4s店更换阿特兹刹车片价格(阿特兹需要更换刹车片有提示吗？)
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阿特兹换刹车片怎么去除电子手刹？
更换刹车片的时候，带有电子手刹的车型需要用到专用的电脑把手刹电机退回去，更换完毕以后再恢复就可以了。
阿特兹需要更换刹车片有提示吗？
阿特兹需要更换刹车片会亮灯提示的。
当刹车片磨损严重时,会显示该灯,刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种,带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时,感应线就会自动接通电路,这时就会亮起故障灯。没有带有感应线的刹车片不会自动报警,但是通过“铁蹭铁”的咝咝声来提醒。
阿特兹新车刹车片异响什么原因？
1、刹车片有金属硬点：如果刹车片上存在细小的金属颗粒，踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音，可以尝试猛踩几下刹车或打磨、更换刹车片。
2、刹车盘磨损严重：汽车刹车盘使用时间长以后，就会在刹车片摩擦的位置产生一圈比较深的凹槽，踩刹车摩擦时就会产生异响。如果凹槽不深，可以通过打磨刹车片的边缘来解决，如果凹槽很深只能选择更换刹车盘。
车商14.98万包牌的阿特兹真实吗？
可以告诉你，这是真的不信可以找我[呲牙][呲牙]，自从马自达吱吱吱[捂脸][捂脸][捂脸]马自达本来就不是入流车型，加上现在投诉这么高，更是雪上加霜[捂脸][捂脸]
先说外观，魂动设计，线条行云流水。水晶魂动红这个漆水绝美??，尤其在夜晚大家黯然失色的时候，只有马自达的红色还在路灯下流光溢彩，回头率还是可以的。缺点就是补漆贵，会有色差。
其次内饰，用料真的太好了，推荐尊崇及以上，T字中控，隐藏出风口，座椅nappa真皮触感细腻，大腿靠的地方都用了软性材质加真皮包裹，配上日本北海道栓木（日本古建筑常用木材），中控及门板的奥思维翻毛皮，bose音响，整体简约但不简单，值得细品。日系车里找不到这种让我满意的内饰了，有一定设计感，不俗不老气。缺点就是车机??，有点落后了，好在能用carplaycarlife。能出个无线carplay就好了！
三大件也不用多疑，全车60%进口。但发动机行驶一万公里会轻微渗油，二保时师傅说这是正常情况经常遇到，虽然我不懂，但是开起来没啥问题。其次中保研撞下来结果不是很好，跟宣传的1800mpa钢材不符，希望阿特兹赶紧换代打打补丁。顶配自带主动刹车功能，确实有几次快要追尾的时候介入工作，配合驾驶员加大刹车力度刹停。但是有点伤刹车片，大家不要经常尝试。顶配还有的矩阵大灯（灯光的亮度，宽度和远近我很满意，上车启动时还有小彩蛋），ieloop制动能量回收系统（超级电容让启停不伤电频并且略微省油），自适应巡航，抬头显示都蛮不错的??。
阿特兹的绝对动力在这个涡轮当道的时代没啥优势，中规中矩，没什么特别大的爆发，但推背感也有！主要是这个声浪，好听呀！一脚油门降档迅速，还是超猛的。阿特兹隔音也还不错，比本田的车好多了，和凯美瑞不相上下，但是轮胎比较挑路面，一些碎石路面胎噪还是挺大的，阿特兹唯一不好的可能就是这个轮胎拖后腿了，主打静音，225的胎宽有点不够说实话，配不上运动。整体悬挂较硬，过减速带等要注意，19寸大轮毂45扁平比虽然好看但不耐操。跑过几次高速，车身还是会比较跟随路面跳动，比较颠是真的。
最后想说的是，每辆车都有自己的优缺点，适合自己的才是最好的。千金难买心头好，没必要黑别的车，存在即有存在的道理。马自达虽然小众但有个性，坚持自我的工匠精神不值得敬佩吗，注重驾驶不才是车辆应有的品性？而且这不就是我们年轻一代的精神，不随波逐流～
没有阿特兹在中级车外观上下功夫，可能现在的雅阁凯美瑞还是那个油腻大叔的形象，市场需要更多有特色、个性的车企注入活力。
下一代直列六缸后驱的阿特兹如果能在国内上市，我一定会支持哈哈，这款车家用真心不错[赞]
相
阿特兹刹车盘多少公里换？
多数情况下刹车盘使用寿命应该在10万公里以上。
由于刹车盘除了正常磨损以外，还有由于刹车片或刹车盘的质量及正常运用过程中异物形成的磨损，若是刹车毂被异物磨损处一些比较深的沟，或盘面磨损的有误差（有的当地薄，有的当地厚）的话就主张替换，由于这种磨损差生误差后会直接影响咱们的驾驶安全。
检查刹车盘上是否有超过1毫米的深沟，检查刹车盘两边的厚度是否一致，刹车盘是否出现不平整或裂纹等。如果出现以上问题，则立即需要更换刹车盘。
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