刹车片原材料和制作工艺（刹车片制成材料）

刹车片是用什么材料做的

刹车片的材质有两种：金属类刹车皮和碳陶刹车皮。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

刹车片主要原材料是什么？

刹车片的主要原材料是粘接剂、强化纤维、填充料、调节料以下是关于它的详细介绍：1、粘接剂包括树脂橡胶粉类：他们的作用就是高温后液化再固化让刹车片从粉料变成固化块。2、强化纤维就是刹车片的骨骼：包括芳纶纤维刚棉纤维桐棉纤维矿物纤维陶瓷纤维钛酸钾晶须等3、填充料刹车片的不同原材料：目数直径都不同需要一定的缝隙填充。4、调节料增加摩擦的：都是硬度高于刹车盘的东西例如氧化铝硅酸锆棕刚玉等。

汽车的刹车片是怎么制造出来的

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。

制造刹车摩擦块的材料可分为：石棉刹车片、半金属刹车片、少金属刹车片、、陶瓷刹车片、陶瓷刹车片。

汽车刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车摩擦片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。所以在汽车刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件。

制造刹车片的工艺流程是：粉末混合-热成型-热处理-研磨--烧蚀-喷涂-包装。

1、粉末混合：将刹车片的配方原料混合在一起，使材料均匀；

2、热成型：通过油压机和模具将粉末与钢背热压成型成刹车片的基本形状；

3、热处理：将产品放入热处理箱加热，去除产品中的水分并使材料更加融合；

4、研磨：通过研磨机将产品研磨到需要的厚度尺寸；

5、烧蚀：将刹车片让如更高温度的烧蚀机中通过，进一步去除残余水分。

6、喷涂：通过喷涂机将刹车片的钢背喷上想要的颜色和品牌LOGO，一般是黑色为主，也有红色，蓝色；

7、包装：就是将完成品真空塑封。

刹车片主要生产单元和主要工艺是什么？

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

刹车片的加工工艺

盘式刹车片摩擦材料配方的原料成分为：酚醛树脂、丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、凯夫拉纤维、碳纤维、针状硅灰石、钢棉、泡沫铁粉、石墨、钛合金、二硫化钼、棕刚玉、蛭石、腰果壳油摩擦粉、轮胎粉、氧化铝。可见，此原料组成中金属含量较低，且不合石棉以及任何铜元素，用此种原料配比制成的摩擦材料，符合环保型摩擦材料的标准，使用改进型的氢化丁腈橡胶与丁腈橡胶组合，大大提高了柔韧性及刹车片的使用空间和寿命，钛合金的创造性加入更是使得刹车片的防水功能得到保证，从另一方面提高了刹车片的使用寿命并提高了各组分之间的混合情况、减轻刹车片自身重量，具有突破性意义。

请问刹车片生产过程的主要环节有哪些？

刹车片生产设备中刹车片的生产过程是这样的：擦材料的生产过程主要分为配方筛选和批量生产两个阶段。接到订单并明确了产品性能要求后，首先要选择适用的配方，对现有配方进行调整或研制新配方。经过测试证明能满足用户要求后，投入批量生产。摩擦材料生产过程的主要环节包括：

1、材料检验：对拟采用的原料进行必要的检验，并针对其物理化学指标特性对在配方中的比例进行必要的调整。

2、 配料：按配方确定的比例对原料进行计量。目前常用的有人工计量和计算机自动配料系统自动计量两种方式，后者先进可靠。

3、 混料：将配好的原料进行混合。混料可分为湿法混料，半干法混料。常用的混料机有三轴螺旋式，二轴式，犁耙式等，以犁耙式较为常用。

4、 压制成形：分为一步成形法和二步成形法。一步成形法就是将料装入模具，直接热压成形;二步法则先将原料预压成毛坯，再装入热压模热压定形。

5、 热处理：为了节省热压时间，提高热压机工作效率，热压成形后摩擦材料中的树脂等组分的化学效应并不完全充分，所以要进一步在一定的温度先完成热处理过程。常用的设备是能够编程控稳的热处理箱。

6、 外形加工：对产品外观进行必要的修整加工，如磨表面，倒角，喷漆，装附件，印商标，包装等。

一般认为，经过上述过程得到的摩擦材料，其摩擦磨损特性已经确定，后续加工能改变外观而不能改变性能。但是一种叫做“表面烧蚀处理”的工序有助于摩擦材料工作初期性能的稳定。所谓烧蚀处理就是在出厂前将摩擦材料表面经过600—700℃高温的烧焦处理，使表面有几物迅速分散气化，防止制动初期的热衰退和气垫的产生。一般烧蚀表面深1—2mm。