刹车片的简单自检方法?
如今汽车除了是单纯的代步工具,也是很多人的生活伙伴,不少朋友喜欢在工作之余玩车琢磨车。还有一些朋友即便不太懂车,也希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆,今天首先来看刹车片的自检。
自检小窍门希望通过一些力所能及的简单自检方法介绍,让车主即便无法自己动手更换或修理,也能更加及时的了解车辆信息,在无法随时得到专业检查的情况下,自己检查和判断车辆小问题的方法。
刹车片和刹车盘是两个部分,本文主要讲解的是刹车片,刹车片需要定期更换,而刹车盘在不出现损伤情况下,日常使用不需要更换。
● 如何自己检查刹车片?
方法1:看厚度
一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。
每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。
小建议:刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查,因为肉眼观察本来就会存在误差,专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。
如果是鼓式刹车,那用看的方法就无法检查, 您可以通过下面两个方法进行判断刹车鼓中的刹车蹄片是否需要更换。
方法2:听声音
如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用),此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,(如下图所示)此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,严重时需要更换刹车盘。
另外,有些质量不好的刹车片中有硬点,这样也会产生异响,一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失
小建议:当听见刹车有声音的时候往往已经晚了,此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多,因此建议大家勤检查刹车片,避免损伤刹车盘的事情出现。
方法3:感觉力度
如果刹车感到很吃力了,那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换,否则会引发严重的事故。
小建议:这个方法相对抽象,凭感觉可能有些不好把握,因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加,因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。
● 购买更换建议
不少朋友在脱保后习惯自己购买保养材料去一些维修店保养,对于购买刹车片我们还是建议去4S店或正规的服务店进行购买和更换,因为目前市场中尤其是汽配城内的刹车片产品种类是五花八门,真假的确难辨,并且价格也是差别很大,而一些三四十元的产品根本不合格,因此建议没有分辨真伪能力的朋友不要贪图便宜购买一些不合格的产品危及行车安全。
『不合格产品虽然包装有品牌商标,但是做工粗糙,没有合格证』
● 如果刹车跑偏
不少朋友感觉自己的车辆在行驶中有轻微的跑偏现象,此时经常会判定需要做四轮定位了。这里需要特别注意,如果行驶中车辆一切正常,仅仅是重踩刹车时出现跑偏,则要对制动系统进行检查了。
上面介绍的几种方法可以帮助各位车主对刹车片进行日常检查,当然肉眼自检也只是大概的判断,目的是为了尽量提早发现车辆问题,掌握目前的车辆状况,涉及维修和更换等工作当然还要依靠专业维修站来进行。
刹车片怎么检查
通过自己的检查来判断是否应该更换刹车片。
一、观察法
一个新的刹车片厚度(不包含刹车片钢铁背板的厚度)一般在10mm左右,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先的1/3厚度(约3mm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。通常在小于1mm左右厚度时就需要立刻更换,每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度时在2—3mm左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与标志平行,老司机提醒一定要马上更换。
二、听声音
如果在轻点刹车的同事伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,此时刹车片建议立刻更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这样的情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,严重时西药更换刹车盘。
三、感觉力度
当刹车片变薄时我们的刹车效果会受到影响,此时需要更深的踩下制动踏板才能达到原先轻踩就能达到的制动效果,前半程制动效果明显减弱。感觉自己的刹车变软,有点刹不住了,此时就要检车刹车片是否需要更换了。
检车怎么检查刹车
检查刹车方法如下:
1、看外观
方法:观察制动盘外观,看看有没有较多的泥土、灰尘,如果您的爱车灰尘很多,赶快洗车吧。注意:刹车盘较热的时候不要冲洗刹车片,这样可能导致刹车盘变形 。
2、触手感
方法:观察刹车片,并用手轻触刹车盘上的划痕,如果出现较多深划痕,就要注意了,该打磨还是该更换,应该回泰州信宝行找售后维修技师处理。注意:触摸刹车片时一定要注意温度,几次较重的刹车就可能让刹车片烫手。
3、捏厚度
方法:检车刹车片的磨损量,制动盘的磨损量要在厂家规定范围以内,用手大概比较一下,如果磨损量较大,则应该根据检查结果看看是否需要更换。比较一下四个车轮制动盘磨损是否均匀。注意:还是要小心刹车盘的温度,别被烫到。
4、查液位
方法:检查制动液高度,拧开制动液壶,液位应该在两个刻度之间,太多、太少都会影响制动力,以合适为宜。注意:防止水、汽油以及一些固体杂物落入制动液壶中,这些东西可能导致制动力损失。
5、看仪表
仪表盘制动系统报警灯亮起的时候就意味着制动系统出问题了,这时就需要做系统的检查。
汽车制动的相关术语
整车制动率,即是制动力的总和与整车重量的百分比。比如说,整车制动力为800N,整车重为1000公斤,那他的整车制动率就是800/1000×0.98的百分比,即是81.6%。根据汽车安全运行技术条件要求,空载整车制动要达到60%。
轴制动率,轴制动率,即是轴制动力与轴荷的百分比。根据汽车安全运行技术条件要求,前轴的制动率要达到60%以上,后轴有几个标准,乘用车和其它总质量小于3500KG的汽车,后轴要达到20%。挂车达到55%,其它汽车达到50%。
不平衡率,即是在制动力增长全过程中同时测得左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中的大者之比。这个概念比较复杂,如果不是专业的是很难理解的。大家知道有这么一回事就好。
驻车制动率,驻车制动力的总和应大于该车在测试状态下重量的20%。
刹车片怎么自己检查,一般需要多久更换一次?
刹车片这个零件其实并没有什么固定的更换间隔,需不需要换就看刹车片厚度了,如果刹车片厚度不足5mm了就需要更换了。我们平时只要在保养的时候检查一下就可以了,如果刹车片快要磨没了会出现比较大的异响,这时我们就需要注意了。有的车型有报警片,刹车片厚度太低就会发出吱吱吱的噪音提示你。还有很多车型仪表会有提示,当仪表灯亮了就说明刹车片需要换了。
1.根据直接检查刹车片厚度判定。如果你明显感觉你的车比以前更难杀住,那么你就必须对你的刹车片做个检查;新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度约0.5cm很多专业维修人员俗称一粒米的厚度)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了
2.正常使用时,在里程超过6万公里时,就应该定期检查刹车片,根据磨损状态判定是否更换,
那么刹车片报警有哪些提示呢?
1、行车电脑提示:(针对汽车行车电脑上带有检测显示的车型)一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标,是一个圆圈,外面是几个虚线括号包围着的。一般出来显示就表示接近极限了,需要立刻更换。
2、刹车片自带报警片提示: (针对没带行车电脑的车型)有的老款车辆刹车片没有连接行车电脑,而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候,刹车盘磨到的就不是刹车片,而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声,那就是更换刹车片的信号了。
司机朋友自己怎样检查刹车片
检查方法如下:
刹车片由两部分组成:一层是金属制的基盘,一层是摩擦片。
刹车时,摩擦片与刹车盘接触产生摩擦,起到刹车的作用。
显然,摩擦片会越来越薄。
新刹车片的摩擦片部分一般是10毫米,
当剩下5毫米时,就该考虑更换刹车片了。
剩下2毫米时就相当危险了,必须立即更换刹车片。
有的刹车片会在摩擦片里面暗藏一根金属针,
摩擦片损耗到一定程度后,金属针就会与刹车盘接触,
刹车时就会产生尖厉的异响,提醒你更换刹车片。
如果摩擦片部分完全耗尽了,金属的基盘就会与刹车盘直接接触,
不仅起不到刹车的作用,而且会把刹车盘磨坏。
到时就得连刹车盘一起更换,就得花掉几千块钱了。
把轮胎卸下来即可清晰地看到刹车片的情况。
刹车片属于消耗品,在使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时必须更换,否则将降低制动的效果,甚至造成安全事故。
汽车刹车片多少钱一副,刹车片自己检车
不同牌子车刹车片价位是不一样的,一般是100--300元之间,包换上吧!
版权声明
本文内容均来源于互联网,版权归原作者所有。
如侵犯到您的权益,请及时通知我们,我们会及时处理。