前后刹车片要一起换吗 保养车时你怎么做的(为什么轮毂和刹车片一起换？)

前刹车片和后刹车片有什么区别？

汽车维修技师，专业人员，解读专业问题！

如果都是盘式刹车片的情况下，没有本质的区别，只是前轮大一些，后轮小一些而已！

制动片，也叫刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。如下图：

制动片是汽车制动系统中的关键安全零件，其性能好坏直接关系到汽车的制动效果，也就是说与汽车的安全性密切相关，所以对制动片的日常维护显得尤为重要。在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面:

①正常行驶条件下，每行驶4万公里对制动片检查1次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查制动片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

②一定不要等摩擦材料都磨没了才更换刹车片，这种情况下是非常危险的，很容易将刹车盘磨坏，出现刹车失灵的情况！

③更换时要换原厂提供的制动片，只有这样，才能使制动片和制动盘之间的制动效果最好，磨损最小。

④更换制动片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使制动片卡死。

⑤更换制动片后，一定要踩几脚制动，以消除制动片与制动盘的间隙，造成第一脚没有制动，易出现事故。

⑥制动片更换后，需磨合2000公里左右方能达到最佳的制动效果，刚换的制动片须谨慎行驶。

以上是盘式刹车片，下面在给大家简单介绍一下鼓式刹车片，这种刹车片，一般会在十万以下的车型中才会有，而且，一般都会是最低配的车才有的。

如下图，是鼓式刹车片：

鼓式刹车，顾名思义，就跟我们敲的鼓一样的形状，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。但其磨耗率较高，因此同时整体成本较高。

这种刹车片，既有优点，又有缺点，总之，看大家是怎么对待的了。

优点：

1、有自动刹紧的作用，使刹车系统可以使用较低的油压，或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。2、充当手刹的作用，比较方便。

3、零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本。

缺点：

1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。2、刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。3、构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易。

以上为前后刹车片的大体区别，欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注！

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为什么轮毂和刹车片一起换？

没必要一起更换。

更换鼓式制动器的制动片时，不需要更换制动鼓。鼓式制动器的检查方法是，使用过于频繁到8万公里，不太频繁10万公里，就考虑更换；如果听到异响，要及时检查。行驶里程（查成交价|参配|优惠政策）达到10万公里更换刹车。如果没有严重磨损，可以继续使用。如果内部磨损严重，就需要更换。制动器的拆卸方法如下：1.拆卸前，用螺丝刀将楔块向上压过车轮的螺栓孔，使制动蹄复位；2.用专用工具拆下轮毂盖，拔出开口销，取下冠状螺母保险环；3.拆下轮毂轴承预紧的调整螺母、垫圈和轴承，并拆下制动鼓。

刹车片要前后一起换吗？

汽车制动系统在到一使用周期后，需进行保养更换刹车片，因前后刹车片制动力不等，一般前刹车片更换周期比后刹车片要短，所以不用前后一起更换。

第二次保养需要换刹车片？

第二次保养不需要换刹车片，一般情况下，第二次保养时汽车的行驶里程不会超过一万公里的，这种情况下，即便是你的刹车使用在频繁也不应该有问题的，远远达不到刹车片的使用里程数或者使用年限。刹车的灵敏度没有任何问题，根本没有必要进行更换的。所以说不需要进行更换。

刹车油和刹车保养需要一起更换吗？

因为随着刹车片的磨损，其整体厚度相应减少，所以刹车油也会下降。规范的操作是在更换新刹车片后，将刹车油适当添加的最高油位刻度线位置。

如果在日常检查发现刹车油位下降异常或下降到最低油位刻度线时，应马上检查刹车片磨损情况及其系统和管路是否出现问题，千万别再添加刹车油，避免掩盖安全隐患，确保行车安全。