换完刹车片后刹车很热(换完刹车片后刹车很热正常吗)

刹车盘和刹车片的摩擦就产生热量，所以在停车后刹车盘会发热烫手，这和制动的频次和力度有直接关系，也和环境温度有关系如果车辆制动次数很少或不制动，但刹车盘依然非常烫手发热，并且刹车盘有明显的变色等情况，就需要尽快。

这种情况是因为雨水或者潮气进入到刹车片和刹车盘之间，生锈锈住了，让刹车片和刹车盘黏在了一起造成的这种情况也不用担心，多踩几脚刹车，把表面的一层锈磨掉就没事了，对刹车片和咱们的安全驾驶都不会造成影响当刹。

答主要是因为新刹车片更制动盘之间的间隙比较小，所以一旦有了轻微摩擦，在行驶一段时间后摩擦生热就会使得刹车盘烫手，这个就是非常正常的现象解决的办法调节闸的力度，多刹几次闸可恢复，售后进行处理，刹车片是否与。

1看看刹车分泵是不是回位，多数情况下没问题，因为换之前不发烫，如果不回位，就是刹车泵的销子锈死了，拆下来处理一下就行2看看刹车盘是不是槽子比较深，如果深的话可以拆下刹车盘在车床上光一下，或者磨一下刹车片的。

新刹车片更制动盘之间的间隙比较小，有轻微摩擦，行驶一段时间后摩擦生热使得刹车盘烫手，这个是正常的，如果想解决这个疙瘩可以猛踩几下刹车，或者把片拆下用砂轮机打磨下棱角再装上就好了。

你好如果刚换的刹车片刹车没有踩刹车也很热，正常现象因为表面没有完全磨合等完全磨合了以后就不会热了。

刚刚换完汽车刹车片，磨合不好，会导致刹车片发热，没关系，使用一段时间就会好了。

正常，新片有点厚，间隙可能稍小，热很正常，响声是新片与旧刹车盘接触不太敷，片上有凸起的部分硬点，磨磨就好了。

新刹车片没有完全磨合，表面粗糙，接触面不均匀，刹车很热是正常的，使用一段时间磨合后温度会下降，需要说明的是刹车时刹车片及盘鼓必然因摩擦而发热，但松开刹车后又会自然冷却，周而复始，所谓不发热是不可能的。

你好，如果我们在用车的时候发现一侧车轮温度比较高，是刹车回位不正常导致的具体的问题在汽车分泵的回位销锈蚀或活塞皮碗损坏导致活塞锈蚀回位不畅导致的。

此时刹车片必须立即更换3凭脚感如果踩上去感到很吃力，往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果，或者采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换。

利用发动机的制动力来进行制动，减轻刹车的负担3刹车管线结冰 冬季北方地区很多汽车洗车后容易溅水道刹车片上，刹车管线上还没干的水就结冰了，而这就会导致刹车片不回位，一直与刹车盘摩擦，导致温度升高，这时就需要立即。

你好，如果烫手的话是不正常的，检查一下刹分泵是不是回位不好，刹车钳上面的回位销是不是生绣了，刹车片和刹车盘摩擦不好，希望可以帮到你。

1在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，假如制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出2准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮拆。

你好，刹车片发烫很正常的，车辆每次刹车承重特别大，磨蹭力量强，产生发热是正常的。

根据你的描述刚换过刹车片和刹车盘制动时超热，这种现象说明刹车盘和刹车片的材料不是太好另外制动时间过长也会导致温度过高望采纳。

正常，汽车在制动过程中刹车片和刹车盘摩擦产生的温度要500600度左右，而且汽车行驶也是依靠轮胎和地面摩擦在前进，热传导后不仅是轮毂热整个制动系统都是热的你的说异味这个主要是刹车片的原因，如果闻到的时候臭味这个是。