摩托车后刹车片烫(摩托车刹车片烫手是什么原因)

一般情况下，车辆在经过一段时间的行驶后刹车盘很烫，那是由于以下两种原因造成的一是刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，再有就是在行驶过程中踩刹车过于频繁造成的，如果您能够排除刹车分泵回位不良的问题，那；刹车甭活塞不回位，造成拖刹新车直接找售后换刹车总成。

磨擦就会产生热量，长时间刹车，刹车锅连带着钢圈就都是热的，甚至烫手，这都是正常的不光是摩托车，汽车也是一样的；这种情况是不正常的，新车的碟刹有可能相对更紧一些，摩擦更大一点，但大到后刹非常烫抱死就不正常的，这是刹车系统本身有问题或安装调试不当造成的，新车都是有保修的，建议及时找售后处理，以免造成更大故障或危及安全。

利用发动机的制动力来进行制动，减轻刹车的负担3刹车管线结冰 冬季北方地区很多汽车洗车后容易溅水道刹车片上，刹车管线上还没干的水就结冰了，而这就会导致刹车片不回位，一直与刹车盘摩擦，导致温度升高，这时就需要立即；摩托车的碟刹相对都比较紧，在行驶中即使不使用，也多少会有些摩擦，所以有点发热是比较正常的，转动车轮只要刹车不紧，没有异常摩擦，也不是非常热就没事。

刹车盘发热是正常的，如果没有使用刹车，刹车盘发热就不正常了，把摩托车大站架打下来，使后轮悬空，挂空挡，用手转动后轮，看是否有刹车现象，如果有点紧，就需耍对刹车系统进行调接，如刹车踏扳行程，制动片间；正常使用的情况下刹车盘温度不会太高，路况良好基本没用刹车的话那就处于常温状态，如果只行驶几公里后刹车盘就很烫手，这种情况属于故障表现，比如刹车回位不良带刹行驶，需要具体检查刹车系统中存在的问题。

踏板摩托车后轮由于安装在传动齿轮箱出来的后轮轴上，行驶中发动机和齿轮箱的温度会通过后轮轴导热到后轮上，且后轮本身靠近排气管，加上行驶中轮胎和地面摩擦本身的热量和刹车的热量，这些热总和起来就会使后轮的温度比前轮高。

摩托车后刹车片烫手怎么办

1、这种情况应该不是碟刹油少引起的，油少就会刹车不灵，而不是有异常摩擦造成碟刹盘发烫了踏板摩托车的碟刹太紧太硬，大多是刹车泵问题造成的，如刹车泵泥沙太多或生锈卡住，以及刹车泵老化损坏等，如果清洗调试后不能。

2、摩托车后碟刹跑久了发热等碟盘冷却后将碟盘上下移动，使得碟盘与刹车皮之间有一些缝隙即可还可以将碟面钻孔刹车皮与碟盘磨擦时会生热，碟盘受热后会膨胀，只要将碟盘上下左右移动调整一下，当碟盘刹车时，会产生高温。

3、是刹车片的原因，刹车片表面磨成镜面了拆下来用砂纸打毛，两个镜面互相磨擦就会发热而不刹车。

4、刹车发热太正常了，你刹车时摩擦力很强，摩擦生热，频道刹车的话，有时几百度的温度都正常自然冷却就行了，长时间刹车的话，刹车片会非常烫，制动距离会变长，注意安全。

5、只要发烫就说明有摩擦的地方，慢慢转动车轮，仔细观察具体的摩擦点，找到摩擦的原因，一般来说有几种可能，首先就是轮毂跑偏，其次检查轮毂里面的轴承和轴看看是不是磨损过度，如果是新换的刹车片检查上面有没有毛刺，变形。

摩托车后刹车片烫手

1、摩托车碟刹的刹车盘发热，并且刹车也不灵，一般是刹车片质量不好，或者是安装调试不当，以及刹车泵有问题刹车有异常摩擦造成过热，刹车泵内有空气等造成的这种情况基本上就是两大方面的问题，一是刹车系统部件的质量问题。

2、如果是刹车片发烫，可以将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看转动擦不擦然后再转动轮胎并踩几脚刹车试试，看刹车的回位卡不卡，如果轮胎转动不灵活，说明刹车片里面有干涉的，如果刹车不回或者回得慢，那就是制动系统有。

3、刹车盘过烫是非常正常的现象，毕竟汽车本身就是靠刹车片和刹车盘相互摩擦，产生制动效果，而摩擦生热特别是在行驶过程中踩刹车过于频繁，刹车盘的发热量肯定是随之增大的，但还是养成良好的开车习惯，虽说是有良好的耐热性。

4、摩托车刹车卡钳发烫，应该是刹车有问题，太紧或刹车后不回位，剧烈摩擦造成的，检查刹车是否安装不当泥沙是否较大刹车片是否磨损过大刹车泵活塞等是否卡滞不回位，必要时更换刹车泵。