朗逸换刹车片柱塞泵怎么压不进(朗逸更换后刹车片分泵活塞往那边拧)

液压刹车排气方法由于刹车油中有空气，空气的压缩使刹车泵不能很好的回位，刹车片和刹车盘之间始终不能彻底分开，从而产生前刹的“吱，吱”声简介刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车；这也许是刹车片出先问题了，建议拿到汽车维修场秀一下或者找专业人员维修1，刹车总泵，又称“制动总泵”“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份2，当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡。

2由于卡钳或者刹车盘的损坏，导致装不上建议您仔细检查零配件清情况之后，确保没有损坏，在进行安装3为保持左右制动力一致，同一车轴上的制动块蹄必须同时更换，且必须使用同一种制动块蹄；五菱荣光换前轮刹车片，分泵压不进去怎么办？自己换的 #xE768 我来答 1个回答 #热议# 作为女性，你生活中有感受到“不安全感”的时刻吗？八戒说车17 20220627 · TA获得超过553个赞 知道答主 回答量114 采纳率0% 帮助。

需要将分泵拆开来，用细砂纸将生锈的细砂纸打磨一下就可以了刹车分泵活塞顶不进去，很大可能就是因为分泵里面的活塞出现生锈了，毕竟这种铸铁生锈是很正常的现象而已但导致生锈的原因还有一种，就是长时间不更换刹车油油；这时候需要立即检验拆换刹车片2刹车总泵和刹车总泵间存有泄漏 刹车总泵内部是根据刹车板压挤刹车油，刹车油把挤工作压力传输到分泵，促进刹车片磨擦刹车片造成制驱动力假如分泵和刹车总泵内部存有泄露，工作压力内泄。

假如差的不多，可以顺时针旋转一圈试试假如差的多，很有可能是生锈了原因是活塞与活塞壁是很精密的，是间隙配合，但间隙量相当小刹车皮磨损后，活塞是不完全回到原位的，时间长了，伸出来的那一段可能会锈住，就；活塞直接旋转进去注意事项是注意刹车油不要从油壶里溢出，刹车片固定簧片要安装到位不要磨到刹车盘请采纳谢谢。

可以先查看分泵管是否损坏生锈，再看看汽车及卡钳的问题1长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈2卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位3刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位4一般先看看分泵管套。

朗逸刹车总泵坏了是怎么样的情况

尖嘴钳卡住哪两个脚，推住往顺时针方向旋转要大力一点。

这款车后轮卡钳活塞是旋转着向里面压的需要用专用工具，当然用尖嘴钳也可以就是比较费劲建议您谨慎操作 @2019。

需要把活塞往里顶住在顺时针旋转 建议去修理厂更换有专用工具 还有装刹车片时上面有一个点要对这活塞的凹槽 希望我的回答能帮助到你汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。

朗逸更换后刹车片分泵活塞往那边拧

2更换出现故障的刹车分泵 当刹车系统中其他小的零件出现故障，然而这些零件还是和刹车泵融为一体的这样也会导致刹车分泵不回位的情况发生所以遇到这种情况的时候，就需要将出现故障的刹车分泵换成新的就可以了3。

你好，不行，这样刹车片一个磨损快一个磨损慢，刹车片就用不了多长时间。

2准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮拆的过程中要避免轮辋刮花3用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片4用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新。

你好，更换刹车片，活塞那么进去应该是长时间未换刹车油，导致活塞生锈，从而顶不进去你可以尝试用专用工具看一下，能否把活塞顶进去，同样的道理，后面的分泵也是一样的，如果这样都还是不行，那只有做一个刹车分泵保养，或。