刹车片磨损极限几毫米（刹车片的最大磨损限度）

汽车刹车片极限磨损值是多少？

制动片磨损极限值是1.2mm，但在实际中，厂家都会要求更换刹车片的维修极限大于此数值。

以下是刹车片的参数要求及更换周期介绍：

刹车片的参数要求：

汽车使用手册中对于刹车片的技术参数要求主要有两个，一个是刹车片的厚度标准，另一个则是维修极限，不同品牌对这两个参数要求并不完全相同。

比如本田思域要求刹车盘的厚度为9.5-10.5mm，维修极限为1.6mm。

刹车片的更换周期：

通常前轮刹车片更换里程为3-5万公里，后轮刹车片可以达到12-15万公里。

如果在使用过程中，感觉刹车偏软，制动性能下降便可检测刹车片的磨损情况，及时更换。

刹车片磨损寿命实验标准

刹车片磨损寿命实验标准是极限为2毫米，也就是说磨损差不多2毫米了，这时就必须更换刹车盘了，由于在制动时，依靠刹车盘跟刹车片之间的摩擦，来达到制动车辆的目的，也就是说刹车盘和刹车片存在不断的摩擦，而不断的摩擦会导致刹车盘和刹车片的厚度越来越薄。

刹车片的使用

而在我们实际生活中，大部分的人也不好辨别是否到达这个极限程度，刹车盘的磨损程度也往往跟个人的驾驶习惯有关，同时也需要根据车辆的驱动方式不同而不同。一般主驱动轮的刹车盘更换周期为6至8万公里，而从动轮的寿命可以达到10万公里左右。

作为与刹车盘一起磨损的物件，刹车片的磨损程度高，必然刹车盘的磨损程度也高，假如刹车片更换的频率高，就需要及时检查刹车盘的磨损程度，根据磨损情况来辨别是否需要更换刹车盘在正常使用过程中，或许应异物或者刹车盘的本身质量问题。

制动片磨损极限值是多少？

刹车片磨损极限为1.2毫米，但实际上，制造商会要求更换刹车片的维护极限大于该值。以下是刹车片的参数要求和更换周期:制动片的参数要求:汽车说明书中对刹车片技术参数的要求主要有两个，一个是刹车片的厚度标准，一个是维

制动片磨损极限值是多少？

刹车片磨损极限为1.2毫米，但实际上，制造商会要求更换刹车片的维护极限大于该值。以下是刹车片的参数要求和更换周期:

制动片的参数要求:

汽车说明书中对刹车片技术参数的要求主要有两个，一个是刹车片的厚度标准，一个是维修极限，不同品牌对这两个参数的要求不同。比如本田思域要求刹车盘厚度为9.5-10.5mm，维修极限为1.6 mm。

制动片的更换周期:

通常前轮刹车片更换里程为3-5万公里，后轮刹车片可达12-15万公里。如果在使用过程中感觉刹车偏软，制动性能下降，可以检测刹车片的磨损情况，及时更换。

制动率为什么不能超过100？

制动率可以超过100。

制动率的定义:

车辆制动率是指机车或车辆的总闸瓦压力与机车或车辆重量的比值。如果车辆为空车辆，则为空车辆制动率；如果车辆是重型车辆(按标注载重装载)，则为重型车辆制动率。车辆(或机车)的制动率表示设计的新车在施工速度下紧急制动时，在规定的制动距离内停止所必须具备的制动能力。

制动率的影响:

由于地铁车辆乘客波动较大，对车辆总重影响较大，要求地铁制动机具有空自动调节重型车辆制动力的功能。先进的地铁制动器采用计算机控制的模拟电子控制动机。在制动方式上，有以压力空气体为制动动力源的再生制动、电阻制动、摩擦制动等综合制动方式。

制动片磨损极限值是多少？ @2019

汽车刹车片的磨损极限是多少？

一般为2-3毫米，刹车片上都有极限标记。观察是否到极限标记。希望以上对你有帮助，谢谢。

刹车片磨损极限是多少？

您好，新刹车片厚度一般在1-1.5cm左右。

随着使用次数的增加，刹车片厚度会逐渐变薄，使用极限为3mm。

刹车片的磨损极限？

刹车盘磨损一般5年或以1.6mm的磨损极限为准，如果有因为磕碰或其他原因导致轮胎掉块，或者胎壁损坏就得更换了，以免发生意外。

刹车片/刹车盘：一般高端车会有报警提示更换刹车片，如果没有该功能，建议您每次保养的时候让维修师傅帮您检查。一般刹车片的磨损极限是2mm（前后刹车片一样），磨损到剩余2mm左右的时候建议大家更换，否则会导致刹车距离变长，严重的可能会刹不住车。另外刹车盘的更换极限也是2mm或者更换两次刹车片就要更换一次刹车盘。大家千万不要忽视这个问题。

发动机外围皮带：大部分车都会有外围皮带，无论您的爱车有几根外围皮带都以6万公里或4年为期限及时更换，在更换皮带的同时应该一起换掉皮带导向轮以及张紧轮。否则在行驶的过程中皮带断裂或者导向轮卡死会导致车轮无法正常行驶。