刹车片硬好还是软好 刹车片是软的吗

铍铜的热处理是怎样进行的

1、铍铜的热处理可以分成退火处理、固溶处理和固溶处理以后的时效处理。退(回)火处理又分成：(1)中间软化退火，可以用来做加工中间的软化工序。(2)稳定化回火，用于消除精密弹簧和校正时所产生的加工应力、稳定外形尺寸。

2、铍铜合金热处理是由固溶处理和时效硬化而组成的两步过程。由于公司履行发贷前对全部变形铍铜产品进行固溶处理，因此，多数制造厂商主要关心的是时效硬化工艺。

3、其热处理特点是：固溶处理后具有良好的塑性，可进行冷加工变形。但再进行时效处理后，却具有极好的弹性极限，同时硬度、强度也得到提高。

4、应该是铍青铜吧？铍青铜的强化热处理通常是采用固溶处理+时效。固溶处理根据具体的铍青铜牌还和零件的具体技术要求而不同。

摩托车刹车片换软皮的好还是硬的好

1、刹车片太硬[摩擦系数在线0.38左右]刹车会发生尖叫，刹车效果不好，太软[摩擦系数在0.46以上]刹车片磨损率大使用寿命短，正常情况下摩擦系数在0.4至0.44为佳。

2、应该是耐磨的好，要选正规的摩擦材料的，别听信销售商的，他们以利为主。

3、刹车片损坏指数相对性较为低，材料材质过软，因此 对刹车盘磨损并不大。trw瓷器刹车片，能够合理减少或清除制动系统噪声，历经了高温与髙压灼烧，减少了磨合时间。

4、好的刹车片软硬合适，刹车时不会发出叫声。差的刹车片太硬了会叫，伤盘，太软了寿命短。不过比较而言，还是买软点的刹车片吧。

5、刹车片与刹车盘为相互为对偶件，刹车片摩擦刹车盘产生阻力而阻止车轮转动而形成刹车，刹车片硬则刹车效果差，刹车距离也长，刹车片硬则刹车片的磨损率低，刹车片的使用寿命长，但对刹车盘的磨损也较大。

电动车刹车片越硬越好吗?

不好。骑行的过程中，车速比较快，遇见紧急情况，需要停下来，电瓶车刹车就不能太紧，太紧了不好，如果刹车比较紧，车子会在没有缓冲的情况下立即停下。

制动效能越好；硬性刹车片耐磨损，散热效果好，制动性能差，容易产生异响，容易拉伤制动盘和制动鼓，软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命短与硬性刹车片。

软硬适中的就可以太硬会磨损刹车盘太软的话刹车皮磨损太快：密度测一下重量差别小的话可能不是很明显用个硬物划一下也行看看痕迹的深浅程度。

①刹车片寿命与表面硬度并没有一定的关系。表面硬度高时，刹车片与刹车盘的实际接触面积小，往往更加影响寿命。②影响刹车片寿命的因素包括硬度、强度、摩擦材料的磨损性等等。总之因素很多，具体可以找修车问问技术团队解决。

安全性：热衰退低，恢复性能良好，山区道路和高温、高速状态下制动性能不降低。最大限度的提高车辆的安全性。舒适性：制动舒适，无噪音，无污染，制动平衡。

刹车片硬点好还是软点好?

制动效能越好；硬性刹车片耐磨损，散热效果好，制动性能差，容易产生异响，容易拉伤制动盘和制动鼓，软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命短与硬性刹车片。

软硬适中的就可以太硬会磨损刹车盘太软的话刹车皮磨损太快：密度测一下重量差别小的话可能不是很明显用个硬物划一下也行看看痕迹的深浅程度。

制动性能不同：硬性刹车片的制动性能差，耐用性高，散热效果好，容易产生异响。软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命笔硬刹车片短。

刹车片有软硬之分吗?

1、你好很高兴回答你的问题 有软硬好坏之分的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

2、汽车刹车片的材质根据车型不同有以下材质制成。刹车片软硬与材质无关。它取决于刹车片的摩擦系数。一般来说，摩擦系数越高的刹车片越“软”，因为在制动时需要的力量小。

3、硬性刹车片耐磨损，散热效果好，制动性能差，容易产生异响，容易拉伤制动盘和制动鼓，软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命短与硬性刹车片。不易拉伤制动鼓，盘。

4、或者用打磨机打太硬打磨机直接打不动；硬性刹车片耐磨损散热效果好制动性能差容易产生异响容易拉伤制动盘和制动鼓；软性刹车片制动性能好散热效果差有异味使用寿命短于硬性刹车片。不易拉伤制动鼓、盘。