雷凌换刹车片（雷凌换刹车片需要解码吗）

雷凌刹车片是什么品牌

丰田雷凌刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。前刹车片采用爱德克斯品牌，后刹车片采用阿基波罗品牌。雷凌适合的机油型号以5W30为主，雷凌采用的是 “Toyota Genuine Motor Oil”（丰田纯正机油 ）。

丰田雷凌适合机油型号，雷凌用什么牌子机油好丰田雷凌适合机油型号以5W30为主，雷凌用的是 “Toyota Genuine Motor Oil”（丰田纯正机油 ）。使用丰田的“Toyota丰田纯正机油或符合下列等级和粘度的同等产品。

推荐粘度 （SAE）：如果在温度极低的条件下使用SAE10W30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用 SAE 0W20、5W20或5W30的发动机机油。使用0W20可以确保良好的燃油经济性。所以不建议使用5W40的机油。

机油粘度 （此处使用 0W20 作为示例 ）：0W20中的 0W 表示机油冷起动性能。使用W 前面数值较低的机油，在冷天更容易起动发动机。0W20中的20表示机油在高温下的粘度特性。如果车辆高速行驶或处于重载条件下，则适合使用粘度较高 （ 数值更大 ） 的机油。

自然吸气引擎对机油品质要求较为一般， 可以采用矿物油以及半合成油， 如果车主预算多， 可采用全合成机油。 涡轮增压发动机相对自吸式来说， 其发动机结构更紧密， 运作环境更苛刻， 对机油性能要求更高， 需要流动性较好的机油， 最好采用全合成机油。

对于润滑油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

丰田雷凌刹车片多久换

雷凌丰田刹车片正常使用3万公里以上，没有固定的更换周期。前刹车片采用Edex品牌，后刹车片采用Akipolo品牌。

丰田雷凌刹车片更换教程

提示:丰田雷凌后轮配备了电子驻车系统，所以更换前只能通过专用电脑恢复制动缸。前轮的拆装可以直接用工具完成，不需要电脑设定。以下步骤以后轮为例。

①将车辆与行车电脑连接，在“刹车片更换设置”中找到【打开后轮制动缸】，等待5秒，可以听到制动缸分离的声音，制动电机缩回。

(注意:不要忘记打开刹车油盖。因为从动油缸缩回，所以制动液会回流。)

②然后松开盖子的两个螺母。如果气缸没有完全分离，可以用螺丝刀撬开。

③打开制动钳外壳，安装新的制动片。有文字标签的一面在外面，没有文字的光滑一面在里面。

④安装完成后，在电脑界面选择“关闭后轮制动缸”，几秒钟后制动电机将复位。

雷凌刹车密封圈更换

1、打开发动机舱制动液储液罐的盖子，查看制动液页面高度。

2、备好待更换的刹车片，拆下制动器所在的车轮，拆的过程中避免轮辋刮花。

3、将制动钳螺栓拆下来，取下刹车皮片。

4、清除制动钳沙子和泥土，涂抹消音膏。

5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，刹车片装在制动钳上面，再安装密封圈，新的刹车片安装到位后，旋紧导向螺栓，安装完毕。

6、进行制动器复位，观察制动液高度。

雷凌换刹车片要解码吗

普通车型更换刹车片不需要解码。

高档的车辆更换刹车片后都需要解码刹车片。如果不接码刹车片就会导致刹车功能下降，有时导致刹车不能使用。

丰田雷凌刹车片怎么拆卸，雷凌刹车片怎么更换

雷凌丰田汽车刹车片的拆卸和更换方法:1.在更换制动片之前，您应该打开发动机舱中制动液储液罐的盖子，并查看制动液页面的高度。如果制动液页超过最大限量，就要吸出一些制动液，防止更换过程中制动液溢出。2.准备好要更换的刹车片，拆下刹车所在的车轮。拆卸时避免刮伤轮辋。3.用扳手配合套筒拆下制动钳的螺栓，然后拆下制动皮(如果有制动感应线，先拆下制动感应线)。观察刹车片是否过度磨损或破裂，如果是，则在下一步中更换。4.由于制动钳内会有大量的沙子或污垢，用抹布擦干净，然后涂上消音膏，防止制动时发出异响。5.用活塞压力泵将活塞压到不能移动的位置，然后将制动片安装到制动钳上。新制动片安装到位后(制动感应线也要安装)，拧紧导向螺栓，完成安装。6.安装完成后，盖上储液罐盖，踩下制动踏板几次，然后复位制动器。然后观察制动液高度，应该在合适的高度范围内。7.换了之后测试一下，看看刹车效果有没有体现出来。

雷凌刹车片多久换一次

雷凌丰田刹车片更换周期。一般来说，前刹车片的更换周期为3万公里，后刹车片的更换周期为6万公里。刹车片也叫刹车片。在汽车的制动系统中，刹车片是最关键的安全部件，刹车片对所有的制动效果起着决定性的作用，所以好的刹车片是人和汽车的保护者。

雷凌陶瓷刹车片是最好的。添加特殊材料，采用特殊工艺生产的陶瓷刹车片，具有制动性能好、热衰减小、经久耐用的特点。法拉利使用陶瓷磁性刹车片，很多超级跑车也用这个。

陶瓷刹车片和传统刹车片最大的区别就是没有金属。传统刹车片以金属为主要摩擦材料，制动力大，但磨损较大，容易产生噪音。安装陶瓷刹车片后，正常行驶时不会有异常啸叫(即刮擦)。由于陶瓷刹车片不含金属成分，避免了传统金属刹车片与其对应部分(即刹车片和刹车盘)之间摩擦的金属吱吱声。