刹车片毁(踩刹车轰油门毁车吗？)

本文目录

1. 刹车片怎么防生锈？
2. 踩刹车轰油门毁车吗？
3. 汽车刹车片换一套需要多少钱？
4. 新换的刹车片总刹不住车是怎么回事？
5. 自动挡坡道溜车毁车吗？

刹车片怎么防生锈？

你是否发现汽车刹车盘生锈了？你是否也在为此事而苦恼？有人说擦油，但刹车盘生锈真的可以擦油吗？或许说还有什么更好的防止刹车盘生锈的妙招，一起来了解下吧。

有网友说刹车盘生锈可以擦油，这是什么奇思妙想？刹车盘生锈擦油虽然可以隔绝空气，防止刹车片被锈蚀，但是否有考虑过油会导致刹车失效这个问题，虽然在一定程度上防止了刹车片的锈蚀，但却刹不住车，自作聪明害了自己也可能毁了他人，所以说刹车盘生锈万万不可擦油。

汽车刹车系统非常重要，日常维护切不可马虎。大多数汽车的刹车盘是铸铁材质，被安装在轮毂内侧，裸露在外，时间长了，表面上会出现锈迹，特别是潮湿的天气，这也是正常现象，但这些锈迹可能会影响刹车效果，需要及时处理，最好是做好防止刹车盘生锈的处理。

防止刹车盘生锈的妙招

1、大多数情况下，刹车盘的生锈主要是因为汽车长时间未行驶、空气过于潮湿或者是雨雪造成，在停放车辆时尽量是要有遮盖或较为干燥的地方，能一定程度避免生锈。

2、可以给刹车盘做防锈处理，但觉得没什么必要，毕竟刹车盘也属于消耗品，使用一段时间后会出现磨损，需要及时更换，一般前刹车盘使用6-8万公里就需要更换，后刹车盘10万公里左右更换，每次都给新的做防锈处理，没有太大的必要。

3、选择更为优质的刹车盘，大部分汽车的刹车盘是灰铸铁材质的，但也有刹车盘是陶瓷和高碳铝合金材质的，这种材质的刹车盘是防锈的，当然价格会更贵，一般都是些高档车型才会使用，如果条件允许，完全可以选择这种材质的刹车盘，可以从根本上防止刹车盘生锈。

踩刹车轰油门毁车吗？

当然是有伤害的，很简单的道理，举个类似的例子，就象摩托车一样，你这边死命刹车，这边油加大油门，这本来就是矛盾的事情，所以，对发动机的损害不小啊

伤了变速厢和发动机，您想啊，发动机在死命的做功，但是这些功全部转换到了刹车上，严重的话有可能破缸，打坏齿轮

正常的操作就是挂到“N”档，轰油门，看看有没有什么异常声音

汽车刹车片换一套需要多少钱？

（感谢大家关注打开车窗说靓话）

汽车刹车片作为汽车安全部件之一，对驾驶员和汽车起到决定性安全保护，那么刹车片磨损了更换需要多少钱？这个真没有绝对价格，就像汽车离合器一样，刹车片也是看汽车来报价，几十块的几百块的都有，主要是因为材质，车型，品牌的不同造成的。

刹车片更换一套的价格差别很大，主要原因还是材质决定了价格。

那么刹车片都有哪些材质呢？哪些材质比较好呢？

刹车片主要有四种材料:脂基刹车材料，粉末冶金刹车材料，碳纤维刹车材料，陶瓷刹车材料。

我们平常使用的刹车片基本都是半金属刹车片和少金属刹车片，好一点的就是陶瓷刹车片。但是有些汽修店把半金属刹车片充当陶瓷刹车片来卖，很多车主由于对刹车片不了解，造成了一定的经济损失。价格最贵的可数碳纤维刹车片，一块刹车片都要几百不等，但是其刹车效果也是最好的，可以说物有所值吧。所以说，刹车片价格不好说，跟刹车片材质，汽车品牌，具体车型有关，车主可以去咨询相关4S店和汽修厂。

以上就是刹车片的价格走向，下面开始刹车片多久更换，有没有具体更换周期？

汽车刹车片和刹车盘没有具体更换周期，《汽车使用说明书》上写得明白，具体更换周期按实际磨损情况来决定，有可能是30000公里，有可能是80000公里，具体多少公里更换还得取决于刹车片的材质，驾驶员的驾驶习惯，驾驶路段路面情况，一般情况下30000公里检查一次，视情况更换，如果自己驾驶习惯很好，我想就算驾驶80000公里更换都没有问题。如果材质好一点的刹车片至少以得100000公里上才更换吧。

作为驾驶员，我们如和做才能在日常驾驶汽车的时候对刹车片心里有数呢？毕竟，刹车片可是汽车上最直观的安全装置，开不得半点玩笑！

★驾驶员可以定期查看刹车片厚度，当然这里的查看只是用肉眼来观察，观察刹车片有没有减薄，刹车盘有没有过多磨损痕迹。当然了，我们的眼睛不是游标卡尺，肯定看不不出来具体情况，只要偏差不大，驾驶汽车下坡踩刹车时，听不到金属摩擦的声音，刹车片都可以继续使用。

一般情况下，新刹车片的厚度是在15mm左右，随着不断使用汽车，刹车片也在不断的磨损，当刹车片厚度只有5mm时，就需要及时更换刹车片。

★驾驶过程中，如果感觉刹车踏板轻，刹车无力，这个时候以要考虑更换刹车片或检查刹车片。

★驾驶过程中，刹车时听到刹车有金属摩擦的声音，特别是在下坡的时候，这个声音特价刺耳，这种情况下，刹车片是肯定得及时更换。

综上所述:

刹车片更换一套的价格难定，有便宜的也有贵的，怎么选择看你的车型和刹车片材质来决定。刹车系统作为汽车上最客观的安全装置，日常驾驶习惯和日常维护保养不能分开，特别是好的驾驶习惯可以大大延长刹车片的使用寿命，多少可为车主节省点维修银子。日常维护保养，平时多检查，发现有磨损情况及时更换，毕竟安全才是最重要的。

新换的刹车片总刹不住车是怎么回事？

很多人换完新的刹车片后感觉刹车还没有换之前好，就认为修理厂给换的刹车片有问题，还怒气冲冲的去找人家。其实他不知道，这是一种很正常的现象，因为新的刹车片可能和旧的刹车盘或者制动鼓接触面积过小，不能产生很大的制动力，磨合一段时间就好了。

汽车刹车的原理就是利用液压或者气压的压力，将刹车片强行的压向刹车盘或制动鼓，使二者产生摩擦力而使汽车减速停车的。摩擦力的大小，取决于制动压力、摩擦系数、摩擦面积等，新换的刹车片会导致刹车片与刹车盘或制动鼓摩擦面积太小，从而导致制动力不足。

大家知道，任何物体的表面，都不可能是绝对平整的，刹车盘和刹车片也是如此。一般只有二者之间的接触面积达到75%以上，才能产生足够的制动力。如果刹车片与刹车盘都是旧的，由于二者长时间接触、相互摩擦，因此二者之间的表面印痕相互吻合。比如说，在刹车盘上有一道沟槽，那么在刹车片相应的位置上就会有一个凸起；刹车盘由于某种原因产生了偏磨，那么刹车片也会偏磨。二者几乎是100%的接触，在刹车时保证能够产生足够的制动力。但是更换新的刹车片后，情况就不一样了。新的刹车片表面相对平整，而旧的刹车盘表面可能凹凸不平，装配后二者的接触面积可能很小，有的甚至连30%都达不到。这样在刹车时，由于接触面积过小，就不能产生足够的制动力，感觉就是刹不住车。这就是新的刹车片反而刹车不好的主要原因。

另外，即使是新车，刹车系统也是需要磨合的。在汽车的使用说明书中明确规定了这一点，一般要求刹车系统磨合里程为500公里，在这个里程之内，请谨慎驾驶。主要原因也是因为刹车盘和刹车片接触面积达不到规定的标准。另外，新的盘和片表面上还有一层氧化膜，会使二者的摩擦系数降低，制动力也会下降。

所以，我们在更换完新的刹车片后，千万不要立即高速行驶，应该让刹车系统磨合一段时间后，刹车片和刹车盘接触面积足够大了，再正常驾驶。在日常驾驶中可以采用经常有意识的轻踩刹车、在空旷地带高速重踩刹车等方式加速磨合。

另外，在更换刹车片时，不要一次性把全车的刹车片全都换掉，最好是两个两个的换。比如先换两个前轮的，运行几百公里以后，等新的刹车片磨合结束了，再更换两个后轮的刹车片。这样可以保证至少有两个车轮有刹车。有经验的老师傅还会把刹车片的边缘打磨一下，这样不仅可以加速磨合，还有利于降低刹车时的噪音。

自动挡坡道溜车毁车吗？

坡道溜车毁车，首先靠刹车来控制速度对刹车片不好，另外坡道溜车遇到问题容易出事故那就是车毁人亡，可就不是毁车这么简单了。