15W买什么车?
如果想买SUV车型，15万预算可以考虑合资产品，只不过尺寸可能不是非常出色，但是考虑到可靠性，还是首选日系车，比如本田的XR-V。这款小型SUV才是小而精致的领导者，造型时尚动感，极具美感，非常对消费者审美。
有人说有15万肯定要往A+级别车型看看，不能局限于紧凑型车，但其实有一些经典车型，值得你花15万买单，比如丰田卡罗拉。这里说的肯定不是常规汽油版本车型，算上终端优惠落地用不上15万就可以拿下。
沃尔沃S60 沃尔沃S60是一款中型轿车，其动力调教偏向于平稳，底盘很有韧性，操控性非常好，同时丰富的配置也让它具备很高的性价比。作为一款家用车，沃尔沃S60拥有充裕的空间，噪音的抑制不算特别优秀，但也很不错。
别克威朗Pro其实15万级汇聚了许多优秀的国产家轿，比如别克威朗Pro。在外观设计上，别克威朗Pro采用了飞翼式格栅造型，搭配两侧展翼型LED大灯组，横向延伸了前脸的视觉宽度。
为什么后刹车片总是比前刹车片磨损的快?
可能是汽车的后刹车盘和卡钳出现问题，导致后刹车片提前磨损，也可能是汽车的刹车油泵出现了问题，导致刹车片不能立刻回弹，长期处于磨损的情况，车主需要及时到4S店检查，更换损坏的零件。
汽车后刹车片之所以比前刹车片磨损的更快，是因为汽车的后轮在刹车的时候，会比汽车的前轮更受力，这种车辆可能是后驱车，所以后轴承的承重，也要比前轮的承重更多，所以后刹车片在刹车时，磨损也会更大些。
这个是正常的，这个设计时的参数有关。一般来说当踩下刹车是时，刹车总泵来分配前后左右的刹车力，一般是后轮为主动轮，起到减速的作用，而前轮主要起到停车那一下的作用，所以后轮会磨损严重些。
为什么我的后刹车片磨损比前刹车片快得多
一些厂家为了保证汽车的刹车片能够一起更换，会将后刹车片设计的比较薄，前刹车片比较厚，所以看起来汽车的后刹车片磨损的比前刹车片严重。
刹车片的磨损快慢，和它使用频率及刹车片受力大小有关。
后刹车片比前刹车片磨损快的原因：因为刹车片的磨损快慢和它使用频率有关后刹车是主刹车并且起主要作用。以下是刹车保养事项：刹车片：刹车片属于更换频率很高的零部件对改变行车感受起的作用也非常大。
这个是正常的，这个设计时的参数有关。一般来说当踩下刹车是时，刹车总泵来分配前后左右的刹车力，一般是后轮为主动轮，起到减速的作用，而前轮主要起到停车那一下的作用，所以后轮会磨损严重些。
这就像让一乒乓球从滚动状态停下比让一铁球从滚动状态停下要容易一样。目前汽车大多是前置发动机的前轮驱动汽车，前刹车片因为实施的刹车力大于后刹车片是由于前轴承重比后轴承重大很多，所以磨损得较快。
前轮驱动的车，前轮刹车片损耗会比后轮的快。后轮驱动的车，后轮刹车片损耗会比前轮的快。不仅仅是刹车片，轮胎也一样，后驱车的后轮轮胎的寿命会比前轮轮胎先到。一般后轮驱动形式会出现在高档轿车、SUV和一些面包车上。
修车师傅说懂车的人都买日本车,你同意吗?
1、很多人都喜欢买日系车，就连很多修车的师傅都建议买日系车，因为日系车的品质比国产的要好很多。因为日系车不光省油而且耐用坏处少，在修车师傅的眼里能够同时满足以上3点就已经算得上是一台好车了。
2、我不同意~如果日系车质量好，后期故障率低，不管你喜不喜欢日系车，都要认清这一点。“懂车的人”这个词代表了广泛的人群。总的来说，日系车最大的优势就是可靠性高。
3、我同意修车师傅的观点。我也认为日本车性价比较高，价格相对较低并且性能很不错。我家的车就是日本车，日产阳光，小轿车型的。外观看起来内敛，但是车型相对来说还是蛮好看的。
4、很多修车师傅都建议购买日系车。首先我们去修车店进行修车的时候，基本上在和修车师傅进行聊天的过程中，修车师傅一般都会建议购买日系车。之所以会形成这种现象，主要还是因为在修车师傅的认知中我觉得日系车的质量比较不错。
5、修车师傅说懂车的人都买日系车，你同意吗？我认为这样的说法有些过于片面，日系车相对来说更加皮实耐用、省油，这是日系车的特点，但是不同的车系都有各自的亮点所在，那么在市场上也自然会有不同需求的消费者。
6、注意这不仅仅是日系车的榜单，而是所有德系和美系车品牌的总榜单，但是可以看出日本车在日本的销量差不多榜单的地位，也印证了日本人对自家车辆的信心程度。虽然他们在新技术的研发上并不落后，但在应用上仍然非常保守。
飞度不改推下海?四代飞度车主们的“改装人”之路
1、第二台飞度看一眼就知道很有东西，因为陈伟光在这辆飞度上改装前前后后就花了十几万，各个改件可以说都是好东西，ENDLESS刹车、BBS刹车、RECARO座椅、KW避震、MUGEN方向盘等等，甚至是音响也改了四万多元。
2、尤其是飞度的车主，在网上一直流传着飞度不改不如推下海的说法，而我们也时常能在网上看到很多飞度的改装案例，比如下面这三位GK5车友。
3、而在今年8月份，第四代本田飞度也是正式被引入了国内，代号GR9和GS1。虽然上市时间不久，但是目前第四代飞度累计订单已经突破4万台，可谓非常火辣了。
4、在车市当中，也有很多车型适合拿来改装，其中 本田飞度就是一款比较有代表性的车型。
5、相比之下，其他可以改装车型的高昂入门价格，以及偏贵的改装配件让很多车迷望而却步。于是就有了这两年网络上流传的很多关于飞度的段子：“买飞度不改，不如推下海”，“买发动机送车壳”，“平民超跑GK5”的美誉。
6、熟悉本田的朋友们大多都听过無限Mugen，它是本田的御用改装厂之一，其业务包括零件制造以及整车改装方案等，向来是国内本田粉的“心头好”。
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