘的硬度为：180-220HB，我们现在产品刹车片硬度为：40-60HB，10万公里对偶盘磨损大概在0.6---0.75毫米左 右；性能稳定，安全。

4、通常情况下，普通刹车皮的摩擦系数大约为0.3～0.4；而高性能刹车皮大约为0.4～0.5。有着较高的摩擦系数的汽车，用较少的液压(较小的踩踏力)就可以产生较大的制动力，达到更好的刹车效果。

5、汽车刹车片硬度要求：不伤盘。国家规定对偶刹车盘的硬度为：180-220HB我们现在产品刹车片硬度为：40-60HB10万公里对偶盘磨损大概在0.6---0.75毫米左右；性能稳定安全。