刹车片硬的好还是软的好(刹车片硬的好还是软的好呢)

低档车型没有报警灯的话，盘式刹车片在轮毂的空隙就可以看到摩擦块的厚薄，快到蹄铁了的话，就要更换了您的车七八万还没换是因为还没磨损吗那可能是刹车片太硬了，对刹车盘不好，可以考虑换好一点的刹车片；硬性刹车片耐磨损，散热效果好，制动性能差，容易产生异响，容易拉伤制动盘和制动鼓软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命短于硬性刹车片不易拉伤制动鼓盘易产生粉尘，造成轮辋上脏。

好的刹车片软硬合适，刹车时不会发出叫声差的刹车片太硬了会叫，伤盘，太软了寿命短不过比较而言，还是买软点的刹车片吧；在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神一旦汽车刹车系统出了故障，就意味着开车的人随时随地存在着安全隐患判断刹车片的好与坏的。

2制动性能不同硬性刹车片的制动性能差，耐用性高，散热效果好，容易产生异响软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命笔硬刹车片短3弹簧性能不同硬性弹簧能更大的增加车辆的抓地力，使车辆在制动的；应该是适度粗糙比较好，刹车的原理是踩刹车的力经过真空助力器和刹车总泵后传到各个车轮上的刹车装置，刹车装置末端的两片刹车片压向中间的刹车碟，便磨擦力转化为制动力将车刹停，初中物理就讲过，表面越粗糙摩擦越大。

反之摩擦系数越小就越“硬”，因为在制动时需要的力量越大刹车片的软硬是一个相对的概念，并不是越软越好，或者越硬越好，太软了不耐磨，太硬了容易发生噪音具有跟该车型相适应的摩擦系数，软硬适中，才是最好的选择。

刹车片使用硬的好还是软的好

1、陶瓷刹车片最好，多用于高性能跑车1刹车片主要分以下几类石棉刹车片基本淘汰半金属刹车片少金属刹车片NAO配方刹车片陶瓷刹车片NAO陶瓷刹车片2陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属传统刹车片中。

2、第一档是碳纤维刹车片，性能逆天，但价格太高，一般赛车才会用第二档是陶瓷石墨等新型材料，导热系数好，耐热性高，噪音小，而且价格适中第三档就是，普通的半金属刹车片，有含铁的也有含铜的，价格低廉，导热性好。

3、2硬性刹车片耐磨损，散热效果好，制动性能差，容易产生异响，容易拉伤制动盘和制动鼓，软性刹车片制动性能好，散热效果差，有异味，使用寿命短与硬性刹车片不易拉伤制动鼓，盘易产生粉尘，造成轮辋上脏3面片越是。

4、天合是重庆产，属于美资，刹车片的摩擦系数相对比较低材质较软，对刹车盘磨损不大，整体品牌还不错，为大众做配套天合是全球领先的汽车安全系统供应商，世界十大汽车零部件供应商之一主要汽车产品有转向和悬挂系统商业转向。

刹车片硬的好还是软的好呢

1、硬性刹车片的耐用性高，软性刹车片的摩擦力高，硬性弹簧能更大的增加车辆的抓地力，软性弹簧能使车辆的舒适性提高1硬性刹车片 硬性刹车片耐磨损，散热效果好，制动性能差，容易产生异响，容易拉伤制动盘和制动鼓，制动。

2、车子被改装过，如换了大轮胎轮胎过大，导致制动扭矩不足，制动力减弱刹车片材质太软，高温性能差应将刹车片更换为标准的刹车片结语既然刹车性能与软刹车性能没有直接关系，那么软的好还是硬的好茶哥认为这是个人。

3、刹车片与刹车盘为相互为对偶件，刹车片摩擦刹车盘产生阻力而阻止车轮转动而形成刹车，刹车片硬则刹车效果差，刹车距离也长，刹车片硬则刹车片的磨损率低，刹车片的使用寿命长，但对刹车盘的磨损也较大刹车片软则摩擦系数。

4、太平洋汽车网可以调刹车的软硬是可以调的刹车踏板是有自由行程间隙的，一般对制动踏板自由行程为1520mm左右，不过一般不需要自己去调，在每次保养的时候工作人员检查刹车的时候，根据刹车片的磨损程度会更换排空气。

5、还是硬刹车比较好呢还是说两者之间到底有什么区别呢下面我们大家一起来具体看一看我们第一个要看到的软刹车就是指刹车踩着软绵绵的，感觉很没有力道，刹不住车，其实这个有一大部分的原因是和汽车本身的刹车构造没有。

6、3用刀锋轻轻在刹车面上一划，看痕迹就知道刹车片软和硬，刹车片太硬摩擦系数在线038左右刹车会发生尖叫，刹车效果不好，太软摩擦系数在046以上刹车片磨损率大使用寿命短，正常情况下摩擦系数在04至044为佳。