刹车片的结构 刹车片的结构图解

汽车刹车装置的构造

汽车刹车结构即制动系统，汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成，常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。

可分为鼓式制动与盘式制动器，制动器由作动器、制动鼓（片）及制动片（刹车片）组成。

刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。 操控系统：踏板，手刹等。 液压系统：由液压油、刹车泵、液压油管组成。

制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。

盘式刹车片怎样正确安装?

第二步，将车轮取下，并使用扳手拆下轮轴螺母。取下刹车卡钳，注意不要拉扯刹车油管，以免损坏。第三步，使用扳手卸下原来的盘式刹车片。

安全着装：在进行刹车片安装时，穿戴适当的工作服和手套，以保护自身免受刹车尘埃、锐利的金属边缘或其他潜在危险的伤害。

拆卸制动部件：拆下左前轮，排出制动液，拆卸前制动缸。从制动轮缸上拆下接头螺栓和垫圈，然后拆下软管。固定制动轮油缸的滑销后，拆下紧固螺栓。拆下制动钳的紧固螺栓，再拆下两块带消音垫的制动片和制动片。

盘式刹车片和鼓式刹车片的区别与优缺点

外形不同。盘式制动刹车片（碟）分为普通盘式和通风盘式，形状如盘形；鼓式制动刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件，称为刹车鼓。应用范围不同。盘式制动一般应用于中高级轿车中，鼓式制动主要应用于普通轿车。

优点：(1)制动效能稳定。（2）水衰退影响较小。（3）热衰退影响较小。（4）再输出同样制动力矩情况下，尺寸和质量一般较小。（5）较易实现间隙自调，其保养修理作业也较简便。

盘式制动的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使刹车的力量也相对刹车片磨损较大，更换频率可能较高。由于刹车盘长期暴露在空气中，难免会受到水渍锈蚀。

汽车刹车片的结构很简单,你知道它由什么组成吗?

1、刹车片组成结构刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

2、刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。

3、刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

4、汽车刹车结构即制动系统，汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成，常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。