glc刹车片召回 奔驰e断轴召回的哪年的车？
本文目录
glb销量下滑原因？
奔驰品牌整体口碑下滑
在2019年，已经有多起奔驰维权事件登上了头条，对于这样糟糕的服务体验，直接导致了奔驰品牌的口碑急剧下滑。
根据统计，仅在2019年，奔驰就发生过28次召回，并且都是在迫于压力的情况下才实施召回，主要有减震器断裂、前驱动轴、爆胎、方向机甚至错装等问题。同时在服务方面，奔驰品牌也远远没有达到豪华品牌应有的水平，而“西安女车主”的事件更是彻底让整个奔驰品牌“颜面扫地”。
奔驰GLB产品定位清晰，可无奈价格无竞争力
奔驰GLB的推出是有一定考量的，它填补了奔驰GLA与奔驰GLC之间的产品空白，另外新车5座+7座的座椅布局，能吸引更多5座以外需求的消费者。
但要知道的是，奔驰GLB是基于奔驰MFA2横置平台打造，与奔驰A级属于一个平台，而奔驰GLB起步价却达到了31.48万，再回头看30多万的价钱，我们可以选择更高级别的沃尔沃xc60、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型。有些网友就说了：在GLB的价钱上再加几万块钱买一辆2.0T的奔驰GLC，它难道不香吗？
动力系统鸡肋是消费者拒绝它的首要理由！
奔驰glc260常见问题？
奔驰glc260常见故障：
一、减震断裂。有车主投诉奔驰GLC车型出现减震断裂的问题，曝光后又有多位车主声称也遇到类似问题，比较突出的是某车主在车辆发生减震断裂时，里程数还不足一万公里，在无事故，无磕碰，底盘完好情况，被售后网点以外力损伤为由拒绝免费维修，车主自行维修的成本为9350元。
二、多次故障召回，其中包括雨刮螺丝没有固定好召回，漏电召回，打方向咔咔异响召回，换防撞梁下面的吸能盒问题召回，大灯模块召回等。
三、玻璃清洗液壶底部漏水。
四、方向机故障，个别车型出现打方向不顺畅，并有异响。
五、有车主投诉车辆在高速行驶时，转速达到5000转，档位跳档，加油无力，停下重新启动时提示“请勿换档，联系服务中心”，然后车辆趴窝。
六、异响部位多，刹车异响，倒车异响，这个问题被投诉的比较多，而且普遍反映比较难根治。车主投诉的异响还包括驾驶门窗严重异响，尾箱门异响等。
七、有车主投诉在车速只有30码的情况下，底轴卡死，车辆停止，差一点引发追尾。
八、轮胎掉皮。
九、邮箱盖严重老化断裂。
十、车窗升降按钮断裂，售后网点也是为外力为由拒绝免费维修，有车主曝自费维修成本为3160元。
十一、发动机爆缸。
十二、发动机凸轮轴故障，发动机平衡轴故障。
glc投诉故障汇总？
glc常见故障：
一、减震断裂。有车主投诉奔驰GLC车型出现减震断裂的问题，曝光后又有多位车主声称也遇到类似问题，比较突出的是某车主在车辆发生减震断裂时，里程数还不足一万公里，在无事故，无磕碰，底盘完好情况，被售后网点以外力损伤为由拒绝免费维修，车主自行维修的成本为9350元。
二、多次故障召回，其中包括雨刮螺丝没有固定好召回，漏电召回，打方向咔咔异响召回，换防撞梁下面的吸能盒问题召回，大灯模块召回等。
三、玻璃清洗液壶底部漏水。
四、方向机故障，个别车型出现打方向不顺畅，并有异响。
五、有车主投诉车辆在高速行驶时，转速达到5000转，档位跳档，加油无力，停下重新启动时提示“请勿换档，联系服务中心”，然后车辆趴窝。
六、异响部位多，刹车异响，倒车异响，这个问题被投诉的比较多，而且普遍反映比较难根治。车主投诉的异响还包括驾驶门窗严重异响，尾箱门异响等。
七、有车主投诉在车速只有30码的情况下，底轴卡死，车辆停止，差一点引发追尾。
八、轮胎掉皮。
九、邮箱盖严重老化断裂。
十、车窗升降按钮断裂，售后网点也是为外力为由拒绝免费维修，有车主曝自费维修成本为3160元。
十一、发动机爆缸。
十二、发动机凸轮轴故障，发动机平衡轴故障。
奔驰e断轴召回的哪年的车？
奔驰E断轴召回的是2016-2017年的车型。因为在这些车型中，车辆的转向拉杆栽入叉头的螺栓可能没有得到正确的紧固扭矩，会导致转向拉杆和叉头之间的接头损坏并引发断轴事故，因此奔驰公司在2018年宣布对这些车型进行召回，进行修复和更换。需要提醒的是，如果您是这两年购买的奔驰E车主，请及时联系奔驰授权的维修中心，进行接头的检查和更换，确保车辆的行驶安全。
奔驰针对C级E级GLC召回，为什么有些车主没有接到召回通知？
这个很正常，任何一个汽车企业的配套厂都有2-3个，所以召回率就分散了50%或者33%，有时候召回同时买的两个人有可能一个召回，一个不要紧，关键看什么事情召回，如果是发动机变速箱这些本厂的没有其他选择的要召回就是全部召回了，所以好多车买原厂配件有的汽配城会问你要车架号码，查一下配套厂是哪家的货。
版权声明
本文内容均来源于互联网,版权归原作者所有。
如侵犯到您的权益,请及时通知我们,我们会及时处理。
