手刹跟刹车片有关系吗（刹车片和手刹有关系吗）

手刹是用刹车片吗，手刹刹车片在哪个位置？

刹车片在汽车的刹车盘或制动鼓上面。汽车刹车片由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成，摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。手刹是让后刹车制动，是需要刹车片的，手刹就是在您的后刹车里加一个由拉线控制的机构，一些车辆带有刹车片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换。

一般每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理、刹车一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换。

一些消费者喜欢随便找家修理厂就更换刹车片。更换制动蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。事实上，更换时要换原厂备件提供的刹车片，这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。

汽车手刹跟脚刹是同一快刹车片吗？

汽车手刹和脚刹并不是同一块刹车片。

脚刹的原理是通过卡钳夹紧制动片来刹车，而手刹的原理是通过钢丝连接一个制动块，摩擦后轮制动。两者的最大不同就是提供的制动力不同。脚刹制动力远远大于手刹。

这样设计是因为手刹和脚刹目的不同，脚刹是为了减速停车，需要的制动力很大；而手刹只是为了防止溜车，在不是特别陡的地方，只需要不算大的制动力，就可以实现驻车。

所以，即使拉起手刹，手刹的制动力依然不足以抑制发动机的动力，车子一样能开，不过会浪费一部分动力用来克服手刹的摩擦力，同时还会磨损手刹制动块。

扩展资料：

汽车机械手刹的使用注意事项：

对于最常见的机械手刹来说，首先要注意不要每次驻车时都狠狠地拉起来，特别注意不要拉到头，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。正确的做法是，拉手刹直到后轮抱死后再向上提1-2格，保证不溜车即可。

如果是在坡道上停车，不建议纯粹用手刹将车固定住，因为这样做会让手刹承受太大的制动力，加快手刹的磨损。正确的做法是驻车后先用手刹固定，然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面，待车轮固定牢靠后，释放手刹让受力转移到四个车轮上，再次拉起手刹；

让车轮和手刹共同受力。如果还不放心，可以将变速杆挂入1挡或者倒挡，这样可以做到多重保险。不过编辑这里还是要提示一下，不是万不得已，不建议在坡道上停车，这样多少会加快车辆部分零件的磨损。

在冬季的冰雪天气行驶后，尽量不要使用手刹。我们经常遇到在雪天行车后，挡泥板内侧都会淤积很多积雪，这些积雪可能就会覆盖到手刹拉线上，将其冻住，再次启动时就很可能因为手刹无法释放而不能行驶。另外，在冬天洗车后同样要注意这个问题，如果无法将手刹拉线上的水及时擦干净的话，在停车时先不要拉起手刹，用挡位或者砖头垫车轮等方法代替手刹驻车。

参考资料来源：百度百科-手刹

刹车片对手刹有影响吗?

你好，刹车片对手刹是有影响的

汽车刹车片bai如何保养

制动蹄片俗称刹车片，属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。

制动蹄片关乎生命安全，必须谨慎对待。

大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构，一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快，后制动蹄片使用的时间相对较长，在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面：

1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。

3.更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。

4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

5.更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。

6.制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶

手刹片和刹车片一样吗

;     汽车刹车片是行车安全中至关重要的一个环节，如果刹车片出现问题，很容易会出事故，有的汽车还配有手刹片，那手刹片和刹车片一样吗？汽车手刹片和刹车片不一样，刹车片包含手刹片和脚刹片两种，范围比较广，手刹片和脚刹片并不是同一块。

手刹片和脚刹片的区别：

      1、原理不同：脚刹的原理主要是用卡钳夹紧制动片，从而达到减速刹车的目的。手刹片的原理主要是利用钢丝连接制动块，通过摩擦后轮进行制动。

      2、目的不同：脚刹片设计的目的主要是减速停车，所以需要很大的制动力，设计手刹的目的则是为了避免溜车，如果地方不是很陡，只需要较小的制动力就能够达到驻车的目的。

      3、制动力不同：手刹片和脚刹片的制动力有很大不同，脚刹的制动力要比手刹大得多。就算拉手刹，手刹的制动力还是无法抑制发动力的动力，换句话说，拉起手刹后汽车还是可以继续往前开的，只不过需要克服手刹的摩擦力，会比较危险。

手刹拉不紧和刹车片磨损厉害有没有关系

你好，是有关系的，拉不紧就是因为刹车片磨损过度导致摩擦力不够导致的。很荣幸能回答你的用车问题，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】