宝马740刹车片生锈会抱死吗？12万买一辆09年的740Li合适吗？

本文目录

1. 宝马740冷却液怎么样排气？
2. 宝马740防冻液排气方法？
3. 宝骏310W家用代步怎么样？车托喷子请绕行，谢谢？
4. 宝马7系g12门板异响？
5. 12万买一辆09年的740Li合适吗？

宝马740冷却液怎么样排气？

放排净空气是更换发动机冷却液的重要步骤，从以下更换步骤就可全程了解。

发动机冷却液加装更换过程和发动机冷却油是一样的：

（注：冷却油是一种新型的发动机引擎冷却介质，它的基本作用是替代传统含水防冻液为发动机引擎散热。）

第一步：检查渗漏

将已冷却的机盖打开，先检查冷却系统管路、接头等有无渗漏现象并做好相关部位清洁和清理。

第二步：放水并清洗

将水箱中原有的水或水性防冻液放出，存放于浅色水盆或水桶中，观察是否清澈、透明、无杂质，如基本可以，则用清水对冷却系统进行两次冲洗即可。

如发现放出的防冻液呈锈黄色、锈红色或污垢较重，则说明冷却系统存在腐蚀锈垢，必须用清水对冷却系统进行多次清洗，直至冲出的水清澈、透明、无色、无杂质为止（污垢严重的需进行正规清洗）。

在做完上述工作后，用气泵将冷却系统中残留的水份彻底吹出，再短暂启动发动机至加液口处冒出大热气，再检查一次有无渗漏。

至此，待车辆冷却后即可加注惠邦冷却油。

第三步：加注惠邦冷却油的具体步骤：

1、大水箱加至4㎏左右、小水箱加至2㎏左右时，启动发动机，同时打开暖风，以便排出其中的水份和空气。

2、在保持发动机运转的情况下，继续加注冷却油，直至达到正常工作液面高度（冷却油正常工作液面高度与普通水性防冻液相同）。加注速度不要太快，边加注边动态观察，防止跑冒滴漏。

3、冷却油加注到正常工作液面后，需重点观察液面的变化。一般情况下，水箱加注口会有适量的气泡冒出，每冒出一个气泡液面就会下降一点，需要马上给予补充。这一过程大约持续5-6分钟，至不冒气泡时，把液面补充到正常位置即可。

盖好加注口盖，让发动机继续运转至风扇启动时结束。

第四步：驾驶人员注意事项

车辆加注冷却油进入正常行驶后，应勤查冷却油工作液面情况（特别是开始几天或3000公里以内），如出现液面降低应及时查明原因，需要及时补充，防止因冷却系统残存的水份蒸发及残留空气被挤出导致液面下降影响其功效。同时注意发现渗漏，如遇冷却油外漏，应及时将其放出装好澄淀，待修复后还可重复加入使用。

不过传统冷却液：水和含水防冻液无法满足引擎散热的先天缺陷：

1、水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体，开锅会使发动机过热，直到造成瘫痪。

2、引擎温度达到80℃以上对缸壁应开始产生水气泡。水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层，阻止引擎内部热量散出。水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效应损失缸体――这就是气蚀。

3、引擎内部局部温度过高，预燃和爆震倾向加大，增加震动和噪音，大大降低引擎性能与效率，形成无水耗油。

4、水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢，加剧冷却系统老化速度，降低散热性能。

5、在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀，使得冷却系统内部压力加大。这样，既催化了冷却系统老化速度，又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。因此，将含水防冻液的散热缺陷归纳为：散热性能局限，压不住过热顶点；逐渐老化引擎，使引擎发热量有增无减；逐渐老化冷却系统，使散热能力有减无增。

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宝马740防冻液排气方法？

防冻液放气的方法：水箱上有两根水管，一根是往发动机里进水的，一根是通往水箱或缸盖处的回水管，防冻液加足后不要马上把水壶盖拧上，启动发动机，等到回水管流水不断时，表示排气完成。

汽车换防冻液到快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

宝骏310W家用代步怎么样？车托喷子请绕行，谢谢？

品质不高、性价比不低、以实用为主的另类小车，宝骏310W最高的评价就是这样了。

宝骏汽车除近期冲击消费级的RS5以外其他量产车性价比都比较高，但让性价比总体加分的基础是价格足够低，以宝骏310W为例简单分析一下优缺点。

310W指导价为4.28-6.98万有小幅优惠，价格范围已经探入了廉价级别，在这一范围内多为微型车、低配三厢轿车、微型面包车以及面包车或两厢车改造的SUV为主，而宝骏310W是个异类。车身尺寸4620*1710*1535、轴距2750mm，长度只是普通的紧凑级但轴距相当夸张，有这种参数的原因是车型为旅行车。

旅行车是在轿车平台的基础上改进而来，隆起的尾箱与车顶齐平、后备箱与后排座椅贯通，这种设计带来了足够大的储物空间；310W的后备箱常规进深接近1米、容积740升，扩展进深超过1.9米、容积1460升，这一水平超过了相当一部分中型SUV。

旅行车造型让设计感不像多数廉价车一样怪异，甚至是有些小精致的；大空间带来了充足的驾乘空间，用车体验也要比同级别的轿车或微车好很多，后扭力梁悬架也有一定的承载能力，仅此两点足以说明性价比不低。

不过宝骏系列量产车在车身结构用料方面相当一般，50%左右的高强度钢使用率还算合理，只是前后防撞结构强度略低有些遗憾；其次宝骏汽车生锈的问题比较多，防锈处理环节的投入比较小，想要一劳永逸只能自行做底盘和裙边的防锈处理。

整车的驾驶体验合格，不过用“行业术语”总结还是有些消薄，不是一台低中高速驾驶都能有十足信心的车，只是综合售价而言也算正常水平。

发动机使用1.2L、1.5L两台通用PTEC系列的自然吸气，技术谈不到先进但质量足够稳定，两台机器实际为老款乐驰和五菱宏光、宝骏510的同款发动机，有超百万台面包车和SUV进行过长期质量验证说明了能够放心使用。

变速箱310W的主要亮点，手动版全系车使用有六个前进挡的变速箱，换挡体验不生涩、齿轮比也比较细密，体验合格；自动变速箱虽然是以手动挡为基础打造的5挡AMT机械自动挡，顿挫感多一些但质量足够稳定，维保的成本也不比手动变速箱高哪去。

三大总成只有底盘和车身结构逊色一些，其他方面宝骏310W还是瑕不掩瑜的，以一分钱一分货的标准评价这台车：作为家用车合格可以考虑入手。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

宝马7系g12门板异响？

原因和解决方法：

1、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。

2、内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。

3、车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。

4、车门密封胶条老化，长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。

5、车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。

12万买一辆09年的740Li合适吗？

哈喽大家好，对于买车来说视各位的经济条件最为重要，如果你是亿万富翁，这样的问题可以忽略，因为买辆12w的车跟吃顿饭一样简单。对于上班族来说，可能经济不是很富裕，每个月6000左右工资完全更没必要买这个车，可能你的存款够12w全款买，但也绝对没必要，因为这个车和你的身份完全不搭，你开出去别人肯定说这个车是你借的。最要命的一点十年的宝马，考虑到油耗，保养，维修这块也很贵的。

说下买这个车最合适的人选是油腻中年男子，40—55岁，小老板，有个小厂，或者工地的包工头，年收入20w以上，处在事业上升期，需要一辆车代步，应酬。那么这辆宝马很适合你！