汽车刹车片怎么安装
汽车刹车片安装方法有:
1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;
2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花。用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;
3、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响,用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;
4、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;
5、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
汽车刹车片怎么安装视频
刹车片更换的方法:1、解除制动按钮,拆下轮胎,拆下刹车分泵,拆下后刹车分泵,用E40花工具将电子制动电机拆下(2个螺钉),然后将电子制动分泵轴上用e30花顺时针转动,直至拧紧;2、然后用刹车专用工具将刹车分泵压回去(也可由启动机轻轻撬开),安装新的刹车片,电子制动电机安装在分泵上,正常安装;3、装好之后多按几下电子制动按钮,必要时需要上路测试,然后再进行复位就可以了。
汽车刹车片怎么安装啊,求解
汽车刹车片安装步骤:
车主经常反映刹车片不耐磨,这实际上就是属于早期磨损现象,造成这种早期磨损的原因主要有以下几个方面。
1、劣质刹车盘或鼓的材料及结构容易造成刹车片的早期磨损。
2、由于制动系统的制动钳长期使用受损造成制动不回位,使得片和盘(鼓)长期拖磨致使磨损超常严重。
3、刹车片的所用材料不合要求及刹车片磨擦层设计密度不合理(偏小),也是致使刹车片磨损严重的原因之一。
4、原车制动片设计面积小,在长期超速行驶、制动频繁、超载工作及长期高温下使用,也是致使刹车片磨损严重的主要原因。
针对以上种种原因,建议您使用与您的座驾相配套的制动系列产品(0e产品)盘、钳、刹车片。更换刹车片的最佳时机为盘式制动器的刹车片厚度可以采用踩制动板的方法来检查,而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查,则必须将制动蹄从制动器中拉出来方可检查。但是,无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片,制造商都规定其厚度不得小于1.2mm,因为,通过所有的实际测量表明:1.2mm之前或之后,刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片,一般车辆,在正常行驶的情况下,前制动器的刹车片寿命为3万—5万公里,后制动器刹车片的使用寿命为12万—15万公里。
刹车片安装方法?
刹车片安装步骤
第1步:检查
与客户一起检查产品、车辆有无损坏。
第2步:顶起车辆
首先将车辆用举升机升起,准备拆卸。
第3步:拆轮胎螺丝
用扳手对轮胎按对角线进行逆时针预松懈。
第4步:拆轮胎
用千斤顶或举升机支撑起车辆,将螺丝依次拧下,取下车轮。
第5步:拆分泵
将刹车分泵支架螺丝拆下,取下分泵,将分泵先绑在弹簧支架上,避免弄断油管。
第6步:拆刹车片
将刹车片取下,查看刹车盘是否有磨损,分泵是否有生锈。
第7步:刹车片对比
将拆下来的刹车片与新刹车片对比,是否一致。
第8步:判断是否要打磨
查看刹车盘边缘是否有凹槽,根据实际状况进行打磨。
第9步:安装刹车片
将刹车片安装在分泵支架上,检查是否安装到位。
第10步;分泵活塞回位
用专用工具将分泵活塞顶回位。
第11步:装回分泵
将拆下的的分泵安装上,再把分泵支架螺丝拧紧。
第12步:检查
检查所有螺丝是否安装到位。
第13步:安装轮胎
将轮胎安装上,对准螺丝孔,依次将螺丝对角顺时针拧紧。
第14步:螺丝加力
将车辆从举升机放下,对拆过的轮胎再次进行加力。
第15步:刹车回位
在拆过刹车分泵之后,肯定要踩踏刹车踏板,使刹车分泵回位。
第16步:试车
安装完之后要对该车进行检查测试,注意(要提醒客户换了刹车盘有磨合期)。
电动车后刹车片怎么换视频教程?
如下:
1、先把刹车鼓从电车上拆下来,注意后轮轴两边的锁紧螺。
2、拆下大螺母还有后刹车线。
3、接着把后轮取下来。
4、把刹车鼓取下来。
5、拆下刹车鼓后,会看到用两个弹簧拉住的两块刹车片。
6、使用尖头钳轻轻把两个拉簧取下来,不过操作要小心,以防操作不稳弄伤手。
7、两个刹车弹簧都取下后,刹车片就可以拿下来了。
8、此时拿出要换的刹车片,开始往回装回螺丝并紧固。
9、拧完所有螺丝,刹车片就换好了。
10、最后把修好的刹车鼓按照上述步骤重新安装到电车上就可以了。
介绍
在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
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