货车刹车片摩擦系数?
刹车片摩擦系数:耐磨士刹车片石墨材料前片摩擦系数0.44正负0.05,石墨后片摩擦系数0.37正负0.05而陶瓷前片摩擦系数0.42正负0.05。适合中国市场使用,为FF级。上述是对摩擦材料的高标准要求,要全面做到是困难的。因为陶瓷后片摩擦系数0.37正负0.05。而刹车片的摩擦系数分为几级:EE级:0.25-0.35适用于欧美车系,刹车片比较大,摩擦系数比较低。
奥迪刹车摩擦系数?
奥迪刹车的摩擦系数为0.5
奥迪采用金属刹车片,陶瓷刹车片,碳钛陶瓷纤维刹车片,高碳碳纤维刹车片,性能愈来越好、价格也就越来越高
陶瓷刹车片的优缺点是什么?
陶瓷刹车片的优点:
1、陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属;在摩擦的时候金属都会有耗损,但是陶瓷不会出现这种情况,而且普通的刹车片在使用的时候噪音非常大,安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫;
2、制动能力好不好主要看摩擦系数,在刹车过程中由于摩擦产生热量,工作温度的增高,一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响,摩擦系数开始下降;陶瓷有耐高温的作用,所以摩擦系数不会经常变,而且它的稳定性非常好;
3、使用寿命长,美观度还不会变,使用的时候没有划痕,而且他的配方独特,也不会有碎沫留在刹车装置上;陶瓷材料的寿命比普通半金属的提高50%以上;
4、具有良好的机械强度和物理性能,能够承受较大的压力与剪切力,而且散热快不会影响制动;
5、普通刹车片热衰退性的低,高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟,甚至丧失制动效果安全系数低,陶瓷的更加安全;
陶瓷刹车片的缺点:
由于其材料昂贵和实用性比较高,导致其价格较一般刹车片高。
陶瓷刹车片粉尘多还是普通刹车片粉尘多?
汽车刹车片材质有多种规格型号,陶瓷刹车片目前在汽车上使用较广,其特点是耐磨耐高温摩擦系数大及粉尘少,普通刹车片可以用但掉粉尘多。
刹车片的摩擦系数代表的各是什么意思?
中国国家标准GB5763-2008《汽车用制动器衬片》其中对摩擦系数的要求为:
1类:200摄氏度时,0.20~0.702类:250摄氏度时,0.20~0.703类:300摄氏度时,0.20~0.704类:350摄氏度时,0.25~0.70其中,1类是驻车制动器(手刹)
2类是微、轻型车鼓式制动器3类是中、重型车鼓式制动器4类是盘式制动器刹车片等级越高,制动效果就越好
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