dixcel刹车片 dixcel刹车片p和es的区别

dixcel刹车片好吗

优点：各方面均衡性不错，特别是起步跟平稳行驶时，超越了一个买菜车的感受。缺点：外观以多次遭到朋友吐槽，坐在车里面像中级车，外面看到时就像是专门接孩子的车，感觉很小气。

dixcel刹车片目前没有正式的官方中文名字，以下是关于dixcel刹车片的相关介绍：受众和产品定位：主要从事有竞争力的刹车片、刹车盘、刹车油的生产和销售，市场定位为中高端汽车的消费群体。

如果希望制动脚感灵敏些，个人推荐Hawk和Dixcel两个品牌的入门级刹车片，如果希望耐用和刹车粉尘少，耐磨士挺不错。比较好的推荐耐磨士，低噪音，少灰尘，耐磨，比国产的贵。

车子开了2万5公里 我们给保时捷装的都是DIXCEL的制动皮用着性价比非常高 刹车片的更换期没有一定之规，这主要看车主的驾驶习惯好坏，如果驾驶习惯好那就可以晚点更换。

迪比特刹车（DIBITE）迪比特品牌是由日本坂井茂树成立于1998年，产品主要包括：改装轮毂、绞牙避震、刹车制动系统及性能套件。

优秀刹车盘品牌有菲罗多、金麒麟、泰明顿、博世、布雷博、福特、佐佐木、胜地、天合和卡卡买等。

显示磨损极限更换制动衬片,是要换刹车片的意思吗?

1、制动衬垫到达磨损极限是指刹车片已达到磨损极限此时需要及时更换刹车片否则会造成刹车失灵和制动盘损坏。

2、车辆提示磨损极限更换制动衬片可继续行驶是制动衬片磨损指示灯，表示前轮制动片已经接近磨损极限，此警示灯亮起时请谨慎低速驾驶，尽快更换制动片。

3、车子开了2万5公里 我们给保时捷装的都是DIXCEL的制动皮用着性价比非常高 刹车片的更换期没有一定之规，这主要看车主的驾驶习惯好坏，如果驾驶习惯好那就可以晚点更换。

买了DIXCEL的刹车盘

Dixcel刹车盘好。dixcel刹车盘的材质比dba好，刹车盘使用的金属材质比较结实。dixcel刹车盘的金属材质比dba更要耐高温。dixcel刹车盘的金属材质比dba摩擦系数大，安全系数高，不容易发生开裂断裂的情况。

同样ES皮。去途虎做一个刹车保养，同时把刹车皮表面用砂纸打磨一下。我的早上弄了，现在不响了。主要是间隙进了小石头，我的刹车皮表面都磨出3厘米的划痕了。

优秀刹车盘品牌有菲罗多、金麒麟、泰明顿、博世、布雷博、福特、佐佐木、胜地、天合和卡卡买等。

一般如果你有行使超过80000公里的路程时刹车片就需要进行更换了。但是，如果你听到来自你的车轮摩擦声，无论你的里程有多少，你都应该更换刹车片。

dixcel刹车皮怎么样

我发出这个帖子就是让广大车友看一下所谓_进口DIXCEL刹车皮质量也就这样要人命_东西不能马虎大意。

dixcel刹车片目前没有正式的官方中文名字，以下是关于dixcel刹车片的相关介绍：受众和产品定位：主要从事有竞争力的刹车片、刹车盘、刹车油的生产和销售，市场定位为中高端汽车的消费群体。

优秀刹车盘品牌有菲罗多、金麒麟、泰明顿、博世、布雷博、福特、佐佐木、胜地、天合和卡卡买等。

刹车皮则有些许不同，DIXCEL Specom-β刹车片适用于耐力赛车，脚感会有点硬，能够为车辆提供长时间的高效制动并且及其耐用。

看来不是刹车片而是刹车碟盘的问题，要么无视，要么磨盘或换新。