陶瓷刹车片太软 陶瓷刹车片刹车变软？

本文目录

1. 天合陶瓷刹车片的优缺点？
2. 刹车片碳纤陶瓷和铜基有啥区别？
3. 陶瓷刹车片怎么样？
4. 刹车片掉灰好还是不掉好？
5. 陶瓷刹车片刹车变软？

天合陶瓷刹车片的优缺点？

优点：磨损系数相对比较低，材质质地较软，可以有效降低或消除制动噪音，具有良好的热稳定性和良好的耐磨性，安全性高，缺点是价格贵

刹车片碳纤陶瓷和铜基有啥区别？

从概念上来说碳基刹车片添加了碳纤维，陶瓷刹车片广义上的概念就是钢棉纤维含量低于5%都统称为陶瓷片，除了日本的阿基波罗在陶瓷刹车片成就最高其他品牌一般，国内品牌更不用说了价格虚高宣传噱头而已。碳基刹车片相对比陶瓷片偏硬，在热衰退和制动系数方面也更优越于陶瓷片。这也就是为什么国外的竞技车辆会普遍选用碳纤维系列的刹车片，当然碳基刹车片与用在竞技车辆上的碳纤维片还有很大的区别。碳基刹车片要比叹词刹车片价格更高档

陶瓷刹车片怎么样？

陶瓷刹车片是目前三类汽车刹车片配方体系之一，具有热衰退小、使用寿命长、摩擦系数高、噪音低等优点。但是价格较高。

下面从陶瓷刹车片的由来和工艺特点详细介绍：

我们最早用于车辆制动的材料是诸如木材、皮革等天然材料。1897年英国人发明了一种以头发或棉花用沥青浸透为材料的制动带，应用于早期的机动车。1908年，福特开发出了缠绕石棉的刹车片，一直到上世纪60年代，石棉一直是刹车片的主要材料。

1960年以来，随着汽车设计的不断改进，汽车对刹车片的要求也越来越高，石棉资源又是有限的，石棉的制动效果也受到很多限制。由此推动了用玻璃纤维、矿物纤维、金属纤维替代石棉的进程，近期则越来也多地采用芳纶纤维、钛酸钾晶须和合成纤维。

目前市场上有三类汽车刹车片配方体系，一类是代表欧系的低金属配方，一类是代表北美的半金属配方，另一类则是以日本为代表的陶瓷配方。这三种配方各有千秋，都有自己的优点。低金属和半金属配方的刹车片能够很好地适应欧美汽车车身重、惯性大的性能要求，但同时又有各自不理想的地方，低金属配方寿命短、落灰多（宝马、奔驰车轮毂黑灰多就是这个原因）；半金属配方导热快、高温衰退大。这些确实促进了陶瓷刹车片配方的研发。下图是金属刹车片，颜色较深。

为实现耐高温、低导热、耐磨、不落灰、环保等技术要求，就使用了芳纶纤维（防弹衣材料）代替金属纤维，但是芳纶纤维不耐磨，又研发出一种新材料“六钛酸钾晶须”，同时研发出耐高温树脂作为粘合剂。从而形成了一种全新的摩擦材料配方。因为材料中大量使用了无机类陶瓷纤维材料，所以定义为了陶瓷刹车片。市面上一些打着陶瓷刹车片名头的产品，很多只是添加了零星芳纶纤维的低金属配方刹车片。

由于陶瓷刹车片不含金属，在使用时避免了刹车片与刹车盘摩擦时发出的金属刮擦声，降低了噪音；陶瓷刹车片具有较高的热稳定性和较低的热传导性，在长时间制动时由于散热快的缘故，仍能保持较高的摩擦系数；由于陶瓷刹车片对刹车盘的损伤小，延长了整个制动系统的使用寿命。下图是陶瓷刹车片，相对颜色较浅。

目前陶瓷刹车片还存在着作为粘合剂的高温树脂的性能需要提高，大批量生产的工艺需要简化、生产成本需要降低等问题。短期内不太可能替代传统的低金属和半金属配方的刹车片。

但随着工艺的不断改进，陶瓷刹车片会成为今后的发展趋势。

刹车片掉灰好还是不掉好？

刹车片不掉灰好:

1、其实落灰只是表象,并不影响使用,如果你很在意的话可以试试中力安陶瓷的刹车片,他们家的还不错;

2、传统的石棉材料因其纤维较长,会更易吸附在汽车轮毂上,而现在的摩擦材料其纤维长度短,会更易被风吹散;

3、但同时,现在的汽车更注重其舒适性,硬性材料往往在刹车时会比较生硬,所以现在普遍使用较软的材料,这样汽车在刹车时会更加舒适,但这也会造成更多的落灰。归根到底,刹车片的落灰只是表面现象,其并不影响刹车片的使用性能。

这个当然是不掉灰的好啦,现在的汽车刹车片都是采用了无石棉材料,相比前为相对较长的石棉,更容易摩擦,更容易被销毁脱落。

陶瓷刹车片刹车变软？

陶瓷刹车片较其他两次是最软的，不伤盘噪音少，假设新的刹车片是陶瓷刹车片，本身就是追求舒适性，追求柔和的脚感的，而原车刹车片却是较硬的片，那么自然也会让车主感觉到刹车变软，但这个变软仅仅是脚感，而不是说刹车性能变差。

而另一个引起刹车变软，并且同时刹车性能变差的原因就相当简单了!——因为全新刹车片安装好之后，其实是需要磨合的!事实上刹车片和轮胎、离合器片之类的东西一样，都需要一个磨合的过程。

因为原车的刹车片在长期和刹车盘的摩擦中，会在刹车盘表面留下一圈一圈的划痕，事实上我们仔细看刹车盘是很容易看到的。而全新的刹车片安装完毕后，刹车片表面是“纯平”的状态，所以和刹车盘之间的接触面积很小。

因此就需要一定里程的磨合了，通常在经历300公里磨合后，刹车片会进入一个“越来越顺”的状态，到大概600公里之后算是彻底彻底彻底磨合完毕了。因此很多车主会发现新的刹车片在大概300公里内的表现较差，可后来却自己好了，大概就是这个意思。