后刹车片磨损快的原因是什么（后刹车片磨损快的原因是什么引起的）

为什么后刹车片比前刹车片磨损快？

后刹车片比前刹车片磨损快的原因：因为刹车片的磨损快慢和它使用频率有关后刹车是主刹车并且起主要作用。以下是刹车保养事项：1、刹车片：刹车片属于更换频率很高的零部件对改变行车感受起的作用也非常大。一般情况每行驶三万公里需要更换刹车片。2、刹车盘：刹车盘还处于高温状态请不要立刻去清洗汽车热胀冷缩会缩短刹车盘的使用寿命。另外请不要将润滑产品涂在刹车盘上会造成刹车失灵。3、刹车液：一般是两年或者行驶四万公里进行更换。

为什么后刹车片先磨损？为什么后刹车片比前刹车片磨损快

;     一般情况下，汽车的前刹车片要比后刹车片先磨损，一些车主发现自己的汽车完全相反，那么为什么后刹车片先磨损呢？

      1、一些厂家为了保证汽车的刹车片能够一起更换，会将后刹车片设计的比较薄，前刹车片比较厚，所以看起来汽车的后刹车片磨损的比前刹车片严重。

      2、可能是汽车的后刹车盘和卡钳出现问题，导致后刹车片提前磨损，也可能是汽车的刹车油泵出现了问题，导致刹车片不能立刻回弹，长期处于磨损的情况，车主需要及时到4S店检查，更换损坏的零件。

      正常情况下，汽车的前刹车片要比后刹车片磨损的严重，这样是因为车辆前方的重力比较大，而且大部分的车辆是前驱的。所以汽车的前刹车片一般车辆行驶3-5万公里就需要更换，而汽车的后刹车片需要车辆行驶6-10公里就需要更换。

右后刹车片磨损严重，这是为什么呢？

你说的这个问题确实有，很多车都有这个情况，汽车的刹车系统是对角线设计，左前轮和右后轮是一个油缸，右前轮和左后轮是一个油缸，有兴趣你可以拆下来看看，你这问的有些宽泛，正常刹车方向偏不偏，如果夺方向，说明刹车分泵卡滞，回位不及时造成，一般这种情况老车和刹车油品质不高含水过大造成分泵活塞锈蚀造成的。

若是是同一个车轮的两个刹车片磨损不均，应着重检查刹车片材料是否一致，制动分泵的回位是否良好，分泵支架是否变形。若是是左右两个轮之间的磨损不均，刹车片摩损厉害的那边，有可能刹车分泵回位不彻底，造成刹车片经常在摩擦状态，还会产生高温过热。导致刹车片不能正常摩擦刹车鼓，造成相当于左后轮刹车失灵的后果，所以左前轮刹车压力大，导致左前轮刹车片磨损严重。

如果两个前轮刹车片的磨损程度相差较大，就要检查制动系统是否出现故障。单个轮的刹车片磨损过快故障点都在单个轮的制动系统上，首先要看制动分泵是否工作正常，这个就是制动分泵不回位导致，就是说卡住了，还有一种情况就是油管堵了。笔者以前就维修过这样故障。

新车，这种情况少见。平时没有异常(方向跑偏，异味、异响，刹车盘、片发热等)，等个两万公里再检查。是跑偏越来越严重了所以发现的问题吗？如果都还是原装的，应该是分泵的问题。这这就造成了制动转移，也就是说这种情况下前轮的负荷会比较大的。基本上前轮承受了75%的制动系统，也就是说这也就是为什么前轮的制动摩擦会比较快的原因了。

为什么后刹车片总是比前刹车片磨损的快？

其实刹车片的磨损快慢程度，和它使用频率及刹车片受力大小有关。

汽车设计时充分考虑到刹车惯性前冲问题，所以刹车时后刹车片先行动作，等于拉住汽车，前刹车片要滞后几毫秒，以避免产生前冲感，而且当低速缓慢刹车时，后刹车片己经能完全制动，那么前刹车片只是最后短暂参与运动作使汽车完全停止，如果前刹车片动作在前，在高速紧急刹车时汽车在惯性作用下极有可能倒立（拿大顶），因此前刹车片的寿命要比后刹车片长一半以上。

换句话来说，名义上四个刹车同时起作用，其实不是，后刹车是主刹车，无论是刹车力，还是刹车作用时间，都是后刹车片起作用的多