碳纤维刹车片的优缺点(三种不同材质的刹车片刹车后是什么效果？)

碳素刹车片优缺点？

碳纤维刹车片是通过高温高压将碳纤维变成含有树脂的新材料制成的摩擦制品。其充分利用了碳纤维优异的物理性能。特别是碳纤维复合摩擦材料，其动摩擦因数大于静摩擦因数。

优点

1）密度小。碳纤维刹车片密度在1.8g/cm3左右，仅为金属基复合材料的1/3到1/4。由碳纤维制成的刹车片意味着更加轻便。这对于高端汽车、火车而言，除了提高汽车的有效载荷外，还可以减重节省燃料。因此其节约使用成本效果十分显著。

（2）良好的制动性能。由碳纤维制成的刹车片有一个平稳的制动曲线，也可以接受更多的制动摩擦热冲击。

（3）低磨损率。结果表明，在干磨条件下，以钢/碳纤维复合材料的相对磨耗量为1的话，则碳纤维复合材料的磨耗/钢为10，而钢/钢复合材料的磨耗为5000。因此碳纤维刹车片的自身耐磨性以及对摩擦偶材料的磨损低于钢纤维刹车片，不仅延长了刹车片的寿命，而且减少了刹车片组件的维修次数。

（4）低制动噪音。目前的刹车片，在刹车时候会产生一种刺耳的噪音，特别是在高速刹车时。碳纤维的声波振动衰减的损耗因子为0.024±0.008，这是处于刹车过程中的缓冲状态，无任何噪音。

缺点

碳纤维刹车片的磨损率较钢制刹车片低，但自身的耐磨程度并不算特别高。

三种不同材质的刹车片刹车后是什么效果？

1、半金属刹车片

它是用金属纤维（粗钢丝绒）代替石棉纤维。其他部分主要以玻璃纤维、芳香族聚酷纤维等材料进行加固。它的优点就是价格便宜，缺点就是耐热性不够好，因为金属导热，因此容易出现热衰退现象，并且使用寿命不长。

2、陶瓷刹车片

所谓陶瓷刹车片并不是真正用陶瓷制造，而是用陶瓷纤维与其他纤维材料混合，通过有机粘结剂固化实现硬度、耐磨性以及降掉灰程度。陶瓷刹车片的优势在于相对比较耐用，散热性好，制动距离更短，抗热衰退效果相对较好。

3、碳纤维刹车片

这种材料广泛应用于航空航天领域，特点是导热性能强、耐受温度非常高，即使长时间持续刹车仍能保证它不会刹车失灵，并且碳纤维刹车片无论是自身的耐磨性还是对刹车盘的磨损都低于半金属刹车片，这样不仅刹车片的寿命长，也延长了刹车盘的服役期。不过碳纤维材料成本也非常高，所以这种刹车片不太适合家用轿车使用。

刹车皮材质等级？

第一档是碳纤维刹车片，性能逆天，但价格太高，一般赛车才会用。

第二档是陶瓷石墨等新型材料，导热系数好，耐热性高，噪音小，而且价格适中。

第三档就是，普通的半金属刹车片，有含铁的也有含铜的，价格低廉，导热性好，耐热性不行，而且有毒，但价格便宜。一般建议选第二档，代表品牌：耐磨士、菲罗多、博世。

什么材质摩托车刹车片好？

摩托车刹车片的材质对于行车安全至关重要。通常，摩托车刹车片的材质有金属陶瓷、有机、半金属等。其中，金属陶瓷刹车片具有较好的刹车性能和耐磨性，适用于高速行驶和高温环境；有机刹车片噪音低、粘着性好，但磨损较快；半金属刹车片则具有综合性能较好的优点，适用于大部分行驶环境。

碳纤维板的优缺点？

缺点：

1.耐磨性差。碳纤维成型后,直接用普通砂纸就可以磨下碳粉。

2.价格较高。由于他的工艺复杂,产量有限,所以价格会比较昂贵。

3.脆性大,易断裂。这个缺点让它的机械加工很不容易。

优点：

1、高强高效：抗拉强度是普通钢材的数倍以上，弹性模量优于钢材，具有优异的抗蠕变性能，耐腐蚀性和抗震性。

2、重量轻、柔韧性好：碳纤维比强度高、质量仅为钢的1/5，有较高的韧性，可以盘卷，能以较大长度供应而无须搭接。

3、施工便捷，施工质量易保证：材料不用预加工，工序方便，板材允许交叉。

4、良好的耐久性和耐腐蚀性：耐酸、碱、盐及大气环境的腐蚀，不须定期维护。