刹车片有铜的和无铜的区别在哪里(刹车片有铜的和无铜的区别在哪里呢)

铜多的刹车片比较硬，耐用，但刹车时有时会有异响粉多的刹车片刹车比较绵顺，但没有铜多的刹车片耐用。

3 金属材质金属材质有铁的和铜的有一种俗称耐磨铁这种金属片比较黑，你看不到任何的点，还有一种是铜粉的，可以看到刹车片表面一些黄铜或者红铜的一些金属块，或者小颗粒这种铁的刹车片在使用过程当中，踩刹车踩。

刹车片用铜基要好于陶瓷，铜基刹车片刹车强劲有力陶瓷刹车片缺点就是很容易出现那些粉末卡在刹车泵里铜基刹车片看它用在什么车上，用对了车辆就好，用不对就不好刹车片的构造及目的 其中隔热层是由不传热的材料组。

刹车片含铜好，含铜对刹车盘有利，能延长刹车盘的寿命，因为铜软对于含铜量是有严格要求的，刹车片摩擦材料中的含铜量到2025年的时候要低于05wt%汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的。

无石棉刹车片是不含石棉材质的，现在市面上的都不含石棉，因为石棉致癌，国家禁止使用铜纤维刹车片是指金属刹车片就是在摩擦材料中添加了金属纤维来改善刹车片的性能。

1使用效果不同 NAO刹车片重量较轻是最基础一类，技术成熟但刹车效果不佳，半金属刹车片属于NAO刹车片的升级版，重量较重，但使用起来易磨损，刹车效果普通低金属刹车片属于半金属刹车片的一类，性能与半金属没什么差别。

在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神一旦汽车刹车系统出了故障，就意味着开车的人随时随地存在着安全隐患判断刹车片的好与坏的。

由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快有的车辆本身自带刹车片磨损期限报警，就是在刹车片里面有通电的铜丝，一旦磨损带磨到位了就会自动报警，在组合仪表上显示，提示车主注意更换。

许多厂商开发出复合材质的刹车片，采用结构较强的材质，如KEVLAR碳纤维陶瓷等，拥有更好的制动力半金属烧结为金属与钢铜纤维制成，相较非石棉有较好的高温稳定性，但磨耗相比起来较差金属烧结采用金属粉末通过高温。

陶瓷的刹车片和金属的刹车片的区别就是耐高温性，金属的刹车片可能会因为高温而出现刹车失灵的现象，而陶瓷的刹车片在高温下可以持续的运作，并且实现更加紧急的距离制动如果选择的是金属的刹车片，尽量不要长时间的进行制动。

就是主要成分，半金属和少金属很难区分，因工艺不同有些刹车片会表面烧蚀，陶瓷配方含铜量会多点。

厂商开发出复合材质的刹车片，采用结构较强的材质，如碳纤维陶瓷，拥有更好的制动力半金属烧结为金属与钢铜纤维制成，相较非石绵有较好的高温稳定性，但磨耗相比起来较差金属烧结采用金属粉末透过高温高压烧结而成。

刹车片一般由钢板粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热摩擦块由摩擦材料粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的由于摩擦作用，摩擦块会逐渐。

3陶瓷刹车片不同厂家的陶瓷刹车片使用的原材料不一样也导致了陶瓷刹车片本身的价格差异，价格的差异也导致了陶瓷纤维的优与差，当然这种差异在消费者眼里是不能分辨的，即便是连厂家也难分辨只用使用过之后才会知道质量的。

建议购买布雷博的，布雷博在国内没有高仿的，因为布雷博的片做工好，这样就导致了仿制成本过高，而且国内布雷博售价也不贵，这样又大大的降低了仿制者的利润但是高端车的高价位刹车片片最好购买有品牌的刹车片片，因为高价。