刹车片与刹车盘的间隙(刹车片与刹车盘的间隙过小怎么办)

1、你好 最佳的距离是08cm09cm 如果我的回答对你有所帮助，希望你能点亮采纳，谢谢；刹车间隙的自调塞密封件那个橡胶环在刹车时会发生形变使活塞外移，从而使刹车片夹住刹车盘当松开刹车后由于没有了压力橡胶恢复原来的形状，活塞后退刹车片也就松开了，正是这个橡胶环起到了回位的作用当刹车片磨；3制动管路故障或制动液不足4液压缸内排气不彻底5刹车盘过度磨损，表面不平整，导致刹车片与盘无法很好贴合6刹车盘质量不合格为什么会出现制动拖滞现象？1制动器回位弹簧失灵2刹车片与刹车盘间隙不当；不需要，刹车的时侯刹四个轮，不过主要以前轮制动为主，确定不用调；刹车片一边接触一边有缝隙是由于刚换的刹车片有间隙，要换刹车片，就要先把分泵给回位，所以有这种感觉，那可以检查下刹车盘是否有严重损坏的现象注意事项刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的，因为刹车片使用的材质；盘式刹车的刹车盘和刹车片之间就没有间隙，只是不受力的挨在一起，踩刹车时分泵活塞推动刹车片向刹车盘施加压力从而达到制动效果现在汽车的制动一般是前盘后鼓或者前后盘式刹车，制动盘配两个刹车片制动踩下油门，刹车片；建议先用电脑检测一下具体故障原因盘式刹车的刹车盘和刹车片之间就没有间隙，只是不受力的挨在一起，踩刹车时分泵活塞推动刹车片向刹车盘施加压力从而达到制动效果制动钳指钳盘式制动器，是盘式制动器的一种它的旋转；制动盘与刹车片间隙一般情况下无法用肉眼识别，平时到4S店做保养时，可以和业务员说一下，检查一下刹车片是否有偏磨现象，还是需要更换一副新的刹车片或者打磨一下就可以了。

2、刹车片更换晚，造成刹车盘磨损过度，新刹车片与刹车盘有间隙，轻微用砂纸打磨刹车片，严重更换刹车盘希望对你有所帮助望采纳；而且刹车片是自动跟进的，磨薄了就会自动往外走填补间隙如果刹车片与刹车盘有贴的太紧有异常摩擦，应检查刹车片和刹车片是否安装不当，以及是否有变形情况，如果这些都没有问题，可能就得换刹车泵了。

3、液压刹车片和刹车盘是贴着的，但不是紧贴着的中间会有微小空隙如果是紧贴就会有摩擦阻力，那就会发热，会磨损刹车片和刹车盘你撑起车，悬空车轮，用手转动车轮，如果没有大的阻力或异响就没问题；呵呵，有点专业，希望能理解二想对于鼓式制动器来说一般在后轮1制动蹄带摩擦片与制动鼓的间隙一般在015~03mm，两侧总间隙03~06mm，这都是制动设计的经验值，对于企标或GB或QCT没有明确规定其间隙的；你好分泵与刹车盘是有间隙的如果没有，请检查刹车分泵活塞是否发卡或者卡滞，分泵导销是否生锈卡滞希望能够帮到您望采纳；1碟刹那种 就是当摩擦片磨损了 ，油压会把活塞往前推，里面的矩形橡胶圈会阻止活塞回去过多，让摩擦片和制动盘的距离保持在01之02mm之间 2鼓式制动器 里面有一套自调机构 当距离过大了 里面的弹簧会自动调节。

4、请点击输入图片描述 3自动调整臂会预设好不同的制动间隙值，汽车在正常的使用过程中，如果刹车之间的间隙超过一定的限定值，制动调整臂就会驱动内部的单向离合机构把间隙值调小一个档位，从而让制动间隙保持在合理的范围之内；刹车盘汽车刹车片空隙十分小，由于活塞液压密封件那一个硫化橡胶环在刹车踏板的时候会产生变形使活塞移位，进而使汽车刹车片夹到刹车盘当松掉刹车踏板后因为没了工作压力硫化橡胶修复原先的样子，活塞倒退调节组织由螺套螺杆；正常的盘式刹车的刹车盘和刹车片之间就没有间隙，只是不受力的挨在一起，踩刹车时分泵活塞推动刹车片向刹车盘施加压力从而达到制动效果刹车盘是制动系统中一个很重要的部件，好的刹车盘制动稳定没有噪音不抖动刹。