盘式制动器与鼓式制动器的区别?
鼓式制动和盘式制动的区别如下:
1、外形不同:盘式制动刹车片(又叫刹车碟)分为普通盘式和通风盘式两种,形状如盘形;鼓式制动刹车上面有一形状十分类似铃鼓的铸铁件,称为刹车鼓。
2、应用范围不同:盘式制动一般主要应用于中高级的轿车中,而鼓式制动一般情况下主要应用于普通轿车。
3、反应速度不同:盘式制动刹车系统反应较快,而鼓式制动刹车系统反应较慢。
教你如何更换刹车片?
自己更换更换刹车片可参考以下步骤:
1.准备好备用的刹车片,根据情况,最好是选择质量好一点的刹车片,比如原装质量的,因为这有利于摩擦的时间会更长,安全系数更高,关系着我们的生命,所以选择好的。
2.准备好换刹车片的工具。准备组套工具,十字扳手,千斤顶等工具,首先将轮胎卸下来,然后再将刹车片的螺母松一下,拿下刹车片,然后将新的换上,拧紧螺母即可,记住千万要拧紧。
3.换好刹车片以后,观察一下,确认没有问题后,将轮胎安装上,然后打火,踩刹车,让刹车油进行回位,开100公里以后刹车片就可以进入正常状态,性能发挥到最佳状态。
CIMICO是什么牌子刹车片?
Acmo是阿西莫牌子刹车片,阿西莫是一个致力于以创新科技、优质服务提供全方位汽车制动系统安全解决方案的汽车制动系统品牌,其产品包括汽车盘式制动片、汽车鼓式制动蹄、刹车感应线、刹车油、刹车养护套装系列产品。
浩天刹车片产地是哪里?
产地是南通。南通浩天制动系统有限公司成立于2012年12月,坐落于江苏省南通市洋口港经济开发区内,由上海金泰集团投资控股,总投资额2亿元人民币,注册资本1.6亿元人民币。公司占地117200平方米,一期厂房面积25000平方米。
公司主要从事汽车刹车片的生产制造,可年生产盘式刹车片600万套,鼓式刹车片480万套,预计年销售额可达4亿元人民币。公司技术研发力量雄厚,目前拥有国家专利7项。公司采用现代化工业机器人作业,配合自动化混料系统及全自动等比压压制生产线,自动称料精度±0.5g、压机温度控制精度±5°,压机压力精度±0.3Mpa,单人班产可达2000件。
刹车片是什么材料做的刹车片介绍?
刹车片的材质:
石棉型刹车片。
无石棉摩擦材料分为以下几类:
半金属摩擦材料,应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉)。半金属摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料。其特点:耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。
NAO摩擦材料。从广义上是指非石棉-非钢纤维型摩擦材料,但现盘式片也含有少量的钢纤维。NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维,并有少量有机纤维)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片为短切纤维型摩擦块,离合器片为连续纤维型摩擦片。
粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料,系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型,并在在高温下烧结而成。适用于较高温度下的制动与传动工况条件。如:飞机、载重汽车、重型工程机械的制动与传动。优点:使用寿命长;缺点:制品价格高,制动噪音大,重而脆性大,对偶磨损大。
碳纤维摩擦材料。系用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻,特别适合生产飞机刹车片,国外有些高档轿车的刹车片也使用。因其价格昂贵,故其应用范围受到限制,产量较少。在碳纤维摩擦材料组分中,除了碳纤维外,还使用石墨,碳的化合物。组分中的有机粘结剂也要经过碳化处理,故碳纤维摩擦材料也称为碳——碳摩擦材料或碳基摩擦材料。
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