鼓式重卡刹车片树脂含量多少为宜
鼓式重卡刹车片树脂含量为百分之八为宜。树脂材料是由纤维包括石棉和有机材料透过树脂固化的方式来制造成型，优点是刹车时较安静，适应碟盘的时间较短，刹车时所需的拉力较小，避免刹车热累积效果好。
刹车片原理
刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力。
以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车。
重卡每个轮胎用几个刹车片
两个。一个轮子用两片刹车片，一套刹车片一般都是分为四片，每辆车上需要44片，每个轮胎上2片。刹车片作用是使刹车片和刹车盘配合更默契，保证刹车系统的良好运作，恢复正常的刹车效果。
如何分重卡刹片的好坏！
车主在选择刹车片的过程中，会率先考虑制动性能的表现（一般情况下，耐高温特性也会随着制动效能的提升有所改善），进而忽视了其他参数，甚至不乏少数的车主更是希望全新刹车片的各项性能具有等比例提升的表现，这当然是无法达到的。
既然增加了制动表现，那么刹车片的硬度势必会有所降低，并且粉尘量也会增多，即使市面上有些产品宣称刹车粉尘量与耐用性能够媲美原厂产品，但或多或少存在过度宣传的嫌疑。
我们知道，当刹车片与刹车碟摩擦时，其阻力的强弱则影响车轮减速的幅度，既然只有更强的摩擦力才能使得车轮更为迅速的降速，从而缩短制动距离，那么增加摩擦力是*的途径。
但刹车片的面积相对固定，只有增加单位面积内的压强才能提升整体摩擦力，这就类似于轮胎在高胎压和低胎压状态下的摩擦力差异，由于刹车碟的尺寸和光滑度相对固定，那么更软的刹车片便类似于低胎压设定的轮胎，其摩擦力会更高。同理，倘若刹车片的材质过硬，那么摩擦力表现则恰巧相反。
从上述情况可以看出，对于刹车片来讲，很多参数都处于此消彼长的关系，例如提升了制动力，那么耐用性就会降低，并且噪音也会随之增大。一般情况下，技术参数更强的刹车片还会更为关注可控性，也就是在刹车过程中，车身的抖动与稳定性更强，体现在同轴的刹车平衡更到位，误差更小。
但在实际使用过程中，包括我在内的很多车主都会察觉到，即使参数趋于完美的刹车片还是会存在或多或少的抖动及噪音，那么问题究竟出在了哪里。事实上，这是由于刹车片安装方式的差异所产生的瑕疵，对于原厂制动卡钳来讲，由于内部的卡槽存在工差，因此刹车片无法固定牢靠，抖动也就在所难免。
为了避免此类情况的发生，很多负责生产刹车片的厂商会随产品赠送一套固定胶，车主在进行更换时，可以要求技师在刹车片背面涂抹固定胶，避免刹车片在与刹车碟摩擦时产生抖动。
不仅如此，开片也是需要注意的环节之一，车主万不可认为更换了一套全新高性能刹车片后，即可进行激烈驾驶，原因在于全新刹车片的表层无法提供充足的摩擦力，需要率先进行开片处理，即在更换全新刹车片的前200公里内不要大力踩踏刹车踏板。
由于全新的刹车片表面较为平整，与经过长时间磨损的刹车碟无法完全匹配，也需要车主更为轻柔地对待刹车，待200公里的磨合期过后即可放心使用
希望对你有所帮助！望采纳！！！
北奔重卡后刹车蹄片怎么安装
1、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；
2、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；
3、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；
4、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；
重卡主车刹车片黄怎么挂
重卡主车刹车片黄怎么挂答案如下
1.刹车片
首先，我们需要知道刹车片的作用是什么，这样才能更好的判断刹车片是否该更换了。 当刹车片磨损到一定程度后，就应该更换了。更换刹车片时要注意，不要用金属块去擦刹车盘表面的污垢。 因为金属块会有一定的温度会对刹车盘造成一定的影响，所以用金属块去擦制动片是不正确的！ 正确操作：将磨损了的制动盘放到汽车下面进行摩擦制动！ 一般情况下，使用刹车片的时候不要频繁摩擦制动鼓和刹车总泵上面。
2.空气制动器
空气制动器由两部分组成：空气滤清器和储气罐。 滤清器通过过滤掉进入驾驶室内的空气中含有的灰尘和杂质来保持气压稳定，防止出现气压过高或者过低。 储气罐主要是用来储存压缩气体，然后通过气泵将气压力提高至制动器正常工作的气压值，以保证车辆在制动过程中有足够的压力来使车轮制动器停止摩擦。 在实际使用过程中，空气制动器有两种工作模式：制动盘上的盘式制动器和鼓式制动器。 盘式制动器又分为单向离合器型和摩擦衬片型两种，两者均采用活塞衬片作为摩擦材料。
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